شنبه، ۳۰ فروردین ۱۳۹۳, ۱۱:۲۴
به سایت carnp خوش آمدید. / ثبت نام کنید / ورود
 
تمرینات با جدیت بیشتر در حال استمرار ...

تمرینات جدی تر شده ....

 

 

تمرینات موتورسواران فدراسیون موتورسواری مستمر ادامه دارد و بعد از گذشت 2 روز شاهد جدی تر شدن کار بچه ها بودیم کم کم فضای تمرین به سمت یک مسابقه جدی می رود

 

تمرین امروز بسیار خوب و جوندار برگزار شد موتور سواران 600 سی سی بهتر از قبل کار کردند البته کار محمد ایلخانی را نباید نادیده گرفت که با رقیب مشهدی خود هادی عزیزی به خوبی به رقابت می پرداخت پیمان طاهری هم جزو بهترین ها بود از آن سمت هم حمید بختیاری و رسول کعبه خوب گاز دادند موتور سیکلت مانستر کعبه به مثل قبل تند و تیز نبود و این هم شاید به دلیل تعویض چرخ دنده عقب با مدل بزرگ تر می باشد

 

.

.

در کلاس 1000 سی سی در درجه اول کار کورش نقیبی را باید تحسین کرد چون به شدت شاهد تلاش این موتور سوار کهنه کار در پیست بودیم مهدی جابری هم که با چنگ و دندان تمرین ها را چسپیده تا مبادا کسی دیگر جایش را بگیرد البته در نبود تومیک سعید غفارپور خوب آشوبی در دل این موتور سوار به راه می اندازد و صد البته که رقیب را هم نباید دست کم گرفت مهدی جابری بدون شک از بهترین هاست و رقابت کردن موتورسواران دیگر با وی دیدنی است، سعید طاهری هم که دیگر از بلاتکلیفی خسته شده بود با ثبت نام در فدراسیون تمریناتش را آغاز کرده البته ثبت نامش توسط امین وزیرنژاد صورت گرفت و امین نقش مربی را برای سعید ایفا می کند و امروز برای با وجود اینکه سومین بارش بود که در پیست می راند واقعا عالی کار کرد و باید منتظر پیشرفت چشمگیر او هم باشیم

 

.

.

دیگر موتور سوار 1000 سی سی امین وزیرنژاد می باشد که با شرکت نکردن در تمرینات دوره اعتصاب را می گذراند !!! خارج از شوخی امین هم موتورسوار خوبیست که باید تمرینات را ادامه دهد اما .... دیگر مرد 1000 حمید برکتی بود که در گزارش قبل به عنوان مرد خندان معرفی شد همین خنده هایش کار دستش داد و امروز خوب کار نکرد البته شاید بچه های دیگر خیلی خوب کار کردند این هنوز دلیل معلومی ندارد !!!

 

نکته جالب حضور قهرمان 1000 تومیک بانوسیان با دست آسیب دیده آمده بود تا شاهد کار بچه ها باشد البته دیدن صحنه ای که تومیک دستش به دور گردنش آویز شده ناراحت کننده می باشد !!! آرزوی سلامتی و بهبود هرچه سریع تر برای این قهرمان نامی کشور

 

.

در آخر تمرین هم مهران همتیان نکاتی را به موتورسوارانش گوشزد کرد و آن هم استفاده از روغن ترمز استاندارد ریس و چک کردن دسته ترمز بود و در بین صحبت هایش تومیک را آیینه عبرت قرار می داد !!! (تومیک هم به دلیل خالی کردن ترمز لاستیک ها را بغل کرد !!) امیدواریم شاهد مسابقه خوب و دیدنی موتورسوارن فدراسیون موتورسواری باشیم

.

.

.

.

.

نظرات و پیشنهادات خود را به آدرس Amir@carnp.com ارسال فرمایید

.

.

نوشته و تصاویر : امیرحسین پورسینا

۱۹ خرداد ۱۳۸۹ ۰۱:۰۰
تعداد کلیک: ۶۷۱

   استفاده از مطالب تولید شده درسایت و تصاویر این سایت تنها با ذکر منبع و لینک به "سایت carnp.com" مجاز است. 

اظهار نظر


نام فرستنده:
پست الکترونیک: *  
نظر: *
 
تعداد کاراکتر باقیمانده: 500  


چرا ما ایرانیها در شهر و جاده در رانندگی عجله داریم
(۴ فروردین ۱۳۹۳ ۱۰:۳۴)[ تعداد کلیک : ۵۱۳ ]
آیا جامعه به اتومبیل های کلاسیک نیاز دارد .
(۱۳ اسفند ۱۳۹۲ ۰۷:۵۱)[ تعداد کلیک : ۷۲۲ ]
نظر شما در خصوص این کد پلاک چیست
(۱۷ دی ۱۳۹۲ ۱۱:۱۴)[ تعداد کلیک : ۲۶۶۳ ]
کدام قهرمان اتومبیلرانی در ایران محبوب شماست
(۱۰ مهر ۱۳۹۲ ۰۹:۵۲)[ تعداد کلیک : ۲۴۹۷ ]
اگر تعرفه واردات خودرو صفر بود شما چه اتومبیلی را برای خود یا خانواده خود انتخاب می کردید.
(۳ مهر ۱۳۹۲ ۰۹:۴۳)[ تعداد کلیک : ۴۰۳۷ ]
عملکرد فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی را ارزیابی کنید .
(۲ شهریور ۱۳۹۲ ۱۱:۲۹)[ تعداد کلیک : ۱۶۱۹ ]
اسطوره ای ترین اتومبیل ساخت آمریکا کدام است.
(۶ مرداد ۱۳۹۲ ۱۱:۴۶)[ تعداد کلیک : ۳۵۹۲ ]
کدام خودرو برای جوانان مناسب تر است .
(۲۷ تیر ۱۳۹۲ ۱۷:۴۶)[ تعداد کلیک : ۵۵۰۵ ]
خودروهای بالای بیست سال
(۱۴ تیر ۱۳۹۲ ۰۹:۱۵)[ تعداد کلیک : ۴۱۲۱ ]