M3 CSL هنوز هم افسانه ب ام و هاست ...
گفته شده است تا به امروز برترین M3 با اتاق E46 است که در نوربرگ رینگ حاضر شده است CSL است البته در کلاس خودش و با توجه به
موتور 3.2 لیتری که بر روی آن به صورت استاندارد وجود دارد، لپ تایم این خودرو در
پیست نوربرگ رینگ 7.50 ثانیه است، M3 CSL که در تصاویر آن را مشاهده می کنید جزو خودروهای ایده آل حاضر در
نوربرگ می باشد که همه چیز از لپ تایم آن هویداست، اولین M3 CSL در سال 2003 رونمایی شد و از آن پس
عده ای زیاد را خوشحال کرد و طرفداران بسیاری نیز در سراسر دنیا پیدا کرد، خودرویی
که در حال حاضر توسط Mr Car Design آماده سازی شده است یک کار دستی علمیست که تکنولوژی ریسینگ را با
خودرویی کاملا شهری آمیختند و حالا آنچه را که باید پدید آوردند.
بر روی پیشرانه 3.2 لیتری این خودرو که با کد S54 شناخته می شود کارهایی در جهت
توانمندتر کردن آن صورت گرفته است که این خود علم بالایی را می طلبد، کامپیوتر
خودرو و سیستم برقی آن نیز بهینه شده است تا این خودرو دیگر ایرادی برای ورود به
نوربرگ را نداشته باشد، بازدهی انجین بالا آمده است، تیونینگ موتوری خودرو بسیار
ایده آل بوده و میل سوپاپ های درجه بالاتر نیز برای آن در نظر گرفتند، حالا دیگر
یک سیستم اگزوز مناسب می تواند تاثیر بسیار زیادی را بر روی این اتومبیل بگذارد که
تیونر از یک سیستم بسیار سبک استیل استفاده کرده است.
قدرت ب ام و CSL 360 اسب بخار در 7900 و 273 پوند فوت در 4300 دور است و به صورت
استاندارد توسط کمپانی سقف و لیپ سپر از جنس فیبرکربن می باشد، MR Car
Design و Reil
Performance این اتاق را برای
کار انتخاب کردند و حالا CSL آبی رنگ می خواهد توانایی هایش را ثابت کند، برای کاهش وزن تا به
حد رسیدن آن در برخی از قسمت های اتومبیل از کربن و فایبر استفاده کرده اند تا وزن
آن نیز کاهش پیدا کند، قدرت این خودرو به 386 اسب بخار رسیده است و ترمزهای
افترمارکت و رینگ های بی بی اس و تایرهای یوکوهاما و بهینه سازی سیستم تعلیق همه و
همه در بهتر شدن این خودروی مسابقه ای نقش خود را ایفا کردند.
این خودروی 1260 کیلوگرمی توانسته است رکورد CSL را در پیست نوربرگ رینگ 7 ثانیه کاهش
بدهد و تایم 7.43 را به ثبت برساند، حالا نوبت تیونر است که مزد زحماتش را بگیرد و
آنها نیز قیمت 130000 یورو را برای این خودرو گذاشته اند.
نظرات و پیشنهادات خود را به آدرس Amir@carnp.com ارسال فرمایید.
instagram : amir_poursina
برگردان
و نوشته : امیرحسین پورسینا