آزرایی که کره ای می گردد !!
گزارش امروز از آزرایی است که تیونینگ بدنه زیبایی دارد و در خیابان ها چشم ها را خوب به خود جلب می کند این اتومبیل درست به شکلی تبدیل شده که آزراهای کره هستند و این اتومبیل دوست دارد کره ای بگردد از زیبایی این اتومبیل اگر بخواهیم صحبت کنیم واقعا بیشتر از آنچه هست که ما می گوییم و شما می شنوید واقعا اتومبیل زیبایی است و این زیبایی دم از این می زند که این اتومبیل هم به مانند سوناتای رضا نبی صاحب خوش ذوقی دارد بله صاحبش جوان 20 ساله ای به اسم علی جوادی ساکن پاسداران است دوست داریم تا ببینیم که این اتومبیل چطور آماده شده .....
از علاقه مندی به اتومبیل برای ما بگو :
من حقیقتش از 9 سالگی عاشق ماشین بودم و هر شب خواب ماشین می دیدم و با اینکه از حیاط خانه می ترسیدم به هر ترتیبی که بود می رفتم و در اتومبیل پدرم شب ها را به صبح می رساندم و از 10 سالگی هم پشت فرمان اتومبیل می نشستم و رانندگی می کردم
اولین اتومبیلی که جمع کردی؟
اولین اتومبیلی که من آماده کردم اتومبیل مادرم بود که یک مزدا 323 بود و بعد از آن من یک مگان خریدم و بعد سوناتا و بعد از آن هم آزرا
چرا تیونینگ؟
من اصلا اتومبیل فابریک نمی توانم سوار شوم یعنی اگر کمپانی هیوندا این اتومبیل را به این شکل به من تحویل می داد من این اتومبیل را به شکل دیگری تبدیل می کردم در کل دوست دارم تا اتومبیلم خاص باشد
چرا آزرا؟
به دلیل اینکه اتاق زیبایی دارد و هم خوب جمع می شود و هم با این قیمت به نسبت اتومبیل هایی که در کشور است شتاب خوبی دارد
نظرت در مورد تیونینگ اتومبیل های کره ای؟
در مورد تیونینگ که اتومبیل های آلمانی عالی هستند ولی چون اتومبیل هایی مثل آزرا و سوناتا تازه باب تیونینگشان باز شده شرکت های معتبر هم به تازگی برای این اتومبیل ها لوازم اسپرت تولید می کنند
در مورد کارهایی که روی این اتومبیل انجام دادی برای ما توضیح می دی؟
حقیقتا من این اتومبیل را روز اولی که خریدم چون اینقدر بابت سوناتا اذیت شده بودم دیگر نمی خواستم خیلی لوازم ببندم گفتم نهایتا یک رینگ و بس ! رینگ انداختم و بعد رفتم شمال گفتم نه این طوری خوب نیست باید یک ارتفاع هم زد این کار هم کردیم البته با فنر های Mad و بعد بادی کیت i-xion و اگزوز سوپر اسپیرینت و LCD وآینه های کربن و چراغ جلو و...
چقدر هزینه کردی؟
دقیقا نمی دونم ولی از 15 میلیون تومان گذشته
چرا مثل رضا نبی سیستم صوتی نبستی؟
چون مگان که داشتم یک سیستم خیلی خوبی روی آن بسته بودم ولی متاسفانه هفته ای یک بار نویز می داد از اون اتومبیل که اذیت شدم دیگر سیستم نبستم طوری که سوناتا هم که خریدم فقط LCD بستم
خاطره بد :
2 هفته پیش به شمال رفتیم که پلیس راه خیلی اذیت کرد
خاطره خوب :
هر لحظه که با این اتومبیل بیرون می روم
چه چیز در ماشین بازی از همه چیز برایت مهم تر است؟
وقت گذاشتن برای اتومبیل را عشق می دانم در کل این کار را تلف کردن وقت نمی دانم بلکه می گویم عشق بازی کردم
الفبای تیونینگ:
عشق و علاقه
هرکس که پول دارد بهترین اتومبیل را دارد؟
تا حدودی ولی اگر سلیقه نداشته باشد این قاعده نقض می شود
چه جاهایی بیشتر می روی؟
من از ساعت 4 بعد از ظهر تا 10 شب بیرون هستم ولی بیشتر سمت محل خودمون و خیابان سورنا
صمیمی ترین دوستانت :
رضا نبی بهترین دوست من است در ماشین بازی
نظر مردم با دیدن اتومبیلت:
همه می گویند که واقعا زیباست
پروژه بعدی :
کاپوت و گلگیر های جلو و سپر عقب و رینگ ها تعویض می شود و داخل کابین قطعاتی که با طرح چوب تزیین شدند همه آنها به کربن تیدیل می شوند
اتومبیل بعدی؟
بی ام و 330 قرمز ولی این هم نگه می دارم
به نظرت چه اتومبیل هایی برای اسپرت خوب است؟
اتومبیل های روز نه اتومبیل هایی که دورانش به سر آمده مثل 405
مشوق بیشتر داشتی یا مخالف؟
حقیقتا کسی چیزی به من نمی گوید! فقط می گویند که خیلی حوصله دای !
تفاوت ماشین باز با ماشین باز نما:
از ظاهر اتومبیل و طرز رانندگی کردن کاملا مشخص است
چرا یک موتور خوب روی این اتومبیل ستاپ نکردی؟
شتابش برای من بس است
صحبت به کسانی که می خواهند وارد ماشین بازی شوند:
کار را اساسی انجام دهید مثلا ارتفاع زدن را با فنرهای ریسینگ انجام دهید نه برش ! حوصله داشته باشید
صحبت با نامحسوس:
ماشین های اسپرت نه خلافکار هستند نه متجاوز به حقوق مردم
صحبت با Carnp :
واقعا کارش عالیست و ازش ممنونیم
صحبت آخر:
ان شاالله همه مردم موفق باشند و دنبال آن چیزی باشید که بدان عشق می ورزید
این بود صحبت های دوست عزیزمون علی جوادی
.
.instagram : amir_poursina
نظرات و پیشنهادات خود را به آأرس Amir@carnp.com ارسال فرمایید
.
.تهیه و تنظیم و تصاویر : امیرحسین پورسینا