قیمت انواع خودرو های داخلی و خارچی

همیشه در لینک سمت چپ سایت آخرین قیمت ها را مرور کنید .

سطوح کیفی خودروهای تولید داخل در فروردین ماه اعلام شد
ژاپنی‌های مونتاژی در صدر
گروه خودرو– جدول کیفی خودروهای داخلی در فروردین ماه سال جاری در حالی روز گذشته اعلام شد که بار دیگر مونتاژی‌های ژاپنی در صدر خودروهای باکیفیت کشور قرار گرفتند.
نیسان تینا، ماکسیما و نیومزدا به ترتیب سه خودرویی هستند که از لحاظ کیفیت رتبه اول تا سوم جدول کیفی خودروهای داخلی را به خود اختصاص داده اند.

نمرات منفی سه خودروی یاد شده، کمتر از عدد 20 برآورد شده که این نشان‌دهنده آن است که شرکت پارس خودرو و گروه بهمن، در صدر شرکت‌های خودروسازی هستند که به تولید خودروهای باکیفیت کشور می‌پردازند.
بر اساس این آمار که توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به‌طور ماهانه منتشر می‌شود، خودروهای داخلی با توجه به نمرات منفی کسب شده طبقه‌بندی می‌شوند. در این بین نیسان تینا که در صدر جدول قرار گرفته مجموع نمرات منفی اش 3/4 برآورد شده و سایپا X131 نیز با جمع نمرات منفی 1/114 در انتهای جدول مذکور قرار دارد.

