انتخاب با شماست
هیوندای آوانته را بشناسیم
گروه خودرو - آوانته یکی از خودروهای مونتاژی داخل است که امروز به بررسی مشخصات فنی آن میپردازیم. این خودرو یکی از محصولات هیوندایی موتورز کره محسوب میشود و توسط شرکت «خودروسازان راین» به مونتاژ میرسد.
بر اساس اطلاعات موجود، تولید این محصول هماکنون بسیار کم شده و به روزی 6-5 دستگاه در روز رسیده است.آوانته در حالت کلی دو مدل دارد که البته تفاوت اصلی آنها در نوع گیربکس شان است.این خودرو 2000 سی سی حجم دارد و 140 اسب بخار قدرت تولید می کند و پشت فرمان آن میتوان سرعت 204 کیلومتر در ساعت را تجربه کرد. همچنین میتوان پشت فرمان آن در عرض 1/9 ثانیه به شتاب 100 کیلومتر رسید. آوانته دارای باک بنزینی 55 لیتری است که در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی 6/7 لیتر بنزین میسوزاند. از تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی این خودرو می توان به سیستم ترمز ضد قفل ABS، کیسه ایمنی هوا (ایربگ) برای راننده و سرنشین، گرمکن شیشه عقب و سیستم ضد سرقت اشاره کرد. قیمت آوانته معمولی در بازار 29 میلیون و 600 هزار تومان است و نوع اتومات آن نیز 32 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.
رویداد
تعرفه واردات خودرو فعلا ثابت میماند
ایسنا- معاون وزیر بازرگانی گفت: هیچ پیشنهادی درباره تغییر تعرفه واردات خودرو به وزارت بازرگانی ارائه نشده است.
حمید صافدل که رییس سازمان توسعه تجارت نیز هست، درباره مطرح شدن برخی بحثها درباره احتمال افزایش تعرفه واردات خودرو گفت: در سال جاری تاکنون هیچ پیشنهادی درباره افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو به کشور به وزارت بازرگانی ارائه نشده است.
این در حالی است که چند روز پیش دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو خبر داد که در پیشنویس آئیننامه صادرات خودرو و قطعات، پیشنهاد افزایش تعرفه واردات خودرو برای کمک به صادرات این صنعت ارائه شده است.
محمدرضا نجفیمنش اعلام کرده بود که طبق این پیشنهاد با افزایش میانگین 10 درصدی تعرفه واردات خودرو و قطعات، تا30 درصد از هزینههای صادرات خودرو و قطعه به عنوان جبران بخشی از هزینههای صادرات به دلیل تعدیل نشدن نرخ ارز به صادرکنندگان پرداخت میشود. هماکنون تعرفه واردات خودرو به کشور 90 درصد بوده و با احتساب هزینههای شمارهگذاری و پلاکگذاری این رقم به حدود 110 درصد هم میرسد. پیشتر قرار بود با اجرایی شدن قانون ارتقای کیفیت خودرو و سایر تولیدات صنعتی، به مرور از تعرفه واردات خودرو به کشور کاسته شود. برخی کارشناسان اعتقاد دارند شرکتهای خودروسازی داخلی از یک سو چندان کیفیت محصولات تولیدی خود را افزایش نمیدهند و بازار را در انحصار خود گرفتهاند و از سوی دیگر درخواست افزایش تعرفه واردات را میدهند که این اقدام تناقض در رفتار خودروسازان محسوب میشود. مجلس پیشتر با کاهش تعرفه واردات خودرو به کشور مخالفت کرده، اما در عین به خودروسازان هشدار داده بود که اگر کیفیت محصولات تولیدی خود را بالا نبرند، احتمال بررسی کاهش تعرفه واردات خودرو به کشور وجود دارد. هماکنون دو شرکت ایران خودرو و سایپا نزدیک به 95 درصد بازار خودروهای سواری داخلی را در اختیار دارند.
مردم از کیفیت کدام خودروها راضیاند؟
میزان رضایت مردم از کیفیت خودروهای سواری داخلی بر حسب گروه قیمتی هر یک از خودروها اعلام شد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، بر اساس تازهترین آمار منتشر شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، خودروهای ام.وی.ام 110 در گروه قیمتی کمتر از 10 میلیون تومان، پژو 206 اس.دی در گروه قیمتی بین 10 تا 20 میلیون تومان، مگان 1600 در گروه قیمتی 20 تا 30 میلیون تومان، کیا سراتو در گروه قیمتی 30 تا 40 میلیون تومان، هیوندای سوناتا در گروه قیمتی 40 تا 50 میلیون تومان و بی.ام.و X3 در گروه قیمتی بالای 50 میلیون تومان توانستند از نظر میزان رضایت مردم از کفیت خودروهای سواری در گروههای خود اول شوند.
در گروه خودروهای زیر 10 میلیون تومان که جزو خودروهای ارزانقیمت در بازار ایران محسوب میشوند، بعد از ام.وی.ام 110 خودروهای سایپا 111، روآ، سایپا 132، سایپا 141 و سایپا صبا ردههای بعدی را به خود اختصاص دهند.
گروه خودروهای زیر 10 میلیون تومان سهمی نزدیک به 47 درصد از بازار خودروهای سواری ایران را به خود اختصاص دادهاند.
