خودروی هیبریدی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی که با بدنه کامپوزیت در کارگاه اتومکانیک دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی تکمیل شده است در مسابقات خودروهای هیبریدی ایتالیا به رتبه سوم دست یافت.
نیروی محرکه این خودرو به صورت هیبریدی بوده که با 6 باطری 12 ولت به عنوان نیروی محرکه اصلی حرکت می کند. با کم شدن توان باطریها، موتور بنزینی یک سیلندر به قدرت 5/5 کیلو وات روشن شده و با ژنراتور خود باطری ها را در حین حرکت شارژ می کند.
حداکثر سرعت این خودرو با هر بار شارژ کامل باطریها و کمک شارژ موتور بنزینی 90 کیلومتر در ساعت است و حداکثر برد آن 120 کیلومتر است. مصرف بنزین موتور آن حدود 3 لیتر برای مسافت مذکور است. بدنه خودرو از کامپوزیت ساخته شده و شاسی و فریم اتاق از پروفیل آلومینیوم آلیاژی و وزن آن حدود 600 کیلو گرم است.
این خودرو به عنوان تنها نماینده کشورمان در مسابقات بین المللی ATA ایتالیا حضور یافت و در کنار سایر نمونه های دانشجویی از سراسر جهان به رقابت پرداخت.
مسابقات فرمول الکتریک و هیبرید ایتالیا به عنوان یک رقابت بین المللی و رویداد ورزشی است که توسط ATA (انجمن فنی خودرو ایتالیا) از سال 2005 برگزار می شود.
در این مسابقات، دانشجویانی از دانشگاههای مختلف جهان و همچنین موسسات تحقیقاتی با خودروهای طراحی و ساخته شده خود در زمینه های مختلف تست های دینامیکی خودرو مانند عمر، شتاب، مصرف انرژی و شیب روی به رقابت می پردازند.
این مسابقات دانشجویان را تشویق می کند تا ایده ها و راه حل های جدیدی را برای بهبود مصرف انرژی خودروهای مختلف با منابع انرژی گوناگون ارائه دهند. یک کمیته فنی متشکل از کارشناسان مجرب از صنایع و موسسات مختلف وظیفه ارزیابی خودروها را بر اساس خصوصیات و کارایی هر خودرو و سطح خلاقیت و جنبه مهندسی به کار رفته بررسی می کند.
در این مسابقات تیم دانشگاه خواجه نصیر با تکمیل خودروی هیبریدی خود توانست رتبه سوم را به دست آورد.
خبر مرتبط
نخستین خودرو هیبرید با بدنه کامپوزیت در مسابقات بین المللی ATA ایتالیا سوم شد
خودرو هیبرید با بدنه کامپوزیت در کارگاه اتومکانیک دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی زیر نظر مهندس رزاق بلوری افشار بعنوان مشاور و ناظر بر اجرای ساخت سیستم ها ی مکانیکی بازسازی و تکمیل گردیده است. به گزارش روابط عمومی دانشگاه صنعتی خواجه نصیر اعضای تیم دانشجویی سازندگان خودرو آقایان وحید جنانی، مهدی عباس زاده ، علی عابدین زاده ، دانشجویان دانشگاه صنعتی خواجه نصیر و بهزاد نیک فر ، فرزاد نیک فر و رامین میرزاحسینی دانشجویان دانشگاه صنعتی شریف می باشند که مراحل آزمون و مسابقه خودرو های هیبرید را در کشور ایتالیا با موفقیت به پایان رساندند.
نیروی محرکه این خودرو بصورت هیبریدی بوده که با 6 باطری 12 ولت بعنوان نیروی محرکه اصلی حرکت می کند .باکم شدن توان باطری ها ، موتور بنزینی یک سیلندر به قدرت 5/5 کیلو وات روشن شده و باژنراتور خود باطری ها را در حین حرکت شارژ می نماید.حد اکثر سرعت خودرو 90کیلومتر در ساعت است و حداکثر برد آن 120 کیلومتر با هر بار شارژ کامل باطریها و کمک شارژ موتور بنزینی بوده و مصرف بنزین موتور حدود 3 لیتر برای مسافت مذکور است.
بدنه خودرو از کامپوزیت ساخته شده و شاسی و فریم اطاق از پروفیل آلومینیوم آلیاژی می باشد . وزن خودرو هم حدود 600 کیلو گرم است.
این خودرو به عنوان تنها نماینده کشورمان در مسابقات بین المللی ATA ایتالیا حضور یافته و در کنار سایر نمونه های دانشجویی از سراسر جهان به رقابت پرداخت.
مسابقات فرمول الکتریک و هیبرید ایتالیا به عنوان یک رقابت بین المللی و رویداد ورزشی برای اولین بار توسط ATA (انجمن فنی خودرو ایتالیا)از سال 2005 برگزار شد.هدف از برگزاری این مسابقات ارتقاء خلاقیت محیط های علمی – آموزشی در زمینه ساخت خودروهایی سبز و سازگار بامحیط زیست می باشد.این مسابقات امسال در ایتالیا هفتم تا دهم اکتبر در مرکز ایمنی خودرو گروه خودروسازی فیات در شهر تورین ایتالیا برگزار گردید.
در این مسابقات دانشجویانی از دانشگاههای مختلف جهان و همچنین موسسات تحقیقاتی با خودروهای طراحی و ساخته شده ی خود در زمینه های مختلف تست های دینامیکی خودرو مانند عمر ،شتاب ، مصرف انرژی ، شیب روی و .. به رقابت پرداختند .
این مسابقات دانشجویان را تشویق می کند تا ایده ها و راه حل های جدیدی را برای بهبود مصرف انرژی خودروهای مختلف با منابع انرژی گوناگون ارائه دهند.یک کمیته فنی متشکل از کارشناسان مجرب از صنایع و مؤسسات مختلف هم موظف به ارزیابی خودروها بر اساس خصوصیات و کارایی هر خودرو و سطح خلاقیت و جنبه مهندسی به کار رفته در آن می باشند.