گزارشی از کلاسیک اشرافی در شمال تهران !!

گزارشی از مرسدس بنز 280 se

 

 

در این گزارش توجه شما را به یکی از مرسدس بنزهای کلاسیک موجود در کشور جلب می کنیم این مدل بنزی است که به منظور جذب خریداران خودروهای لوکس و جوان پسند وارد کشورمان گردید که بیشتر آنها به سفارش آمریکا و تعدادی هم به سفارش اروپا بودند اتومبیل مورد آزمایش ما سفارش اروپا بوده و مدل 1971 میلادی به رنگ نقره ای است این توضیح هم جا دارد بگوییم که این خودرو در اوایل دهه 70 میلادی هم که تولید می شد بسیار کم در خط تولید مرسدس قرار می گرفت

 

 

بدنه :

 

این طراحی را می توان آخرین نفس های طراحی کلاسیک دانست زیرا در دهه بعد (دهه 80) فرم بدنه و خطوط آن کمی گرد و منحنی شدند این مدل یا اتاق 111 از سوی کمپانی تغییرات زیادی نسبت به مدل های گذشته دارد.

 

چراغ های جلوی این اتومبیل به طرح خربزه ای معروف هستند و مکمل پروژکتورها شدند تا دید خوبی را برای راننده در شب رقم بزنند چراغ های بنز مورد آزمایش ما همه فابریک هستند در مدل دیگر این چراغ ها گرد و روی هم منطبق هستند

 

جلوپنجره این اتومبیل از مدل های دیگر این اتاق کوتاه تر هستند که به جلوپنجره 300 معروفند برف پاکن های جلو هم در حالت خاموش به صورت برعکس به روی هم منطبق شده اند رنگ این مدل نقره ای است، رنگی که از دیرباز رنگ پایه و موردعلاقه و این کمپانی و بنز سواران عزیز می باشد و همین رنگ این خودرو را اصیل تر نشان می دهد

 

وجود قطعات کرومی در ظاهر این اتومبیل زیبایی آن را دوچندان کرده است، ستون های این خودرو به 4 عدد شیشه ختم می شوند و خبری از ستون وسط نیست و همین باعث شده تا دید راننده از داخل به خارج وسیع تر شود و جلوه زیبایی این کلاسیک دوست داشتنی را مضاعف کند

 

وجود دو سپر کوچک بر روی سپرهای عقب و جلو از ویژگی های خاص این خودرو سخن می گوید و واقعا همین های همه دست به دست هم می دهند تا از اصالت کمپانی بزرگی چون مرسدس بنز حکایت می کند

 

تجهیزات داخلی :

 

 با فشردن دکمه روی دستگیره به داخل اتومبیل می رویم اگر بخواهیم از رودری شروع کنیم باید گفت قبل از ورود به داخل کابین اولین چیزی که جلب توجه می کند وجود قطعه گردی است که روی رودری نمایان است و با چرخش آن شیشه های لچکی کوچکی که کنار شیشه بغل وجود دارد باز و بسته می شود داخل اتومبیل سرمان را می گردانیم و به داشبورد آن نگاه می کنیم که از جنس چوب گردو می باشد و تودوزی آن می نگریم که با چرم طبیعی زینت داده شده است پس ما یک اتومبیل اشرافی روبرو هستیم نه یک اتومبیل کلاسیک معمولی !

 

تمامی قطعات داخلی این اتومبیل اعم از صندلی ها و موکت کف روکش صندلی و .... نو هستند مانند سال 1971 کمی حرکت می کنیم و به سر پیچ می رسیم می بینیم که فرمان هیدرولیک این اتومبیل همچنان فابریک و دست نخورده باقی مانده است که این خود بر ارزش این اتومبیل می افزاید

 