نیسان ماکسیما دومین خودرویی است که با بررسی‌های شرکت بازرسی، از کمترین نمرات منفی برخوردار شده است، به‌طوری‌که خودروی یاد شده، تنها در بخش رنگ نمره منفی بیشتری کسب کرده و به این ترتیب جمع نمرات منفی آن به 5/17 رسیده است.در فروردین امسال تنها 42 دستگاه ماکسیما تولید و به بازار عرضه شده است. اما نیومزدا 3 متعلق به گروه خودروسازی بهمن نیز در رتبه سوم قرار دارد. با توجه به اینکه خودروی یاد شده نیز تنها در بخش رنگ نمرات منفی بیشتری کسب کرده، جمع میانگین نمره منفی این خودرو نیز رقم 18 ارزیابی شده است.
بر همین اساس، سه خودرو یاد شده که در صدر جدول کیفی خودروهای داخلی قرار گرفتند، از کم تیراژترین خودروهای کشور نیز محسوب می‌شوند به‌طوری‌که تعداد تولیدات این سه خودرو در فروردین‌ماه گذشته، برخلاف دیگر خودروهای تولیدی از اعدادی دورقمی تشکیل شده اند.
اما برخلاف اسفندماه سال گذشته که مزدا 2 رتبه سوم جدول را به خود اختصاص داده بود، این بار در غیاب خودروی مذکور، گرند ویتارا در خانه سوم جدول جای گرفته است.
این خودرو که در فروردین ماه 303 دستگاه تولید داشته است، جمع نمرات منفی اش رقم 20 است.این محصول شرکت ایران خودرو نیز در قسمت رنگ، نمرات منفی بیشتری را به خود اختصاص داده است.
خودروی دیگر شرکت پارس خودرو در حالی در رتبه پنجم قرار گرفته است که اسفندماه سال گذشته، یکی دیگر از محصولات این شرکت، رتبه مذکور را به خود اختصاص داده بود. در اسفندماه 90 تندر پارس خودرو در رتبه ششم قرار گرفت و دو پله از تندر ایران خودرو پیشی گرفت. اما در فروردین ماه امسال مگان با جمع نمرات منفی 2/22 رتبه پنجمی را کسب کرده است. در این ماه همچنین تعداد 386 دستگاه مگان در پارس خودرو تولید شد.
اما پژو 206 SD نیز در این ماه ارتقائ رتبه یافته و به رتبه ششمی رسیده است.پژو 206 صندوق‌دار که طراحی آن به نام شرکت ایران‌خودرو به ثبت رسیده، در فروردین ماه تعداد 3 هزار و 853 دستگاه تولید داشته و جمع نمرات منفی آن نیز که بیشتر در بخش تزیینات داخلی بوده، رقم 23 برآورد شده است. تندر ایران‌خودرو و پارس خودرو هم به ترتیب در رده‌های بعدی قرار گرفته‌اند.
هر چند جمع نمرات منفی این خودرو در دو شرکت تقریبا یکسان می‌باشد، اما در فروردین ماه ایران خودرو یک پله بالاتر از پارس خودرو قرار گرفته است. بر همین اساس تندر ایران خودرو بیشتر در بخش بدنه نمرات منفی بیشتری کسب کرده و تندر پارس خودرو نیز در بخش تزیینات داخلی و خارجی .طبق آمارهای ارائه شده توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، همچنین ایران خودرو از لحاظ تعداد تولید نیز در این ماه به برتری دست یافته است به‌طوری‌که این شرکت تعداد 2 هزار و 623 دستگاه تندر تولید کرده و پارس خودرو یک هزارو 343 دستگاه.
به اعتقاد بسیاری از کارشناسان و دست‌اندرکاران صنعت خودرو، تندر تولیدی در ایران به دلیل نظارت‌های سرسختانه شرکت رنو در تامین قطعه و همچنین خط تولید از کیفیت برتری نسبت به دیگر خودروهای پرتیراژ کشور برخوردار است. بنابراین کیفیت این خودرو در هر دو شرکت نیز یکسان می‌باشد با این تفاوت که کسب نمره منفی بیشتر در برخی از بخش‌ها با توجه به کیفیت خط تولید مربوط می‌شود.
با گذشت از رتبه هفتم و هشتم جدول که به تندرهای دو شرکت تولید کننده اختصاص داشت، پژو 206 در پله نهم قرار گرفته است. این در شرایطی است که در اسفندماه سال گذشته، هیوندایی آوانته در رتبه بعدی تندرها قرار داشت.پژو 206 ایران خودرو که در ماه گذشته مجموعا 3 هزار و 612 دستگاه تولید داشته، بیشتر در بخش تزیینات داخلی و خارجی نمره منفی کسب کرده که با توجه به آمار ارائه شده این خودرو 6/23 نمره منفی داشته است.
رتبه دهم جدول به هیوندایی آوانته اختصاص دارد. در فروردین‌ماه امسال تعداد 64 دستگاه از خودروی یاد شده تولید و به بازار عرضه شده است، این در حالی است که با توجه به جمع نمرات منفی این خودرو که رقم 4/24 می‌باشد، خودروهای با سطح کیفی نهایی A+ از نظر سازمان بازرسی به پایان می‌رسد.
اما رتبه یازدهم به خودرویی چینی تعلق دارد. خودرویی متعلق به شرکت چری که هم‌اکنون در مدیران خودرو به تولید خودروهای سواری مشغول است.MVM530 خودرویی است که سال گذشته 407 دستگاه تولید داشته و در غیاب خودروی ریو توانسته رتبه یازدهمی را کسب کند. این خودروی چینی بیشتر در بخش فنربندی تعلیق وفرمان نمرات منفی کسب کرده و مجموع آن نیز به 3/61 رسیده است.
پژو پارس شرکت ایران خودرو با تولید 7 هزار و 169 دستگاه نیز با کسب 7/64 نمره منفی در شرایطی در رتبه دوازدهم جدول قرار گرفته که خودروی سمند، پژو 405 خراسان و پژو 405 مرکز در رده‌های بعدی جای گرفته‌اند. از میان این خودرو‌ها سمند با تولید 7 هزار و 510 دستگاه بیشترین تیراژ را به خود اختصاص داده است.
سه خودروی یاد شده بیشتر در بخش تزیینات داخلی و خارجی نمرات منفی به‌دست آورده‌اند. اما دیگر خودروی شرکت چری یعنی MVMX33 که در اسفندماه بعد از دیگر هموطن خود یعنی لیفان قرار داشت این بار یک پله از آن پیشی گرفته است.در فروردین ماه تعداد 479دستگاه از خودروی مذکور تولید شده این در شرایطی است که X33 بیشتر در بخش بدنه نمره منفی کسب کرده و مجموع نمرات منفی آن نیز به 70 رسیده است.
بر همین اساس در اسفندماه سال گذشته، خودروی تیبا در رده بعدی این خودروی چینی قرار داشت حال آنکه در فروردین امسال ظاهرا خبری از تولید تیبا در سایپا نیست. اما به جای آن لیفان 620 قرار دارد. همچنین با وجود کسب نمره منفی 70 تعداد 106 دستگاه از این خودرو تولید شده است.
رتبه‌های هیجدهم تا بیست و دوم جدول نیز به ترتیب به خودروهای MVM110، چری ویانا، سایپا 131، سایپا 132 و سایپا 131 پارس خودرو اختصاص پیدا کرده است.
بر اساس این جدول به غیر از MVM110 باقی خودروها جمع نمرات منفی شان سه رقمی است .حال آنکه میزان تولید آنها نیز چهار رقمی می‌باشد. بنابراین می‌توان این گونه استنباط کرد که خودروهایی که نمرات منفی بیشتری دارند و از نظر کیفیت نیز در سطوح پایین‌تری قرار دارند، تیراژ بیشتری را در کشور به خود اختصاص داد‌ه‌اند.

ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده از اول تیر ماه در تهران
گروه خودرو- در حالی سه سال از ارائه اولین پیشنهاد ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده می‌گذرد که تاکنون هیچ کار عملیاتی در این خصوص انجام نشده است. اما باید منتظر بمانیم تا ببینیم تیر ماه امسال طرح جدید جامع کاهش آلودگی هوا، که در آن سن فرسودگی جدید تعریف شده و بر اساس آن خودروهای بالای ۲۰ سال اجازه تردد در ۸ کلانشهر را ندارند اجرایی می‌شود؟

برهمین اساس معاون عمرانی استاندار تهران روز گذشته در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران از ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده از اول تیر ماه به طور جدی در پایتخت خبر داد . محمودی در این جلسه که به بررسی برنامه کاهش آلودگی هوا در هشت شهر بزرگ کشور اختصاص داشت، گفت: بر اساس مصوبه جدید دولت تردد خودروهای سواری بالای ۲۰ سال و موتورسیکلت‌های بالای ۸ سال در پایتخت از اول تیر ماه سال جاری ممنوع است که قطعا تمام توان مسوولان استان در اجرای این مصوبه خواهد بود.در این زمینه خبرگزاری ایسنا گزارش داد که سرهنگ جمال بذرافشان، جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ نیز در این خصوص گفته است که جدول تعیین شده جدول خوبی است اما سایر دستگاه‌ها باید وظایف خود را انجام دهند.وی با اشاره به اینکه در بحث خروج خودروهای فرسوده عملا کار جدی صورت نگرفته است، گفت: اگر قرار باشد پلیس از تردد خودروهای فرسوده جلوگیری کند و در مقابل شاهد خروج خودروهای فرسوده به میزان مورد انتظار نباشیم قطعا با مشکل مواجه می‌شویم.

آغاز پیش ثبت‌نام اینترنتی طرح نقدی فرسوده‌ها
گروه خودرو- معاون نوسازی ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت در نشست خبری خود با خبرنگاران از آغاز پیش‌ثبت‌نام اینترنتی طرح بدون جایگزینی خودروهای فرسوده از دیروز خبر داد. به گفته رجبی دارندگان خودروهای سواری شخصی مدل ۱۳۵۶ تا ۱۳۶۸ می‌توانند از طریق سایت WWW.NOSAZIN.NET در این طرح اقدام به پیش ثبت نام اینترنتی کنند.

