بدون خودروهای آلمانی و کلاسیک هرگز... !!!
امروز گفتگویی با یکی از جوانان عاشق اتومبیل ترتیب دادیم کسی که نمی شود گفت چقدر تعصب روی آلمان و خودروهایش دارد از ماشین های استاندارد بگیر تا اتومبیل های تیونینگ شده آلمانی داخل ایران و روی گلف های دو دوست بسیار عزیز و گلم فرهاد و ارشیا تعصب خیلی زیادی دارد و همیشه و همه جا از آنها به عنوان قوی ترین اتومبیل های ایران یاد می کند کلا با اتومبیل های آلمانی زندگی می کند و همه به او می گویند امید جرمن البته بعد از خرید این بنز به امید 6.3 معروف شد !!! این دوستمون مرتضی فدوی نام دارد جوانی که دوست داریم بیشتر با او آشنا شویم ....
چرا به خودروهای آلمانی علاقه مند شدی؟
من از کودکی پدرم بنز داشت 280 s همین اتاق که 6 سیلندر کاربراتوری می باشد آن زمان بنز تبدیل به علاقه من شد ادامه داشت تا بزرگتر شدم و فهمیدم که کلا آلمان کارش در صنعت خودروسازی 1 است بعد از آن پدرم 280 s اتاق w116 خریداری کرد و این اتومبیل متعلق به من شد و من آن را سال 58 فروختم و یک دستگاه 450 آبی آسمانی خریداری کردم که کد اتاقش هم w107 می باشد و یک سال بعد من آن اتومبیل را فروختم تا اینکه امسال این اتومبیل را خریداری کردم
به کدام برند از خودروهای آلمانی علاقه مندی؟
پورشه را از همه بیشتر دوست دارم ولی به نظرم پدر تمام آلمانی ها بنز می باشد !!
در مورد این اتومبیل برای ما توضیح می دی؟
این اتومبیل از سال 67 تا 72 میلادی تولید شد 67 فقط یک دستگاه از آن به تولید رسید که دو اگزوز بود در طرفین خودرو، ولی از 68 تا 72 اگزوزها به سمت راست در قسمت عقب خودرو منتقل شد در طول 5 سالی که این اتومبیل تولید شد کلا 6526 دستگاه از آن به بازار آمد و گفته می شود که از این بنز 10 دستگاه وارد ایران شده و 6-5 دستگاه از آن ها تردد می کنند، تکنولوژی موتور این اتومبیل برای سال 1960 میلادی می باشد 8 سیلندر وی شکل که انژکتور کوبل موتور می باشد درست برخلاف پیشرانه های 6.9
حجم دقیقش 6332 با نسبت تراکم 9 به 1 این پیشرانه دارای سوپاپ های سدیمی که نقش بسزایی در خنک کردن پیشرانه دارند، می باشد این اتومبیل دارای 4 رادیاتور می باشد که به ترتیب برای موتور- آب- روغن موتور – روغن گیربکس-کولر می باشند این موتور را برای اولین بار روی اتاق 100 بنز گذاشتند که یک اتومبیل لوکس بود وزن آن اتومبیل کمی بیشتر از 2500 کیلوگرم بود که با این اوصاف 100-0 کیلومتر را در 10 ثانیه به ثمر می رساند اگر واشر سر سیلندر این موتور فابریک و بدون ایراد باشد تا دمای 300 درجه سانتیگراد را حفظ می کند و نمی گذارد که به موتور آسیبی برسد طرز تشخیص این اتاق با اتاق های معمولی ستونشان می باشد که یک دست استیل می باشد که در بنز های دیگر در بین ستون ها رنگ بدنه دیده می شود، این اتومبیل انژکتوری می باشد و مجهز به دلکوی دو پلاتینه است که اگر کوئل فابریک نباشد پلاتین ها ذوب می شوند که تا ولتاژ 48000 ولت را ساپورت می کند، ترتیب اشتعال این خودرو هم به ترتیب اشتعال پیشرانه این اتومبیل 1.5.4.8.6.3.7.2 می باشد
.
