تیونر میلانی و تیونینگ 599 GTO (2012)
بحث داغ تیونینگ در اروپا باعث شده است تا شرکت های معتبر
بهینه سازی خودرو هرکدام برای عقب نماندن از رقابت سراغ یک برند بروند و بر روی
خودروهای قدرتمند آن برند کار کنند تا بتوانند راهی را که می روند سریع به نتیجه
برسانند چراکه هرچه خودرو قدرتمندتر باشد برای آنهایی که تکنولوژی را در اختبار
دارند بهتر است چراکه زود به جواب می رسند، جواب آنها نام آشنایی و به دست آوردن
بازار خودروی مورد نظرشان است که این مهم را پس از اولین خودرویی که راهی خیابان
ها می کنند به دست می آورند، به تازگی فراری F12 Berlinetta رونمایی شده است که قدرت بالایی را
نیز دارستف همین فرصت باعث شد تا ROMEO تیونر ایتالیایی از تبار میلان دست به کار بزرگی بزند و آن کار
تیونینگ 599 GTO می باشد چه کاری بزرگ تر از این
کار؟!!
تیونر برای خریدار دو استیج را در نظر گرفته است که قدرت
های آنها تفاوت دارد، این پیشرانه 12 سیلندر همینطور قدرتمند است دیگر نام GTO را نیز داراست که همین خود بازهم روح
قدرت این خودرو را تحت تاثر قرار می دهد تیونینگ همچنین اتومبیلی دیگر تمام این
مسائل را چند برابر می کند، اولین استیج همان 670 تا 685 اسب بخار و 633 نیوتن متر گشتاور می باشد که علاوه بر
این قدرت از لحاظ بدنه و آیرودینامیک نیز دچار اصلاحاتی شده است، قسمت هایی چون
رکاب ها – اسپویلر عقب – سیستم اگزوز- منیفولد هوای کاستوم و ... را نیز به این
خودرو اضافه کردند، این تیونر افزوده است که آلفا و آبارت را نیز می توانند تیون
کنند.
599
دومین مرحله که خودرو کمی قوی تر می باشد و این راه دوم است
که تیونر پیش پای خریداران می گذارد، در این گزینه قدرت خودرو به 710 اسب بخار و
668 نیوتن متر می رسد، در این استیج بازهم یک سری از ادوات این اتومبیل تغییر می
کنند، در استیج دوم آیینه ها – دیفیوزر و قسمت هایی از سپر جلوی خودرو تبدیل به
فیبر کربن می شوند، در این استیج سعی می شود تا بر روی ریزترین جاهای این اتومبیل
کار شود تا خودرو در بهترین وضعیت چه از نظر قدرت و چه از نظر استقامت و چه از نظر
آیرودینامیک قرار بگیرد، در این مراحل دیگر فقط قدرت مد نظر نیست و باید یک سری
کارهای اصولی انجام شود تا این خودرو در بهترین و بالاترین راندمان خود باشد.
نظرات و پیشنهادات خود را به آدرس Amir@carnp.com ارسال فرمایید.
instagram : amir_poursina
برگردان
و نوشته : امیرحسین پورسینا