چند خبر داخلی

کاهش قیمت ادامه می‌یابد؟

بازگشت خودرو از سربالایی


دنیای اقتصاد- اگرچه هنوز هم تولید خودرو به روزهای اوج خود بازنگشته، اما بررسی اوضاع بازار در یک ماه اخیر نشان می‌دهد قیمت‌ها کاهش داشته‌اند، هرچند که هنوز هم بازار حبابی به نظر می‌رسد؛ کارشناسان معتقدند: یکی از دلایل اصلی افت قیمت‌ها، فرا رسیدن ایام محرم بوده که سبب شده انگیزه مشتریان به خرید خودرو افت کند. با این حال به نظر می‌رسد با آغاز زمستان، بازار خودرو به رسم هر ساله رونقی نسبی بگیرد و آنگاه اگر اوضاع تولید همچنان نامناسب بماند، قیمت‌ها دوباره صعود خواهند کرد.


بررسی بازار خودرو در یک ماه گذشته
وقتی خودرو ارزان می‌شود
گروه خودرو- بازار خودرو کشور این روزها آرام است و بی‌رونق، گویی مشتریان منتظر اتفاقات آینده هستند و به انتظار نشسته‌اند تا ببینند اوضاع اقتصادی کشور به کجا می‌رود و قیمت ارز و سکه چه می‌شود.
این تفکر مشتریان از آنجا ناشی می‌شود که «خودرو» پس از سال‌ها باز هم به کالایی سرمایه‌ای تبدیل شده و به همین دلیل مشتریان روی زمان خرید و فروش آن حساس شده‌اند.
کاهش تولید خودرو را باید اصلی‌ترین دلیل «سرمایه‌ای» شدن دوباره آن دانست، زیرا این موضوع سبب شد تعادل عرضه و تقاضا در بازار به هم بخورد و قیمت‌ها رشدی نجومی را در کمتر از یک سال تجربه کنند. البته فعالان بازار عنوان می‌کنند طی یک ماه گذشته قیمت خودروها افت داشته و این موضوع بی‌ارتباط با فرا رسیدن ماه محرم نیست. به گفته آنها، بازار خودرو معمولا در ایام محرم به خصوص دهه اول آن افت می‌کند و امسال نیز بازار از چنین قاعده‌ای مستثنی نبوده است.
آن‌طور که خبر می‌رسد، بیشتر خودروهای داخلی و خارجی در این یک ماه گذشته افت قیمت داشته‌اند، با این حال، اما قیمت‌ها هنوز هم کاذب به نظر می‌رسند. برخی کارشناسان بر این باورند که با فرا رسیدن زمستان، بازار خودرو کم کم رونق خواهد گرفت و آنگاه اگر تولید رشد نکرده باشد و عرضه و تقاضا همچنان نامتعادل بماند، قیمت‌ها دوباره رشد خواهند کرد. در حال حاضر اگرچه تولید خودرو اندک تکانی خورده است، اما به نظر نمی‌رسد چندان جوابگوی تقاضای آتی بازار باشد.
افت قیمت 206 و تندر
اما به بازار برویم و ببینیم افت و خیز قیمت‌ها در بازار خودرو طی یک ماه گذشته به چه شکل بوده است .طبق اخبار رسیده از بازار، هم‌اکنون پژو 206 تیپ 2 که رشدی میلیونی را تجربه کرده بود، قیمتی برابر با 27 میلیون تومان دارد و این موضوع نشان می‌دهد تیپ 2 حدود چهار میلیون تومان ارزان شده است. 206 تیپ 6 هم کاهش قیمت داشت، اما کاهشی محدود به 300 هزار تومان، به نحوی که در حال حاضر 39 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. از بازار مدل‌های صندوق دار پژو 206 نیز خبر می‌رسد که V8 و V9 هم کاهش قیمت داشته‌اند. در حال حاضر 206 مدل V8 قیمتی برابر با 27 میلیون و 800 هزار تومان دارد که این موضوع از افت قیمت حدودا شش میلیون تومانی آن حکایت دارد. همچنین مدل V9 نیز که رشد قیمت شدیدی را در یک سال گذشته داشت، در یک ماه اخیر حدود 5/1 میلیون تومان ارزان شده و هم‌اکنون 39 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می‌رود. دیگر مدل 206 صندوقدار به نام V20 نیز کاهشی دو میلیون تومانی را تجربه کرده و در حال حاضر 27 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. این در حالی است که قیمت پژو 207 اتومات طی بازه زمانی موردنظر ثابت مانده و هنوز همان 45 میلیون تومان است.