ارتفاع این خودرو 3 اینچ یا 7.5 سانتی متر جابجا می شود که این اتومبیل را از لحاظ نرمی می شود با w140 امروزی مقایسه کرد و این پدیده هم به دلیل این می باشد که این اتومبیل بر روی هوا یا بالن می باشد اگر بالن های این اتومبیل پوسیدگی نداشته باشد هوا را به مدت یک هفته در خود نگه می دارد اگر کمپرسور سالم و رینگ پیستون میزان باشد باید در مدت زمان 7 دقیقه این اتومبیل به پایین می آید
از دیگر امکانات این خودرو قفل مرکزی بادی می باشد و باک و هم در صندوق عقب هم قفل می شود این به شرطی است که هوایی داخل وکیوم باشد شیشه های این اتومبیل برقی می باشد این اتومبیل به مانند اتومبیل های امروزی قفل کودک دارد گیربکس این خودرو 4 دنده اتوماتیک می باشد و با اتوماتیک های 450 تفاوت دارد چون آنها برای مثال دنده در s درگیر می باشد دنده را در یک دور موتور خاصی تعویض می کند وقتی شما دنده را در حالت L قرار می دهید فقط دنده 1 و 2 می باشد یعنی به دنده 3 نمی رود و وقتی دنده را در s درگیر کنیم 2 و 3 می باشد و D هم 2,3,4 می باشد در همه حال اتومبیل با دنده 1 راه نمی افتد چون تنش بسیاری بر روی این اتومبیل می باشد گشتاور موتور این اتومبیل کمی بیشتر از 500 نیوتن متر می باشد در زیر پدال گاز این اتومبیل یک کلیدی به نام Kick Down وجود دارد که زمانی که تا انتها فشار داده می شود شما در هر دنده ای باشید یک دنده کم می شود و به Fuel pomp دستور داده می شود که تا حد امکان بنزین را به داخل انژکتور بفرستد البته با بیشترین فشار ممکن
.
.
کد دقیق این پیشرانه M100 E63 که E مخفف کلمه آلمانی Einspritzung یا همان انژکتور می باشد و برای مدل های کاربراتوری M129 V28 کد پیشرانه می باشد از دیگر آپشن های جالب این اتومبیل کمربندهای ایمنی مگنتی می باشد که نسبت به زمان خودش بسیار جالب می باشد قدرت پیشرانه بالاست اما ترمز های 4 چرخ دیسک که در جلو خنک شونده هم هستند بسیار عالی عمل می کند و دیسک عقب از جلو بزرگ تر می باشد درست برعکس تمامی اتومبیل ها تقسیم وزن این اتومبیل هم 53 در جلو و 47 درصد درعقب می باشد
SEL مخفف چیست ؟
(L (long (E (einspritzung S (super sedan)
مصرف سوخت این اتومبیل؟
در صد کیلومتر بین 15 تا 18 لیتر مصرف می کند
دیفرانسیل این خودرو آمریکایی می باشد یا اروپایی؟
دیفرانسیل اروپایی پیدا نکردم مجبور شدم آمریکایی بخرم که نسبت آن 23 به 1 می باشد ولی برای اروپایی بلند تر می باشد یعنی سرعت نهایی بیشتر و شتاب کمتر البته یکی دیگر از امکانات این است که دیفرانسیل این اتومبیل LSD دو تکه می باشد که همه این ها فقط گفتنش راحت است ولی در زمان خودش این اتومبیل بهترین اتومبیل بوده است
.
خاطره خوبت رو از این اتومبیل تعریف می کنی برای ما؟
4 نفر در این اتومبیل نشسته بودیم در اتوبان شیخ فضل الله بودیم یک بی ام و 530 کمی اذیت کرد منم وقتی با این اتومبیل می روم بیرون برای تست که نمی چون اگر کسی کمی شعور داشته باشد می فهمد که این اتومبیل کلاسیک می باشد این شد که باعث شد ما تا سرعت 190 پا به پای این اتومبیل برویم که ما خروجی را پیچیدیم ولی راننده بی ام و واقعا تعجب کرده بود که این بنز با این سن و سال چطور پا به پای بی ام و 530 می آید !! یک بار دیگر هم برای تنظیم دلکوی این اتومبیل پیش آقای فرهادصالحی در گردنه تنباکویی واقع در خاوران رفتیم که پس از تنظیم دلکو شاهد یک هرزگردی بالای اتومبیل بودیم طوری که دود همه جا را پر کرده بود !!!
