رانا اتومبیلی که بزودی می آید

مدیرکل دفتر نظارت بر کالاهای فلزي و معدنی سازمان حمایت از پیشنهاد ۱۴ میلیون و ۹۸۰ هزار تومانی ایران خودرو برای مدل پایه رانا در جلسه اخیر کمیته خودرو خبر داد و گفت: در این جلسه مقرر شد به ازای هر یک ماه تاخیر در تحویل رانا، 5/1 درصد مبلغ پرداختی به خریداران بازگردانده شود.
پیش‌فروش مجدد رانا به زودی آغاز می‌شود


مدیر عامل گروه صنعتی ایران‌خودرو:
پیش‌فروش مجدد رانا به زودی آغاز می‌شود

ایکو پرس-گروه صنعتی ایران خودرو به منظور جلوگیری از دلال‌بازی و پاسخگویی به نیاز مشتریان، پیش‌فروش نوبت دوم خودرو رانا را به زودی آغاز می‌کند. جواد نجم‌الدین مدیر‌عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب گفت: علاوه بر پیش‌فروش مجدد خودرو رانا، افزایش تولید این محصول پیشرفته ایرانی از نظر کیفیت و ایمنی در سال جاری در دستور کار قرار دارد.


مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به روند رو به رشد زنجیره تامین قطعات برای تولید رانا اظهار کرد: همه سازوکارهای لازم برای افزایش تولید این خودرو فراهم شده است و ایران خودرو تمام تلاش خود را بکار خواهد گرفت تا براساس زمان‌بندی تعیین شده این خودرو را در اختیار مشتریان قرار دهد. وی افزود: مشتریان فریب دلال‌بازی‌ها را درخرید و فروش فیش‌های ثبت‌نامی خودرو رانا نخورند. نجم‌الدین تاکید کرد: خودرو رانا بدون هیچ‌گونه تاخیری طبق قرارداد فروش به مشتریان تحویل داده می شود. وی با اشاره به اینکه خودرورانا دارای استانداردهای روز اروپا است، گفت: این خودرو کم‌مصرف و دارای تجهیزات رفاهی و ایمنی است که با قیمت مناسب عرضه می‌شود. نجم‌الدین در مورد تولید و عرضه خودرو پژو 206 گفت: طی سه سال اخیر خودکفایی قطعات پژو 206 به سرعت انجام شد و موفق شدیم در زمینه تامین و تولید این خودرو گام‌های اساسی برداریم. وی یاد آورشد: با آینده‌نگری و پاسخگویی به نیاز بازار، فروش پژو 206 به زودی آغاز می‌شود. نجم‌الدین اظهار کرد: با برنامه‌ریزی صورت گرفته، افزایش تولید تندر-90 ایران خودرو درحال اجرا است. وی در پایان به مشتریان تاکید کرد: برای جلوگیری از دلال بازی، مشتریان برای خرید محصولات ایران خودرو به نمایندگی‌های مجاز این شرکت مراجعه کنند. 




افتتاح خط تولید دومین محصول ملی ایران‌خودرو
قیمت رانا مشخص شد/این خودرو تا پایان تابستان کاملا بومی می‌شود


مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از عرضه خودرو رانا در سطح قیمتی حدود 15 میلیون تومان خبر داد.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، جواد نجم‌الدین در مراسم افتتاح خطوط تولید انبوه دومین خودرو ملی ایران خودرو (رانا) اظهار کرد: این خودرو ارزان‌ترین محصول تولیدی ایران خودرو در کلاس C است که در سطح قیمتی حدود 15 میلیون تومان عرضه خواهد شد.

وی با بیان این‌که کیسه هوای راننده و سرنشین، ترمز ABS، سیستم ضد سرقت و قفل مرکزی از جمله امکانات وتجهیزات این خودروست، خاطرنشان کرد: طبق برنامه‌ریزی انجام شده تاکنون در تولید 90 درصد این خودرو به خودکفایی رسیده‌ایم که این مقدار تا پایان شهریور ماه امسال به 100 درصد افزایش خواهد یافت.

مدیر عامل ایران خودرو ادامه داد: طبق برنامه پیش بینی شده در سال جاری 25 هزار دستگاه، سال آینده 50 هزار دستگاه و دو سال دیگر 150 هزار دستگاه و در سال‌های 1394 تا 1396 سالانه 200 هزار دستگاه از این خودرو تولید خواهد شد.

