وقتی با 320 کیلومتر در ساعت تصادف کنید چه اتقاقی می افته

در ایران جدیدا و قتی یک اتومبیل سوپر اسپرت گاز میده  کلی پراید 206 میدن دنبالش ......

ما در ایران به غلط شتاب و سرعت را مشخصه سوپر اسپرتها می دانیم .....

اما ایمنی فدرت ترمز گیری و ایستائی خودرو را چندان بها نمی دهیم ...

اگر پرایدی می توانست 320 تا برود قبل از هر تصادفی اتومبیل از هم می پاشید.

پس لطفا فکر نگه داشتن خودرو هم باشید............الان تایم رسیدن به 100 کیلومتر و سپس ایستادن کامل خودرو محاسبه می گردد. 
 


چه اتفاقی برای راننده میافته اگر یک فراری با سرعت بیش از 320 کیلومتر بر ساعت به یک تیرک بخوره؟!
جواب : هیچی!!
مرد فقط چند خراش سطحی (از کمربند) برداشته بود، فقط همین!!
ضرر = 1.3 میلیون دلاری
لیست انتظار برای یکی دیگه = 2 سال بعد 


10-06 1

10-06 2

راننده مشغول صحبت با پلیس است . 

10-06 7

10-06 6

کابین خودرو هر گز جمع نشده و ایر بک ها عمل کرده و صندلی ها و کمربند ها کاملا سالم مانده اند .


10-06 3


10-06 4


قطعات این خودرو بیش از 150 متر پراکنده شده اند.




۶ دی ۱۳۹۱ ۱۱:۲۹
تعداد بازدید : ۶,۱۸۷

   استفاده از مطالب تولید شده درسایت و تصاویر این سایت تنها با ذکر منبع و لینک به "سایت carnp.com" مجاز است. 

اظهار نظر

Ali
۱۳۹۱/۱۰/۰۶ Iran
4
18

فکرشو بکن یه ماشین ایرانی با همین سرعت به تیرک بخوره چی میشه؟؟؟ جواب = دیگه دنبال راننده و سر نشیناش با ماشینش نباش چون دیگه چیزی ازش نمیمونه

قالپاق خان
۱۳۹۱/۱۰/۰۸ Iran
0
9

من بعیدمیدونم300تا که هیچ با200تا تصادف کنی زنده بمونی اون ضربه که به انسان وارد میشه استخون میزنه بیرون قانونای فیزیک حتما کشک شده حتما یاروچرخیده با بغل خورده یه جا اونم با زیر180 مگه فیبرکربن چقدرتحمل میکنه!!!!

شایان
۱۳۹۱/۱۰/۲۵ Iran
1
0

اون شخصی که این رو نوشته خیلی اشتباه کرده که گفته خورده به تیرک. وسط جاده به اون دربدشتی تیرک کجا بود.چرا اصل مطلب رو نمینویسین. این مشکل خود خودرو بود که از وسط نصف شده.برای سه تا انزو دیگه هم عین این اتفاق افتاده. یعنی همشون خوردن به تیرک؟

محمد
۱۳۹۱/۱۱/۲۹ Iran
0
1

آقای بیوک سوار! کسی از این ماشینا خوشش نمیاد. ولی وقتی مجبوری و بازار کشورت انحصاری و پول خرید ماشینای وارداتی نداریم (البته با گرونی های اخیر ،ماشین داخلی هم نمی شه خرید!) چی کار باید بکنیم؟! شما اگه پیشنهاد بهتری داری اعلام کن ما هم استفاده کنیم!

مهدی
۱۳۹۲/۱۰/۱۰
0
0

آقای شایان، اگه تمام انزو های دنیا تصادف شدید داشته باشن هم همین اتفاق براشون میوفته، طراحی بر این اساس هست که قسمت موتور(عقب) با اتاق خودرو که به اصطلاح برای خودروهای سوپراسپورت همانند هواپیما "کاکپیت" نامیده میشود جدا باشد و به هنگام بروز حادثه همانند
اِجکت عمل کرده و راننده را از مهلکه نجات میدهد، در حال حاضر بسیاری از سوپراسپورتها این نوع طراحی را لحاظ میکنند. البته به خاطر ایرادات زیاد و تکراری خودروهای داخلی باید به تردید شما حق داد ولی نه اِنزو ، 405 است و نه فراری، ایران خودرو!


یه بیوک سوار
۱۳۹۱/۱۱/۱۱ Iran
4
0

چرا که نه .تو ایران حتی ماشینایی وجود دارن که بزنن به درخت هم نصفش میکنن ولی ارانی اینو نمیخواد ایرانی پراید میخواد یا سمند یا ماکسیما این ماشینا همشون یه مشت اشغالن .ایرانی میخواد بمیره ولی بنزین مصرف نکنه واقعیته ایرانی لایق بدترین هاست


ایمیل را وارد کنید
تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید

۲۲ اَمرداد ۱۴۰۱ - ۲۳:۳۵
تعداد بازدید: ۱,۳۸۰
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷ - ۲۳:۲۰
تعداد بازدید: ۸,۷۵۸
۱۸ بهمن ۱۳۹۵ - ۸:۵۴
تعداد بازدید: ۷,۸۵۱
۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۷
تعداد بازدید: ۱۲۹,۸۱۲
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۶
تعداد بازدید: ۳۰,۸۷۵
۱۷ دی ۱۳۹۲ - ۱۱:۱۴
تعداد بازدید: ۲۰,۹۵۱
۱۰ مهر ۱۳۹۲ - ۹:۵۲
تعداد بازدید: ۱۸,۷۰۵
۰۲ شهریور ۱۳۹۲ - ۱۱:۲۹
تعداد بازدید: ۱۳,۳۶۷
۰۶ اَمرداد ۱۳۹۲ - ۱۱:۴۶
تعداد بازدید: ۲۷,۴۲۴