برف اول صبح شزکت کنندگان را از برگزار شدن مسابقه نا امید کرده بود .
هوائی ابری
بارانی تند .
اتوبان مدرس را به بالا طی می کردم .
اولین اتومبیل ریس را دیدم . ماشین غلام جنیدی
وقتی به دریاچه های کوچک آب می زدم . یاد چاله های آب پیست می افتادم .
مسابقه آخر سال بود . و قا بل کنسل کردن نبود .
مسابقه آحر سال حیثیت دیگری دارد .
قدیمی ها همه آمده بودند .
دقیقا" نمی دانیم که چرا آقای ادموند آورند نتوانست در مسابقه آخر سال حضور داشته باشد .
غلام جنیدی بعد از دور مارشال از پیست خارج شد ( احتمالا" به علت نقص فنی یا شریط جوی که ما دقیق نمی دانیم )
رانندگان خانم ایران در این دوره از مسابقات حضور داشتند .
محمد رضا پازند به علت نقص فنی از دور مسابقات خارج شد .
هرمز کلهر یکی از مدعیان قهرمانی در کلاس 1600 جی تی با اتومبیل نادر جعفری برخورد شدیدی کرد .
عباس فوقانی در کلاس پژو 405 (1800) استاندارد به خاطر لغزندگی زمین در حین مسابقه یک دور کامل
چرخید و دوباره به مسابقه ادامه داد .
در کلاس پروتون برای اولین بار شاهد حضور اولین پروتون gen 2 در این کلاس بودیم .
مهدی بختیاری با bmw مشکی رنگ با body kit کامل که موسسه موتو بدنه این اتومبیل را
را آماده کرده بود یکی از گرانقیمترین خودروهای پیست بود .
که کم لوازم اسپرت نداشت .
با چه استراتژی مهدی تصیمم به اینکار گرفت و چه مشکلی پیش آمد . جویا شدیم دوستانی گفتند ترکید . عدهای هم گفتند .
یک نقص فنی کوچک بود.
ادموند اصلا خوب ندرخشید و ایشان باید رخش یا لوازم جدیدی را برای سال بعد تدارک ببیند.
حیدری هم علرغم تعغیر رنگ خودرو فا صله بسیاری تا مقام داشت .
و اما مرد باران آقای جعفری . که همیشه در مواقع بارندگی خوب نتیجه گرفته .
در روزهای بارندگی اتومبیلهای استاندارد . قدرت مانور بلاتری تا خودروهای جی تی دارند.
و بلاخره این لیکو مولی خوش شانس بود که از میان جنگ مدعیان پیروز بیرون آمد .
چند وقتی است 2002 ها مدعی شدند. و با وجود آنکه تصور می شد . دیگر دوره آنها گذشته اما حرکت رو به عقب ریس
عدم پیشرفت این رشته را نشان می دهد.
پارکینگ پیست حال و هوای خاص خود را داشت .
بیش از 40 اتومبیل از بچه های کلوپ carnp کنار هم جمع شده بودند و نسل جدید وانت پیکانها هم حضور داشتند.
آقایان ابولفضل مرادی ، حسین مقیمی ، مجتبی اسماعیلی ، اکبر ابراهیمی ، محسن آقاسی ، خشایار جلیلیان ،
علی مقیمی ، علی عبداللهی ، شاهرخ پور زندی ، آرش محی صفت ، علیرضا دلجو ، برادران کلهر ، آرش
خاندوزی ، آرتور طهماسیان ، فولادی ، سعید یوسفی و خیلی از دوستانی که اسمشان در خاطرم نیست در
پیست برای تماشای مسابقات حاضر بودند .
........................................................................................................................................
نتایج این دوره از مسابقات به زودی خدمت شما دوستان اعلام می گردد .
.........................................................................................................................................
در آخر جا دارد از مسئولین فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی و هیئت محترم موتور سواری و اتومبیل
رانی استان تهران در برگزاری مسابقات و برگزاری همایش های مختلف در طول سال 1385 قدر دانی کنیم
و سال جدید را برای مسئولین سالی پر بار و پر برکت و ارتقاء کیفیت در سطح استان و کشور خطاب کنیم .
میلاد میر هاشمی