غربالک فرمان این اتومبیل برزگ و بسیار ظریف می باشد که محیط داخلی آن دارای قاب فلزی می باشد که با فشار وارد کردن بر آن از صدای بوق اصلی بنز لذت می برید، داشبورد طوری گود و تو رفته طراحی شده است که کلیه ادوات داخلی این اتومبیل اعم از رادیو، کولر و بخاری، فندک و ساعت و ... به راحتی در دسترس راننده قرار دارد و با فشردن دکمه هایی که بر روی کنسول میانی تعبیه شده شیشه ها به طور برقی و با سرعتی عالی بالا و پایین می روند

 

بر روی سقف این خودرو یک سانروف بزرگی وجود دارد که یک حالته است و با فشردن دکمه باز و همان طور هم بسته می شود و به داخل سقف می رود، این خودرو به طور استاندارد کمربند ایمنی نداشته و نکته جالب این است که صاحب این خودرو برای اخذ معاینه مجبور به نصب کمربند ایمنی شده است که این خود نکته ای جالب است !

.

 

 

برخی مشخصات فنی :

 

موتور این خودرو 8 سیلندر وی شکل و به حجم تقریبی 3500 سی سی می باشد و مدیریت سوخت این انجین انژکتوری است پیشرانه این خودرو قدرت خوبی را تولید می کند طوری که در کمتر از 10 ثانیه این خودرو 2040 کیلوگرمی به سرعت 100 کیلومتر می رسد گیربکس این خودرو دستی و 4 دنده می باشد که که گاز زیاد در دنده چهارم باعث می شود سرعت به 200 کیلومتر برسد ولی شما این مهم را احساس نمی کنید

در آخر می شود گفت که شما نباید این خودرو را در کلاسیک ها نا دید یا دست کم بگیرید زیرا عمر این خودرو از 38 سال هم می گذرد و تمامی تجهیزات یک اتومبیل لوکس را دارد و با گذشت نزدیک به 40 سال قیمت این اتومبیل 40 میلیون تومان می باشد

 

 .

در پایان از آقای شادفر به جهت در اختیار گذاشتند خودرویشان نهایت سپاس را داریم

 

 

نظرات و پیشنهادات خود را به آدرس Amir@carnp.com ارسال فرمایید

.

 instagram : amir_poursina

  

تهیه و نوشته : علی عربی

.

تنظیم و ویرایش : امیرحسین پورسینا

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

۳ آذر ۱۳۸۸ ۱۸:۵۶
تعداد بازدید : ۹,۶۹۰

   استفاده از مطالب تولید شده درسایت و تصاویر این سایت تنها با ذکر منبع و لینک به "سایت carnp.com" مجاز است. 

اظهار نظر

sajad
۱۴۰۰/۱۱/۱۰ Iran
0
0

سال ۱۰/۱۱/۱۴۰۰ این مطلب رو خوندم در حال حاضر با ۴۰ میلیون نهایت بتونی یخچال بخری فک کنم ۱ میلیارد پول این عروسک الان باشه😁

Masood
۱۴۰۰/۱۲/۱۵
0
1

سلام خسته نباشید من یک جفت چراغ جلوی همین ماشین ( نو ) را دارم اگر بدرد شما و یا آشنایانتان میخورد با قیمت مناسب من در خدمتم .


ایمیل را وارد کنید
تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید

۲۲ اَمرداد ۱۴۰۱ - ۲۳:۳۵
تعداد بازدید: ۱,۳۴۸
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷ - ۲۳:۲۰
تعداد بازدید: ۸,۷۱۳
۱۸ بهمن ۱۳۹۵ - ۸:۵۴
تعداد بازدید: ۷,۸۱۹
۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۷
تعداد بازدید: ۱۲۹,۷۱۴
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۶
تعداد بازدید: ۳۰,۸۱۷
۱۷ دی ۱۳۹۲ - ۱۱:۱۴
تعداد بازدید: ۲۰,۹۲۰
۱۰ مهر ۱۳۹۲ - ۹:۵۲
تعداد بازدید: ۱۸,۶۵۹
۰۲ شهریور ۱۳۹۲ - ۱۱:۲۹
تعداد بازدید: ۱۳,۳۳۹
۰۶ اَمرداد ۱۳۹۲ - ۱۱:۴۶
تعداد بازدید: ۲۷,۳۶۵