قدرتنمایی خودروهای کوچک در نمایشگاه هند
هر ساله نمایشگاههای زیادی در سراسر دنیا برگزار میشود که برای ارائه مدلهای مختلف شرکتهای خودروسازی به بازارهای مصرف است. در سال 2009 میلادی در مجموع 30 نمایشگاه خودرو در دنیا برگزار شد که مهمترین آن نمایشگاه خودروی دیترویت بود.
دومین نمایشگاه خودروی با اهمیت دنیا در سال 2009 میلادی نمایشگاهی بود که در شانگهای برگزار شد.
دلیل اهمیت نمایشگاه شانگهای جایگاه اقتصادی چین در دنیا و رشد تقاضا برای خودرو در این کشور بهرغم بحران اقتصادی در جهان بوده است. در هر یک از این نمایشگاهها خودروهایی دیده میشود که متناسب با سلیقه و نوع تقاضای مصرفکنندگان آن منطقه است.البته وضعیت اقتصادی کشور و سطح درآمد افراد نیز اهمیت دارد. به عنوان مثال خودروهایی که در سال گذشته در نمایشگاههای خودروی آمریکا ارائه شد اغلب خودروهای الکتریکی و هیبریدی بودند.
دلیل ارائه آنها سیاستهایی بود که دولت جدید آمریکا تدوین کرده است و بر طبق آن سرمایهگذاری در تولید انرژیهای سبز و خودروهای کمآلاینده افزایش پیدا کرده است. دولت آمریکا در نظر دارد تا سال 2015 میلادی 30 درصد از خودروهای موجود در بازار را به خودروهای الکتریکی تبدیل کند. از طرف دیگر در نمایشگاه خودروی چین و در نمایشگاه کشور هند خودروهای کوچک و کممصرف و البته ارزان قیمت ارائه شدند زیرا مصرفکنندگان این منطقه متقاضی این دسته از خودروها هستند.
به هر حال، اولین نمایشگاهی که در سال 2010 میلادی برگزار خواهد شد، نمایشگاه خودروی هند است. در آغازین روزهای سال جدید میلادی نمایشگاه خودروی دهلینو برگزار میشود. نمایشگاهی که امسال به دلیل رشد سریع بازار خودروی هند و تمرکز خودروسازان به این کشور برای رهایی از زیان ناشی از رکود در کشورهای صنعتی از اهمیت بیشتری برخوردار شده است. این یازدهمین نمایشگاه خودرو در دهلینو است و پیشبینی میشود بهترین نمایشگاه خودرو طی یازده سال گذشته باشد. راجی کاول، یکی از مسوولان برگزاری نمایشگاه میگوید: نمایشگاه سال 2010 میلادی به دلیل شرایط اقتصادی دنیا 2 روز کوتاهتر از سالهای قبل است. با این وجود، ده مدل تازه خودرو در آن عرضه میشود و 2100 شرکتکننده از سی کشور جهان در آن حضور دارند.
اسوارت مایل، یکی از تحلیلگران بازار خودرو در مورد دلیل حضور خودروسازان بزرگ در نمایشگاه دهلینو میگوید: نمیتوان از نقش کشورهای در حال توسعه در ممانعت از ورشکستگی خودروسازان بزرگ در جریان بحران اقتصادی سال 2009 میلادی غفلت کرد. هماکنون تمامی خودروسازان میدانند که نباید تنها به بازار کشورهای صنعتی تکیه کنند، چون تکیه به یک بازار بسیار خطرناک است و هر تحول منفی در آن میتواند باعث زیانهای غیر قابل جبران شود.
این نمایشگاه کمتر از پنج روز دیگر در دهلینو برگزار میشود و اغلب خودروسازان بزرگ دنیا مدلهای تازه خود را در این نمایشگاه عرضه میکنند. ویژگی متمایز و جالب این نمایشگاه در نوع خودروهایی است که در آن دیده میشود. طبق گزارشهای رسیده در این نمایشگاه انواع خودروهای کوچک و کممصرف عر ضه خواهد شد که اغلب قیمتی کمتر از دیگر تولیدات شرکتهای تولیدکننده آنهاخواهند داشت.
دلیل عرضه خودروهای کوچک و کممصرف نوع تقاضایی است که در بازار کشورهای در حال توسعه به خصوص چین و هند وجود دارد. فاکتور قیمت پایین نیز یکی دیگر از مسائلی است که برای خریداران هندی از اهمیت زیادی برخوردار است و در خودروهای کوچک لحاظ شده است. مطالعات نشان میدهد دو سوم از خودروهای فروخته شده در بازار هند در هر سال خودروهای کوچک هستند به همین دلیل اغلب خودروسازان خودروهای کوچکی را برای بازار هند طراحی کردهاند. در این نمایشگاه مدلهای تازه شرکتهای تویوتا، هوندا، فولکس واگن، سوزوکی، بیامو، جنرالموتورز، تاتاموتورز هند، ماروتی موتور هند و در نهایت شرکت ماهیندرا و ماهیندرا به نمایش درمیآید. مهمترین غایبان این نمایشگاه دو شرکت فورد موتور آمریکا و شرکت نیسان موتور ژاپن هستند. این شرکتها در سالهای گذشته نقش فعالی در نمایشگاههای خودرو داشتند، ولی در آغازین نمایشگاه سال 2010 میلادی شرکت نخواهند کرد. شایان ذکر است شرکت نیسان در ماههای اخیر تلاش زیادی برای انعقاد قرار داد همکاری تولید با شرکتهای هندی کرده است و با توجه به پیشبینی فروش 3 میلیون دستگاه خودرو در هند تا سال 2015 میلادی در نظر دارد به یکی از خودروسازان کلیدی در این کشور تبدیل شود.
در ماه نوامبر سال 2009 میلادی در مجموع 133 هزار و 678 دستگاه خودرو در هند فروخته شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل از آن 61 درصد رشد داشته است. انتظار میرود در سال 2010 میلادی فروش خودرو در هند نسبت به سال پیش از آن 20 درصد افزایش یابد و فرصت مناسبی برای کسب سود در اختیار خودروسازان قرار دهد.
این نمایشگاه که با مشارکت کنفدراسیون صنعتی هند و جامعه خودروسازان هند راهاندازی شده است در فاصله روزهای 5 تا 11 ژانویه سال 2010 میلادی برگزاری میشود و اولین نمایشگاه خودروی سال جدید خواهد بود.
مسوول برگزاری این نمایشگاه در مصاحبهای با ایندیا تایمز اعلام کرد که این نمایشگاه به یکی از بهترین نمایشگاههای خودروی دنیا تبدیل خواهد شد و پیشبینی کرد بیشتر از دو میلیون نفر از آن بازدید کنند.
این در حالی است که از نمایشگاه خودروی نیویورک که در آوریل سال 2009 میلادی برگزار شده بود تنها 2/1 میلیون نفر بازدید کردند و از نمایشگاه خودروی شانگهای تنها 600 هزار نفر بازدید کردند.
مونا مشهدی رجبی