همچنین در گروه خودروهای 10 تا 20 میلیون تومان نیز بعد از پژو 206 اس.دی خودروهای پژو 207، هیوندای ورنا، تندر 90 پارس خودرو، تندر 90 ایران خودرو، پژو 206، سورن، ریو، سمند ال.ایکس، چری، لیفان، پژو پارس، پژو 405 و سمند معمولی قرار گرفتند.
سهمیهبندی بنزین چهار ساله شد*
جزئیات سهمیه بنزین انواع خودروهای سواری و تجاری اعلام شد.
در حالی سهمیه بندی بنزین بامداد فردا - اول تیرماه - چهار ساله میشود که خبری از تغییر در لیتر و قیمت نیست.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، بر این اساس خودروهای سواری علاوه بر 60 لیتر سهمیه بنزین 400 تومانی، 500 لیتر هم سهمیه آزاد میگیرند که با اتمام سهمیه 400 تومانی قابل استفاده خواهد بود. البته تنها سهمیه نیمه یارانهای قابل انتقال به ماه بعد است و شامل سهمیه بنزین آزاد نمیشود.
سهمیه بندی بنزین در حالی وارد چهارمین سال شده که در تیر ماه سال 1386 برای اولین بار پروژه سهمیه بندی بنزین با تخصیص 360 لیتر فصلی (ماهانه 120 لیتر) آغاز شد. به تدریج و طی چهار سال از سهمیه ماهانه کاسته شد، تا این که سهمیه بنزین از ابتدای سال 1389 از 80 لیتر در ماه به 60 لیتر در ماه کاهش یافت که نتیجه آن افت مصرف روزانه بنزین از 75 میلیون لیتر به 63 میلیون لیتر در روز بود.
بعد از اجرای قانون هدفمند کردن یارانهها و با تغییر قیمت بنزین معمولی از 100 به 400 تومان از آذر پارسال، قیمت بنزین سوپر از 150 تومان به 550 تومان و قیمت بنزین معمولی آزاد به 700تومان و سوپر به 800 تومان رسید. اکنون مصرف روزانه بنزین به 55 تا 57 میلیون لیتر رسیده است.
به گزارش ایسنا؛ سهمیه بنزین دیگر وسایل نقلیه عمومی نیز مشابه سهمیه خردادماه خواهد بود که به شرح زیر است:
موتورسیکلت. سهمیه ماهانه فعلی: 25 لیتر، سهمیه روزانه: 0.83 لیتر.
تاکسی بنزینی؛ سهمیه ماهانه فعلی: 500 لیتر، سهمیه روزانه: 16.67 لیتر.
تاکسی دو گانه سوز؛ سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر، سهمیه روزانه:6.67 لیتر.
تاکسی ال.پی.جی سوز؛ سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر، سهمیه روزانه: 6.67 لیتر.
آژانس بنزینی؛ سهمیه ماهانه فعلی: 300 لیتر، سهمیه روزانه: 10.00 لیتر .
آژانس ال.پی.جی سوز؛ سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر، سهمیه روزانه: 6.67 لیتر.
آژانس دوگانه سوز؛ سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر، سهمیه روزانه: 6.67 لیتر.
مسافربر شخصی بنزینی؛ سهمیه ماهانه فعلی: 300 لیتر ، سهمیه روزانه: 10 لیتر.
مسافربر شخصی دوگانه سوز؛ سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر، سهمیه روزانه: 6.67 لیتر.
مسافربر شخصی ال.پی.جی سوز؛ سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر ، سهمیه روزانه: 6.67 لیتر.
خطی بین شهری بنزینی؛ سهمیه ماهانه فعلی: 750 لیتر، سهمیه روزانه: 2500 لیتر.
خطی بین شهری دوگانه سوز؛ سهمیه ماهانه فعلی: 500 لیتر ، سهمیه روزانه:16.67 لیتر .
خطی بین شهری ال.پی.جی سوز؛ سهمیه ماهانه فعلی: 500 لیتر، سهمیه روزانه: 16.67 لیتر.
آموزشگاه رانندگی بنزینی؛ سهمیه ماهانه فعلی: 300 لیتر، سهمیه روزانه: 10 لیتر.
آموزشگاه رانندگی دوگانه سوز؛ سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر، سهمیه روزانه : 6.67 لیتر.
وانت نوع یک بنزینی؛ سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر ، سهمیه روزانه: 6.67 لیتر.
وانت نوع یک دوگانهسوز؛ سهمیه ماهانه فعلی: 100 لیتر ، سهمیه روزانه: 3.33 لیتر.
وانت نوع دو بنزینی (نیسان)؛ سهمیه ماهانه فعلی: 400 لیتر، سهمیه روزانه: 13.33 لیتر.
وانت نوع دو دوگانهسوز (نیسان)؛ سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر، سهمیه روزانه: 6.67 لیتر.
کامیون و کامیونت بنزینی؛ سهمیه ماهانه فعلی: 400 لیتر، سهمیه روزانه: 13.33 لیتر.
کامیون و کامیونت دو گانه سوز؛ سهمیه ماهانه فعلی: 200 لیتر، سهمیه روزانه: 6.67 لیتر.
دستگاههای عمومی بنزینی؛ سهمیه ماهانه فعلی: 100 لیتر، سهمیه روزانه: 3.33 لیتر.
دستگاههای عمومی دوگانهسوز؛ سهمیه ماهانه فعلی: 100 لیتر، سهمیه روزانه: 3.33 لیتر.
آمبولانس بنزینی؛ سهمیه ماهانه فعلی: 750 لیتر، سهمیه روزانه 25 لیتر.
انتهای پیام