نجم‌الدین افزود: در زمینه تولید رانا در سایت‌های داخل ایران خودرو و سایت‌های بلاروس، آذربایجان، مصر، سوریه، سنگال و ونزوئلا برنامه ریزی شده است؛ ضمن این که صادرات این محصول به منطقه غرب آسیا، خاورمیانه، روسیه، حوزه کشورهای مشترک المنافع، غرب آفریقا، آمریکای جنوبی، شمال آفریقا و حوزه خلیج فارس صورت خواهد گرفت.

وی با بیان این‌که در انتهای سال جاری نیز خط تولید انبوه خودرو دنا به عنوان محصول تکامل یافته ایرانی از نوع سمند و در کلاس D افتتاح خواهد شد، تصریح کرد:‌ طراحی این خودرو داخلی بوده و پس از رانا به عنوان دومین دستاورد ایران خودرو در سال تولید ملی ارائه خواهد شد.

مدیرعامل ایران خودرو افزود: همچنین دو پلت فرم جدید در کلاس‌های B و D در دست طراحی است که از هر کدام پنج تا شش محصول در هفت سال آینده به تولید خواهد رسید. البته این اقدام نیاز به سرمایه‌گذاری حدود هزار میلیارد تومانی دارد که امیدواریم با تصمیم‌های کارگروه حمایت ازتولید ملی و شورای پول و اعتبار منابع مالی لازم تامین شود تا بتوانیم این محصولات را ظرف پنج سال آینده عرضه کنیم.

به گفته وی، در ایران تاکنون هفت میلیون خودرو تولید شده که حدود 60 درصد آن معادل چهار میلیون و 300 هزار دستگاه در طول دولت‌های نهم و دهم به تولید رسیده است.

آخرین تصمیم‌ها برای رانا
خبرگزاری فارس- مدیرکل دفتر نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت از پیشنهاد ۱۴ میلیون و ۹۸۰ هزار تومانی ایران خودرو برای مدل پایه رانا در جلسه اخیر کمیته خودرو خبر داد و گفت: در این جلسه مقرر شد به ازای هر یک ماه تاخیر در تحویل رانا، 5/1 درصد مبلغ پرداختی به خریداران بازگردانده شود.
شهرام میرآخورلو اظهار کرد: در جلسه اخیر کمیته خودرو، شرایط پیش فروش رانا مشخص و عنوان شد که پیش فروش 26 هزار دستگاه رانا طی سال‌جاری مورد تایید وزارت صنعت است.

وی ادامه داد: در این جلسه سود مشارکت 20 درصد و سود انصراف 18 درصد در پیش فروش رانا عنوان ملاک عمل قرار گرفت و قرار شد ایران خودرو با ارائه اسناد و مدارک خود، قیمت‌ رانا را از سازمان حمایت دریافت کند.
وی تصریح کرد: در جلسه اخیر کمیته قیمت‌گذاری خودرو، پیشنهاد ایران خودرو برای مدل پایه رانا 14میلیون و 980 هزار تومان اعلام شد. میرآخورلو در مورد فروش نقدی رانا نیز گفت: ایران خودرو نمی‌تواند فروش نقدی رانا داشته باشد مگر اینکه قبل از آن، قیمت قطعی این خودرو را با ارائه اسناد و مدارک از سازمان حمایت دریافت کند.
وی تاکید کرد: در جلسه اخیر کمیته خودرو مقرر شد که از مهرماه امسال به ازای هر یک ماه تاخیر در تحویل رانا، 5/1 درصد مبلغ پرداختی به خریداران بازگردانده شود.
وی توضیح داد: در پیش فروش رانا زمان تحویل خودرو از مهر تا آذرماه عنوان شده است که در جلسه خودرو تاکید کردیم زمان تحویل خودرو باید به طور مشخص در قرارداد ذکر شود. مدیرکل نظارت سازمان حمایت ادامه داد: همچنین تحویل خودرو به خریداران از زمان صدور فاکتور نباید بیش از 15 روز طول بکشد و اگر این تاخیر اتفاق بیفتد، باز هم جریمه 5/1 درصدی شامل حال خودروساز خواهد شد.
وی گفت: قیمت قطعی رانا احتمالا طی دو هفته آینده مصوب خواهد شد.

