آخرین گردهمایی Carnp در فصل بهار با حضور علاقه مندان بسیار به پایان رسید

روایتی از آنچه گذشت

آخرین گردهمایی فصل بهار کلوپ Carnp با حضور علاقه مندان به پایان رسید

ظهر جمعه 1/3/88 شاهد حضور خودروهای ژاپنی و فرانسوی بودیم خودروهای خوب و در عین حال سلامت و زیبا روانه کارتینگ شدند

از رنوها اگر بگوییم که با اینکه دوره رنو بازی دیگر رو به اتمام است و گروه آرمیک هنوز هم بهترین رنو 5 ها را دارند این گروه با رنوهای رنگارنگ خودشون به کارتینگ آمدند و در کنار هم چیدند رنوهایی که هرکدوم بیانگر قدرت رنو در سال های نه چندان دور هستند مخصوصا رنوی آرمیک هم که با استیکرهایی که روی بدنه اش چسپانده نشان دهنده حضور رنو در رقابت های رالی جهانی و اسپانسرهای قوی چون elf بوده است

اتومبیل هایی که در اصل فرانسوی هستند ولی تولید ایران خودرو هستند، مثل پژو و ... واقعا فضا را به دست گرفتند و خوب مردم را به سمت خود جذب کردند همگی آنها از سیستم صوتی های خوبی برخوردار بودند و یک سری از اتومبیل ها هم برای شرکت های خوبی چون کن وود و کدنس بودند اسموک پژوها فضای کارتینگ را پر از دود کرده بود و با صدای سیستم های صوتی باعث می شد که حال و هوا به کلی تغییر کند

گروهی از دوستان هم با L90 آمده بودند و این خود جای تحسین دارد که این اتومبیل نوپا هم دست جوانان ایرانی تغییر می کند و به شکل های زیبایی جمع می شود

رنوی زرد رنگی که بدنه توربو دارد هم کنار اتومبیل نارنجی رنگ معروف دلجوآرام گرفته بود یود که همه دیگر به نحوی این اتومبیل را می شناسند

شاهرخ پورزندی هم با میتسوبیشی GTO 3000 قرمز رنگ آمده بود اما جای خالی سیویکش هنوز احساس می شود

در بخش پژوها هم پژوی استیشن زیبای آقا رامین عزیز از اعضای قدیمی کلوپ آمده بود، پی کی بسیار زیبای قائم مقام که اخیرا موتور بی پی خوبی هم روی آن ستاپ شده در دوگانگی اصالت قرار گرفته بود به همین خاطر ترجیح داد تا هفته قبل در گردهمایی پرایدها و این هفته در گردهمایی رنوها باشد و با صدای سیستم و موتور اتومبیلش برای رنوهای اطرافش خط و نشان کشید

چند نفر از دوستان موتور سوار هم با موتورهای ژاپنی در گردهمایی ژاپنی ها شرکت کردند و به محض ورود به محوطه جمعیت زیادی را اطراف خود جمع کردند و در مورد موتورهایشان به جمعیت مشتاق توضیح دادند

اتومبیل های معروف درگ نیامدند و ابوالفضل مرادی هم به دلیل مشکلات و آماده نشدن اتومبیلش با دوست و همکارش رضا چشمه ای به کارتینگ آمد باز هم تشکر از امیرحسین اصلانیان عزیز گرچه برای گردهمایی دعوت شده بود اما خبرنگاران و مسئولین کارتینگ وی را محاصره کردند و به او گفتند که باید جوایز مسابقه را اهدا کند که او هم این کار را انجام داد!

خلاصه که پژوها تا ساعت 7 هنوز در حال صدا گرفتن از سیستم های صوتی خود بودند و انصافا هم اتومبیل های زیبا و تاپی بودند پس از گردهمایی قائم مقام که دوست داشت قدرت اتومبیل خودش را بسنجد قرار بر تست گذاشت که آن هم تست پی کی (بی پی) خودش با ماکسیمای استاندارد امیرعلی صاحب E21 نقره ای، که این داستان دقیقا بعد از گردهمایی سال گذشته رنوها هم اتفاق افتاد که در آن داستان صمد خواجوی و اردلان فرهودی با بی پی های قوی خود با مگان توربوی ارسطو تست کردند(1387) که هر دوی آنها نتوانستند به مگان برسند این اتفاق جمعه هم افتاد و هم دوستان امیرعلی بودند و هم دوستان احمد و صمد در سرازیری که احمد پشت پی کی بود و هم در سربالایی که صمد پشت اتومبیل نشست نتیجه این تست به نفع امیرعلی تمام شد و این هم تست دوستانه جالبی بود که باعث خوشنودی امیرعلی جوان شد