در عین حال مالکانی که به اینترنت دسترسی ندارند می‌توانند با مراجعه به ۱۲۵ مرکز مجاز اسقاط خودرو در سراسر کشور نسبت به پیش‌ثبت‌نام اقدام کنند.
رجبی در ادامه گفت: پس از اینکه پیش ثبت‌نام انجام شد، یک پیامک حاوی مشخصات برای متقاضی ارسال خواهد شد و وقتی ثبت‌نام کننده آن را تایید کرد، یک شماره سریال 10رقمی برای متقاضی ارسال می‌شود. اگر فرد این شماره سریال را نداشته باشد، به معنی عدم ثبت نام است. به گفته رجبی تنها محدودیتی که برای این طرح در نظر گرفته شده، محدودیت زمانی است، بنابراین بهتر است دارندگان خودروهای فرسوده تا ۳۱خرداد ماه سال جاری اقدام به ثبت نام کنند تا ارزش گواهی اسقاط آنها مطابق سال ۹۰ صادر شود، در غیر این صورت بعد از این تاریخ مبلغ ارزش گواهی اسقاط کاهش پیدا می‌کند. معاون نوسازی ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت با اشاره به اینکه هر فرد می‌تواند با داشتن دو خودروی فرسوده دو مرتبه ثبت‌نام کند، گفت: مشخصات خودرویی که وارد سایت می شود باید با فایل شماره گذاری پلیس راهور ناجا مطابقت داشته باشد زیرا در صورت عدم تطابق ثبت نام تکمیل نخواهد شد. در این نشست فهرست آخرین مهلت مراجعه متقاضیان قبلی طرح‌های جایگزین خودروهای فرسوده بر اساس بانک عامل نیز اعلام شد. طبق گفته رجبی در حال حاضر400 هزار سواری شخصی فرسوده در کشور وجود دارد که از این تعداد۳۳۰ هزار خودرو مشمول این طرح است که اگر این تعداد در سال جاری از رده خارج شود از سال‌های آینده اسقاط به روز خواهد شد.

"رانا" خرداد می‌آید


تولید انبوه خودرو رانا از خرداد ماه سال جاری آغاز خواهد شد.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، مهدی رادمنش - معاون فنی و مهندسی ساپکو، امروز با اعلام خبر بالا افزود: تولید انبوه دومین برند ملی ایران خودرو با بیش از 70 درصد عمق ساخت داخل در خرداد ماه آغاز می‌شود.

وی با بیان این‌که با توجه به برنامه‌ریزی برای تولید پلت‌فرم‌های جدید افزایش عمق داخلی‌سازی محصولات ادامه خواهد یافت، خاطرنشان کرد: تولید 1.5 میلیون دستگاه خودرو و صادرات 150 هزار دستگاه آن از جمله اهداف ایران خودرو در افق ایران 1404 است.

 

رادمنش ادامه داد: صادرات 30 درصدی قطعات به صورت CKD و CBU از دیگر اهداف ایران خودرو در سال 1404 است؛ ضمن آن‌که دو پلت‌فرم ملی نیز با بهره‌گیری از زنجیره تامین قطعات داخلی ایجاد خواهد شد که البته تحریم‌ها فرصت مناسبی را برای تقویت صنایع قطعه‌سازی و قالب‌سازی داخلی در این زمینه فراهم کرده است.

معاون فنی و مهندسی ساپکو در مراسم افتتاحیه سومین نمایشگاه بین‌المللی قالب و ابزار با بیان این‌که 16 شرکت مطرح خارجی از کشورهای آلمان، پرتغال، اسپانیا، ترکیه، کره جنوبی و چین در این نمایشگاه شرکت کرده‌اند، تصریح کرد: این موضوع نشان دهنده اهمیت بازار بزرگ ایران برای این شرکت‌ها است.