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو از تولید دومین خودرو ملی کشور "رانا "در آینده نزدیک خبر داد.
نجم الدین با بیان اینکه مقام معظم رهبری سال جدید را " تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی "نامگذاری کرده اند ، گفت : گروه صنعتی ایران خودرو این افتخار را دارد که در دو ماه اول این سال دومین خودروی ملی را در اختیار مشتریان قرار دهد.

وی قیمت "رانا "را کمتر از 15 میلیون تومان اعلام کرد و افزود : این خودرو امکانات رفاهی و ایمنی بالایی دارد.

ایکوپرس - تولید انبوه «رانا» دومین خودروی با نشان ایرانی تا خردادماه سال جاری در سالن خلیج فارس ایران خودرو آغاز می‌شود.
میر جواد سلیمانی قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو در کیفیت و توسعه محصول، با بیان این مطلب گفت: قالب‌های خطوط تولید رانا، توسط شرکت قالب‌های صنعتی ایران خودرو ساخته شده و آزمون‌های مربوطه را با موفقیت از سر گذرانده است.

وی اظهار کرد: آزمون‌های صحه‌گذاری «رانا» انجام و تمام استانداردها هم در فاز طراحی و هم در استانداردهای قانونی و اجرایی تامین شده است.
سلیمانی افزود: نتایج آزمون‌های دوام نیز که پیش از تولید انبوه انجام می‌شود، برای تایید نهایی طرح در دسترس است.
وی از عرضه مدل فیس لیفت «رانا» خبر داد که به دستور مدیریت ارشد گروه صنعتی ایران خودرو بی درنگ پس از تولید انبوه آن خواهد بود و تصریح کرد: موتور ای.اف7 نیز روی این خودرو نصب و بخش عمده فرآیند انطباق آن انجام شده و تا پایان امسال رانا با موتور ای.اف7 به صورت دوگانه سوز عرضه می‌شود.
سلیمانی با اشاره به اینکه تولید رانا با موتور تی.یو5 در دست اجرا است، اضافه کرد: قرار است در سال جاری 50 هزار دستگاه رانا تولید شود که این میزان تا سقف 200هزار دستگاه در سال قابل افزایش است.
وی در پایان مهم‌ترین بازارهای صادراتی «رانا» را بازارهای هدف منطقه خاورمیانه، روسیه، ترکیه، آفریقا و آمریکای جنوبی عنوان کرد.

اتومبی  رانا   6

اتومبی  رانا   7  

اتومبی  رانا   8


  نوع موتور1.6 لیتر - TU5JP4L4
  حجم موتور (cc)1587
  حداکثر توان موتور (hp)110 در 5800
  حداکثر گشتاور (Nm)142Nm@4000 rpm
  نسبت تراکم10.5:1
  تعداد سوپاپ16
  نوع سوختبنزین با اکتان 95
  استاندارد حد آلایندگیEuro-III-IV-V
  سیستم انتقال قدرتدستی
  ترمز ضدقفلABS
  ترمز جلودیسکی تهویه شونده
  ترمز عقبدیسکى توپر
  نوع فرمانهیدرولیک

اتومبی  رانا   1

اتومبی  رانا   5

اتومبی  رانا   3

شرایط بازار و قیمت خودروهای مشابه، از عوامل مهم موثر بر قیمت گذاری هر خودرو به شمار می رود و رانا نیز از همین قاعده پیروی می کند.


به گزارش ایکو پرس، حمیدرضا تقوی نژاد معاون استراتژی و برنامه ریزی ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: چهار سال پیش قیمت رانا 11 میلیون تومان هدف گذاری شد؛ اما با توجه به تغییرات در شرایط بازار و افزایش قیمت خودروهای مشابه، نمی توان انتظار داشت که این محصول با همان قیمت عرضه شود.


وی قیمت تمام شده محصول شامل مواد اولیه، قطعات، سربار و دستمزد را دیگر عامل مهم موثر بر قیمت خودرو دانست و گفت: دراین چهار سال افزایش قیمت در این بخش ها به ویژه مواد و قطعات، قابل توجه بوده و روی قیمت تمام شده محصولات اثر گذاشته است.


