درگ مسابقاتی از جنس هیجان

مسابقات درگ چیز جدیدی نیست . همیشه انسان میل به رقابت در قدرت و سرعت را داشته است. اما در خصوص

تاریخچه درگ در سرزمین اتومبیل همزمان با شروع مسابقات اتومبیلرانی است. و به شکل امروزی در  سال 1965 شکل گرفته .و مهد آن آمریکا می باشد.

در اوایل این مسابقات جنبه نمایشی داشت واتومبیل ها خیلی خارق العاده نبودند.آنها در واقع خودروهای شهری بودند.(مانند ایران در قرن بیست و یکم )

درگ همیشه جالب است . جائی که رقابت بین دوهمزاد و هم شکل است . مثلا کدام وانت بهتر است و قلدر تر!!

درگ اثبات می کرد کدام یک قویتر و چابک تر است.

امروزه مرز شتاب و درگ از مرز باورها گذشته. گذشتن از خط پایان 400 متر باسرعتهای بالای 230 کیلومتر فشار جی به راننده وارد می کند و شاید ده ها سال بعد رانندگان ناچار به گرفتن تائیدیه ناسا هم باشند. یا بر عکس فضانوردان از میان رانندگان انتخاب شوند.

در کشور ما سه گروه سر دمدار مسابقات درگ هستند . اتومبیلهای ژاپنی با تکنولوژی اولوشن ، اتومبیلهای آلمانی

ب ام و  از نو ع ام پاور ، و به تازگی گلف های شگفتی ساز و دست آخر اتومبیلهای آمریکائی که تک هنرشان درگ است.

درگ همیشه هیجان دارد و قدرت حتی یک اسب بخار هم می تواند این هیجان را بوجود آورد خواه درگ دو اره برقی چهار چرخ یا دوچرخه های موتور دار .

درگ می تونه هر موجودی را به پرواز در بیاورد و محدوده ای نمی شناسد حتی بیتل هم می تواند ثبت نام کند .

با افزایش قدرت و سرعت نقش تجهیزات ایمنی بسیار پررنگ شده . همه شرکت کننده ها فکر می کنند مثل همیشه بعد مسابقه راحت توی خیابانهای تهران جولان خواهند داد . در جریان یک تست در باند اسمان ری 30% اتومبیلها با جرثقیل

تشریف بردند.خیلی ها هم رول بار را یک قانون زوری می دانند. اما اتفاق یکبار می افتد.

همیشه  در هر درگ برگزار شده با هر امکاناتی  و در هر زمانی ،متاسفانه کسانی  بودند که سعی در زیر سوال بردن دستگاههای سنجش زمان داشتند

این افراد ناآگاه هدفی جز ایجاد اختلاف و عقب ماندگی در مسابقات درگ ندارند. اگر خیلی ناراحت دقت دستگاههای هستند که کمیته شتاب در حال آماده سازی آنهاست 2000000 میلیون  تومان پول مرحمت کنند تا حرف حدیث کلا تمام شود . بدون سند و مدرک حرف زدن جز مزخرف چیزی نیست.

همه باید دریک کار مشترک سعی کنیم این ورزش جذاب را به جلو ببریم آنهم در کشوری که اتومبیلهای قدرتمندی

تیونیگ شده  است.

آیا پرچم ام ها امسال بالا خواهد بود.

فشاری که در حریان مسابقه به خودروهای مسابقه می آید بسیار بالاست . بنابراین انجام کار علمی و دقیق و حساب شده لازم است به فشار بر روی تایرهای این فورد دقت کنید.

به امید روزهای خوب برای همه