با عرض سلام و ادب
در مطالعه نظرات ارسالی بازدید کنندگان محترم مواردی بود که جنبه کلی داشت و بسیار سوال شده که به این مسائل در زیر می پردازیم .
1- از اظهار لطف شما متشکریم . و شرمنده چون می دانیم بسیار کم کار و حتی دارای اشتباهاتی هستیم .
اما تلاش می کنیم تا با آنچه داریم در جامعه کم یا زیاد نزدیک به شما باشیم .
2- پائین آمدن سطح نمایشگاههای اسپرت
متاسفانه سخت گیری های پلیس بر روی آپشن و تیونینگ باعث بیکاری و بی رونقی این بازار شده و عملا تیونینگ
جزو کار های مکروه قرار گرفته که امیدواریم با جایگزینی نگاه کارشناسانه در نیروی پلیس راه کاری درست پیدا شود.
این جو در پرداختن مردم به تیونینگ ظاهری موثر بوده اما از سوئی دیگر با آمدن خودروهای جدید. تیونینگ جدید هم در راه است.
3- از لطف دوستان از سایت تیونینگ تالک سپاسگزاریم .
4- درگ کی بر گزار می کنیم .
سایت carnp.com متعلق به شرکت خصوصی است . و از نطر حقوقی حقی برای برگزاری برنامه های ورزشی ندارد.
و اساسا دوست داریم که مسابقات خوبی برگزار شود و از دوستان carnp هم در آین مسابقات حضور داشته باشند و ما گزارش داغ تهیه کنیم .مع الوصف همواره به فدارسیون پیشنهاد همکاری داده ایم . کی شود که زیر پا نگاه کنند.!!؟؟
ما صرفا می توانیم از امکانات باند پرواز برای مقایسه فنی چند خودرو استفاده کنیم .که اساسا مسابقه نیست.
5- در خصوص خودروهای آمریکائی بنویسید.
آقای علی عربی مسئول این بخش است. اما تمام دوستان نویسنده فوری دانشجو می شوند ،آقای عربی در یزد
آقای زرکش مالزی ،آقای پورسینا دانشگاه تهران و....ولی چشم
6- عضویت در فدارسیون :
یک مقاله کامل گذاشتیم ولی سایت www.mafiri.ir با اطلاعات کامل در اختیار شماست.
7- گله از سایپا و ایران خودرو و سایرین
متاسفیم که بیلبرد می زنند و ازبین دو شرکت هرسال نوبتی اول می شن . من خودم طی یک ماهه گذشته دو بار آتش سوزی 405 را دیدم. گویا قرار است این نوع خبر سانسور شود.!!!
اما دوستانی که گله دارند با تایپ دقیق آنچه اتفاق افتاده و استناد به شماره تماسهای آن شرکتها مطلب را ایمیل کنند.
ما منعکس می کنیم انشاالله مشکلات حل می شود.
8- از اظهار لطف دوستان موتورسنگین سوار ممنونیم امیدواریم با لطف همکاران بیشتر بنویسیم .اما از تمام دوستان می خواهیم برای ما گزارش ارسال کنند.ر هر جای دنیا amir@carnp.com kalhor@carnp.com
9- از شهرستانها گزارش تهیه کنید.
برای ما امکان حضور در شهرستانها بسیار کم است.
اما تمام بازدید کنندگان سایت ، به تهیه عکس .تایپ و ایمیل فوق العاده مسلط هستند عکس به ایمیل amir@carnp.com ارسال کنید تا ویرایش و در صورت صلاحدید با نام خودتان ویرایش و منتشر شود
10 - قضیه گلف قویتر از پورشه قابل قبول نیست.
تهران هم شبهائی داره بنده حقایقی را در شبهای تهران دیدم که توکیو دریفت خوف می کنه .......
کسی نباید در هوش و استعداد ایرانی شک کنه .اما دلایل برتری یک اتومبیل خیابانی بر یک سوپر اسپرت به شرح زیر است.
- عدم پایبندی به وزن استاندارد
-عدم پایبندی به معیارهای مصرف سوخت
- عدم استفاده طولانی مدت و حتی استفاده شهری
- نادیده گرفتن دوام قطعات و رفتار آنها
- و استفاده از علوم موسسات معتبر تیونینگ دنیا که در مسابقات جهانی آنها حرف می
زنند . شما به فرق یک 206 با 206 های wrc نگاه کنید.یک تفاوت بزرگ فنی می بینید.
- یا در google به درگ رنو5 توربو با فراری نگاه کنید . یا جدال اولوشن با لامبورگینی در برنامه تخته گاز
http://www.livevideo.com/video/0A5BBF6A0CF643798EC8CD688B192BFD/renault-r5-turbo-vs-ferrari-f430gt.aspx
11- تالار گفتگو مشکل دارد.
بله متاسفانه برای ادامه کار نیاز داریم تعدادی از دوستان که در بحث بر نامه نویسی و محیط فروم تخصص دارند .کمک بگیریم و دوستان همه بیایند تا فروم را راه اندازی کنیم لطفا در صورت تمایل با شماره 09126362267 تماس بگیرید.
12- کیفیت عکسها پائین است.
البته در اینترنت این قناعت پیکسلی یک عادت است، اما سعی میکنیم خیلی بهتر شود.
13- در خصوص اطلاع رسانی مسابقات کشوری :
کم کار بودیم چشم بیشتر تلاش می کنیم.
14- چطور عضو شویم : در carnp سه سطح عضویت داریم --عضویت در خبرنامه --عضویت در کلوپ با شماره تماس 09122190337وشماره09121752707و عضویت در فروم سایت.
15 - از ارسال دعوتنامه برای سایت های اجتمائی بی نهایت سپاسگزاریم .
در آخر از تمام دوستان که با این حداقل بودن ما به ما لطف دارندتشکر می کنیم و روزهای سبزی را برای هم توام با موفقیت آرزو می کنیم.
احمد کلهر