در بین دیگر محصولات ایران خودرو اما در حال حاضر پژو 405 دوگانه سوز قیمتی برابر با 21 میلیون و 500 هزار تومان دارد. این خودرو همچنین در مدل TU5 قیمتی برابر با 19 میلیون تومان به خود می‌بیند. از بازار پارس نیز خبر می‌رسد قیمت مدل سال آن به 25 میلیون تومان رسیده و مدل دوگانه سوز این خودرو نیز 29 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. در بین مدل‌های سمند نیز در حال حاضر سمند SE نیز با قیمتی معادل 19 میلیون تومان به فروش می‌رود.
از سمند که بگذریم، به سوزوکی گرندویتارا می‌رسیم، خودرویی که هم‌اکنون در مدل فول و کلاس 8 خود 91 میلیون تومان قیمت دارد. به گفته نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت، ویتارا در یک ماه گذشته تغییر قیمت خاصی را به خود ندیده است.
اما در بین دیگر خودروهای داخلی، مگان نیز طعم کاهش قیمت را چشید و دو میلیون تومان ارزان شد. این خودرو هم‌اکنون
57 میلیون تومان در مدل اتومات خود قیمت دارد. ماکسیما نیز که دیگر به مونتاژ نمی‌رسد، حدود سه میلیون تومان ارزان شده و هم‌اکنون 89 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. تیبا نیز که 400 هزار تومان ارزان شده، 15 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می‌رود و پراید 111 نیز قیمتی برابر با 13 میلیون و 800 هزار تومان دارد.
افت قیمت وارداتی‌ها
اما در بازار خودروهای وارداتی‌ نیز کم و بیش با کاهش قیمت‌ها طی یک ماه گذشته روبه‌رو بودیم. طبق اخبار رسیده، هیوندایی IX55 هم‌اکنون 165 میلیون تومان به فروش می‌رود و این به معنای افت قیمت پنج میلیون تومانی آن است. دیگر مدل هیوندایی به نام IX35 نیز در حال حاضر با توجه به افت قیمت هشت میلیون تومانی خود 132 میلیون تومان به فروش می‌رود.
در بین دیگر محصولات هیوندایی، سوناتا هم‌اکنون 117 میلیون تومان به فروش می‌رود و آزرا هم 160 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود که اولی هشت میلیون ارزان شده و دومی پنج میلیون تومان گران. البته قیمت 160 میلیون تومانی آزرا به مدل جدید آن مربوط می‌شود.
دیگر مدل‌های هیوندایی به نام‌های i30 و سانتافه در حال حاضر به ترتیب قیمتی برابر با 85 و 130 میلیون تومان دارند. i30 در یک ماه گذشته پنج میلیون تومان ارزان شده، اما سانتافه تغییر خاصی نکرده است. از هیوندایی که بگذریم، در بین محصولات کیا هم‌اکنون اسپورتیج 125 میلیون تومان به فروش می‌رسد که این موضوع نشان از تثبیت قیمت آن طی یک ماه گذشته دارد. سراتو نیز با همان قیمت 85 میلیون تومان خود خرید و فروش می‌شود.
دیگر مدل کیا به نام اپتیما نیز در حال حاضر 127 میلیون تومان به فروش می‌رسد و این موضوع نشان می‌دهد، اپتیما 14 میلیون تومان افزایش قیمت داشته است. این قیمت البته به مدل جدید اپتیما مربوط می‌شود. به گفته فعالان بازار، هم‌اکنون تویوتا کرولا نیز قیمتی برابر 90 میلیون تومان دارد و اوریون نیز 150 میلیون تومان به فروش می‌رسد. همچنین مدل جدید اوریون به تازگی به بازار آمده است.