تقوی نژاد افزود: برای نزدیک کردن قیمت رانا به قیمت هدف و توجیه پذیر کردن آن، علاوه بر کاهش سرمایه گذاری پروژه، برخی قالب های قطعات بدنه که پیشتر از منابع خارجی تامین می شد، به سازندگان داخلی واگذار و برای رنگ و تزیینات، خطوط جدیدی ایجاد نشده، بلکه از خطوط موجود استفاده می شود.


معاون استراتژی و برنامه ریزی ایران خودرو افزایش هدف ساخت داخل رانا از 65 به 85 درصد در نقطه شروع تولید و افزایش بهره وری تولید را از دیگر اقداماتی توصیف کرد که برای تعدیل قیمت رانا در برابر افزایش قیمت عوامل تولید انجام گرفته است.


وی اثر شرایط بازار و قیمت محصولات مشابه و رقیب را بدیهی توصیف کرد و در خصوص افزایش قیمت خودروها طی چهار سال اخیر گفت: چهار سال پیش قیمت 206 اس دی بین 12 و نیم تا 13 میلیون تومان و قیمت رانا دو میلیون تومان زیر قیمت اس دی هدف گذاری شده بود، امروز قیمت 206 اس دی نزدیک به 18 میلیون تومان و قیمت هدف رانا سه تا چهار میلیون تومان زیر قیمت 206 اس دی بوده و اختلاف قیمت امروز این دو محصول نسبت به چهار سال پیش، دو برابر است.


تقوی نژاد افزود: در صنعت خودروسازی در زمان طراحی پروژه یک هدف قیمتی با توجه به مشخصات محصول و خودروهای رقیب، تعیین می شود و در زمان معین باید به تولید برسد. این فاصله زمانی در مورد رانا به دلیل بازنگری پروژه از نظر توجیه اقتصادی، بیش از برنامه اولیه به طول انجامیده و در این بین، شرایط بازار تحولات بزرگی را به خود دیده که همه خودروسازان از آن متاثر شده اند.


وی خاطرنشان ساخت: بدون کاهش سرمایه گذاری و ارزبری پروژه، عرضه رانا با همین قیمت کنونی هم در شرایطی که قیمت سایر عوامل افزایش قیمت یافته اند، توجیه پذیر نبود.


معاون استراتژی ایران خودرو ادامه داد: سال گذشته، قیمت نهاده های تولید از قیبل انرژی، لاستیک، آلومینیوم، ورق فولاد، شیشه، مواد شیمیایی، رنگ و پلیمر افزایش یافته و با وجود کاهش 60 درصدی سرمایه گذاری پروژه و افزایش ساخت داخل و بهره وری تولید، نمی توانستیم رانا را با قیمت هدف اولیه عرضه کنیم.


قیمت رانا، چهار میلیون تومان کمتر از 206 اس دی
چهار سال پیش قیمت 206 اس دی بین 12 و نیم تا 13 میلیون تومان و قیمت رانا دو میلیون تومان زیر قیمت اس دی هدف گذاری شده بود، امروز قیمت 206 اس دی نزدیک به 18 میلیون تومان و قیمت هدف رانا سه تا چهار میلیون تومان زیر قیمت 206 اس دی بوده و اختلاف قیمت امروز این دو محصول نسبت به چهار سال پیش، دو برابر است


 حمیدرضا تقوی نژاد معاون استراتژی و برنامه ریزی ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: چهار سال پیش قیمت رانا 11 میلیون تومان هدف گذاری شد؛ اما با توجه به تغییرات در شرایط بازار و افزایش قیمت خودروهای مشابه، نمی توان انتظار داشت که این محصول با همان قیمت عرضه شود.

وی قیمت تمام شده محصول شامل مواد اولیه، قطعات، سربار و دستمزد را دیگر عامل مهم موثر بر قیمت خودرو دانست و گفت: دراین چهار سال افزایش قیمت در این بخش ها به ویژه مواد و قطعات، قابل توجه بوده و روی قیمت تمام شده محصولات اثر گذاشته است.

