خودروی الکتریکی دو سرنشین ساخته شد

به گزارش روز یکشنبه باشگاه خبرنگاران دانشجویی ایران "ایسکانیوز"، دکتر جانعلی زاده، ایجاد زمینه مناسب برای تجلی استعدادها و برانگیختن خلاقیت و شکوفایی علمی دانشجویان، نهادمند ساختن فعالیت های فوق برنامه علمی و پژوهشی، افزایش سطح مشارکت و رقابت دانشجویان در فعالیت های علمی، شناسایی دانشجویان نخبه و ممتاز و بهره گیری از مشارکت آنان در ارتقاء علمی دانشگاه را از مهمترین برنامه های دانشگاه در سال جاری بیان کرد.
دکتر علی معظمی گودرزی عضو هیأت علمی دانشکده مهندسی مکانیک که سرپرستی این تیم را به عهده داشت در رابطه با خصوصیات این خودرو گفت: از قابلیت های این خودرو می توان به: دو موتور 34 کیلو وات، قدرت 192 اسب بخار، دو گیربکس، دو دیفرانسیل، چهار چرخ متحرک شتاب صفر تا 96 کیلومتر، حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت، سیستم کنترل مرکزی، سیستم گرمایشی و سرمایشی ترموالکتریک، سیستم تغییر ارتفاع به مقدار cm10، سیستم ترمز الکترومکانیکی، سیستم ABD – ABS – TCS ، سیستم فنر ضد غلطش برای اولین بار در جهان، بدنه فایبر گلاس
ابعاد: طول cm 315 - ارتفاع cm 115 – عرض cm 150 و صفحه نمایش دیجیتالی و استفاده از دوربین به جای آینه اشاره داشت