افزایش قیمت مزدا 3

قیمت سایر محصولات گروه بهمن هنوز اعلام نشده است.

- تیبا هاچ‌بک و وانت 151 سایپا در راهند


قائم مقام گروه خودروسازی سایپا از تولید و عرضه خودرو تیبای هاچ بک و وانت 151 در سال آینده خبر داد و گفت: سایپا با برنامه ریزی های گسترده، تولید خودروهای جدید را هدف گذاری کرده است.

به گزارش گروه دریافت خبر ایسنا، ناصر آقامحمدی ضمن تاکید بر ضرورت شناخت نیاز بازار خودرو در داخل و خارج از کشور، اظهار داشت: گروه خودروسازی سایپا با شناخت کامل از نیاز بازارهای داخلی و خارجی دو خودرو جدید را تولید و عرضه خواهد کرد.

وی افزود: با توجه به نیاز بازار به وانت های کوچک جهت حمل و نقل درون شهری، سایپا اقدام به طراحی و تولید آزمایشی خودرو وانت 151 روی پلت فرم ایکس 100 کرده که ارزیابی های اولیه نشان دهنده استقبال از این خودرو در داخل و خارج از کشور است.

وی با اشاره به قابلیت ها و امکانات وانت 151، تاکید کرد: این خودرو با قابلیت های عملکردی بسیار خوب و پوشش استانداردهای کشور، ظرفیت ارتقا تا استاندارد آلایندگی یورو 4 را نیز دارد.

آقامحمدی تصریح کرد: وانت سایپا 151 از لحاظ استحکام، ایمنی، برخورداری از بدنه و شاسی مناسب حمل بار، قابلیت استفاده در شرایط گوناگون آب و هوایی و جاده ای را داشته و فضای طراحی شده داخل این خودرو از ظرافت و راحتی بالایی برخوردار است.

قائم مقام گروه خودروسازی سایپا در توسعه محصول از برگزاری موفق آزمون های فنی سایپا 151 در مراکز معتبر داخلی و خارجی خبر داد و افزود: تولید آزمایشی این خودرو تا پایان سال جاری آغاز خواهد شد، ضمن اینکه در نیمه نخست سال آینده این خودرو به تولید انبوه خواهد رسید.

آقامحمدی گفت: بر اساس توافقات صورت گرفته وانت سایپا 151 در شرکت بن رو که از لحاظ امکانات و خطوط تولید در سطح بسیار پیشرفته ای قرار دارد به تولید انبوه خواهد رسید.

وی در بخش دیگری از سخنان خود به در پیش گرفتن رویکرد جدید سایپا در توسعه محصول اشاره کرد و گفت: خودرو تیبا هاچ‌بک یکی دیگر از برنامه های گسترش سبد محصولات سایپا است که هم اکنون در حال گذراندن آزمایشات فنی و کیفی است.

وی بیان کرد: تیبا هاچ بک دارای استانداردهای یورو4 بوده و در زمینه هایی از قبیل طراحی ظاهری، کیفیت، سازگاری با محیط زیست و ایمنی، آزمون ها را با موفقیت پشت سر گذاشته و پیش بینی های کارشناسی بیان گر استقبال گسترده از این خودرو در زمان عرضه است.

وی با اشاره به این که تیبا هاچ بک یکی از بهترین پروژه های سایپا در چند سال اخیر به شمار می رود تاکید کرد: یقیناً این خودرو در زمان عرضه رقیبی جدی برای سایر محصولات هم رده خود خواهد بود و علاقه مندان زیادی در بازارهای داخلی و خارجی خواهد داشت.

تصویر تزئینی است

قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در پایان گفت: رویکرد سایپا ایجاد زمینه های جدید برای توسعه محصول است و این شرکت قصد دارد بستر لازم برای تولید خودروهای بروز و متنوع را با هدف پاسخ گویی به نیاز بازار داخل و صادرات فراهم کند.

قیمت خودروهای داخلی 

/3131