تقوی نژاد افزود: برای نزدیک کردن قیمت رانا به قیمت هدف و توجیه پذیر کردن آن، علاوه بر کاهش سرمایه گذاری پروژه، برخی قالب های قطعات بدنه که پیشتر از منابع خارجی تامین می شد، به سازندگان داخلی واگذار و برای رنگ و تزیینات، خطوط جدیدی ایجاد نشده، بلکه از خطوط موجود استفاده می شود.


معاون استراتژی و برنامه ریزی ایران خودرو افزایش هدف ساخت داخل رانا از 65 به 85 درصد در نقطه شروع تولید و افزایش بهره وری تولید را از دیگر اقداماتی توصیف کرد که برای تعدیل قیمت رانا در برابر افزایش قیمت عوامل تولید انجام گرفته است.

وی اثر شرایط بازار و قیمت محصولات مشابه و رقیب را بدیهی توصیف کرد و در خصوص افزایش قیمت خودروها طی چهار سال اخیر گفت: شرایط بازار و قیمت خودروهای مشابه، از عوامل مهم موثر بر قیمت گذاری هر خودرو به شمار می رود و رانا نیز از همین قاعده پیروی می کند. چهار سال پیش قیمت 206 اس دی بین 12 و نیم تا 13 میلیون تومان و قیمت رانا دو میلیون تومان زیر قیمت اس دی هدف گذاری شده بود، امروز قیمت 206 اس دی نزدیک به 18 میلیون تومان و قیمت هدف رانا سه تا چهار میلیون تومان زیر قیمت 206 اس دی بوده و اختلاف قیمت امروز این دو محصول نسبت به چهار سال پیش، دو برابر است.

تقوی نژاد افزود: در صنعت خودروسازی در زمان طراحی پروژه یک هدف قیمتی با توجه به مشخصات محصول و خودروهای رقیب، تعیین می شود و در زمان معین باید به تولید برسد. این فاصله زمانی در مورد رانا به دلیل بازنگری پروژه از نظر توجیه اقتصادی، بیش از برنامه اولیه به طول انجامیده و در این بین، شرایط بازار تحولات بزرگی را به خود دیده که همه خودروسازان از آن متاثر شده اند.

وی خاطرنشان ساخت: بدون کاهش سرمایه گذاری و ارزبری پروژه، عرضه رانا با همین قیمت کنونی هم در شرایطی که قیمت سایر عوامل افزایش قیمت یافته اند، توجیه پذیر نبود.







معاون استراتژی ایران خودرو ادامه داد: سال گذشته، قیمت نهاده های تولید از قیبل انرژی، لاستیک، آلومینیوم، ورق فولاد، شیشه، مواد شیمیایی، رنگ و پلیمر افزایش یافته و با وجود کاهش 60 درصدی سرمایه گذاری پروژه و افزایش ساخت داخل و بهره وری تولید، نمی توانستیم رانا را با قیمت هدف اولیه عرضه کنیم.
برچسب ها: رانا




۴ خرداد ۱۳۹۱ ۰۹:۲۶
تعداد بازدید : ۶,۴۷۶

   استفاده از مطالب تولید شده درسایت و تصاویر این سایت تنها با ذکر منبع و لینک به "سایت carnp.com" مجاز است. 

اظهار نظر

ایمیل را وارد کنید
تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید

۲۲ اَمرداد ۱۴۰۱ - ۲۳:۳۵
تعداد بازدید: ۱,۳۸۳
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷ - ۲۳:۲۰
تعداد بازدید: ۸,۷۶۰
۱۸ بهمن ۱۳۹۵ - ۸:۵۴
تعداد بازدید: ۷,۸۵۳
۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۷
تعداد بازدید: ۱۲۹,۸۳۳
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۶
تعداد بازدید: ۳۰,۸۷۹
۱۷ دی ۱۳۹۲ - ۱۱:۱۴
تعداد بازدید: ۲۰,۹۵۴
۱۰ مهر ۱۳۹۲ - ۹:۵۲
تعداد بازدید: ۱۸,۷۰۸
۰۲ شهریور ۱۳۹۲ - ۱۱:۲۹
تعداد بازدید: ۱۳,۳۶۸
۰۶ اَمرداد ۱۳۹۲ - ۱۱:۴۶
تعداد بازدید: ۲۷,۴۳۰