پروژه بعدی ؟
موتور همین اتومبیل بر روی اتاق w107
استهلاک این اتومبیل چطور می باشد؟
اصلا آن طور نیست که شما فکر می کنید
نظرت در مورد اتومبیل های کلاسیک؟
به نظر من همه چیز قدیمی اش خوب است از رفاقت حساب کنید تا موسیقی و ... !!
نظرت در مورد اتومبیل های شرقی؟
من یک گلف اوراق رو به بهترین مدل اتومبیل های ژاپنی و کره ای و چینی و ... ترجیح می دهم
این اتومبیل به چه نامی معروف بوده؟
اتوبان کروزر
از دوستان خوبت در ماشین بازی؟
من حقیقت کسی رو نمی شناسم و در این وادی ها نبودم ولی بهترین دوستانم حمید ام پاور است که در کنارم هست
ماشین باز کیه به نظرت؟
مطمئنا نمی تونه یک جوونی باشه که یک ماشین جمع شده خریده اون هم به خاطر اینکه پول داره و اگر ماشینی رو انتخاب می کنند انتخابشان با عشق باشد و ماشین باز نباید دلال باشد کسی که دلال است دیگر عشق را کنار گذاشته و به خاطر منافع مالی به این داستان ها وارد شده است چون اسم ماشین بازی خراب می شه
ماشین بازی چه شرط هایی داره؟
3 تا شرط داره پول پول پول !!!
بهترین ماشین های ایران که قبولشان داری؟
گلف های توربو متعلق به فرهاد صالحی و ارشیا توکلی ولی ژاپنی ها را کلا قبول ندارم فقط گلف های فرهاد و ارشیا به نظرم کارهایی رو که شما در پروژه های آمریکایی و اروپایی می بینید اگر می خواهید در ایران ببینید فقط اتومبیل های این دو نفر هستند که این خصوصیات را دارند و در نهایت علم آماده سازی شده اند
قوی ترین اتومبیل های ایران؟
همانطور که در بالا عرض کردم فقط گلف های فرهاد و ارشیا که در درگ توانایی خودشون رو ثابت می کنند فکر نمی کنم ماشینی که موتورهای ریس و لامبورگینی گالاردو و CL63 و پورشه پانامرا رو در تهران مغلوب کنه با فاصله زیاد که کلیپ های این برنامه هم هم دست شماست و من دیدم ماشین عادی باشه پس قوی ترین باید باشد
اگر روزی بخواهی یک اتومبیل وحشی جمع کنی چه اتومبیلی رو مد نظر داری؟
بی ام و یکی از اتومبیل های خوب برای این کار هست و گلف هم که یکی از بهترین هاست
کلاسیک باز باید به چه چیز بنازد؟
به فابریک و نو بودن اتومبیلش
برای پیشرفت در عرصه کلاسیک بازی چه باید کرد؟
باید یک سری کلوپ پشتیبانی کنند و یا یک سری از افراد قطعات اتومبیل های کلاسیک را تامین کنند
نظرت در مورد Carnp ؟
سایت بسیار بزرگ و خوب و با مطالب هدفمند نسبت به سایت های دیگر و برنامه هایی هم که برگزار می کند بهترین چیزی است که با آن به هدفش می رسد که هدفش همان ترویج ماشین بازی و پیشرفت آن در کشور می باشد
.
صحبت آخر :
ماشین باز باید ماشین باز باشد نه اینکه برای کل کل سراغ این رشته برود من کوچیک همه کلاسیک بازها و آلمانی بازها هستم
.
از omid 6.3 و Hamid Mpower نهایت تشکر را داریم که وقتشان را در اختیار ما قرار دادند
.
.
نظرات و پیشنهادات خود را به آدرس Amir@carnp.com ارسال بفرمایید
.
.instagram : amir_poursina
تهیه و تنظیم و تصاویر : امیرحسین پورسینا