مقدمه
تجربه مدیر عاملی بیشتر از چهار سال منطقی تجربه بزرگی برای مدیریت دولتی بود . منوچهر منطقی که داشت از یک مدیر مصلحتی به یک مدیر عامل بین المللی تبدیل می شد و الفبای مدیریت خودروسازی در جهان امروز را با علاقه کسب می نمود .
برای ایران خودرو هویتی بزرگ را کسب کرد . وکلمه مونتاژ را به ساخت تعغییر معنا داد.
اما همه می دانستند که فقط مدیر عامل نیست که در ایران تعویض یا برکنار می شود. بلکه تیم یک مدیر عامل است که باید برود.
و چند نتیجه از این عملکرد محتمل است .
1- اگر مدیر عامل ضعیف است پس معاونین وی نیز ضعیف هستند.
2- معاونین مدیر عامل قبلی به مدیر جدید وفادار نیستند.
3- مدیر عامل یعنی همه مدیران ارشد.
4- سابقه دوستی و همکاری مفید تر از تحربه و مهارت است
5- در بعضی موارد می شود به جای تغییر مدیر عامل برند شرکت را عوض کرد
6- میزان دلبستگی و دوستی در رده های بالای مدیریت خیلی قوی می شود.
7- همه موارد
به هر حال منطقی دیگر روی صندلی ایران خودرو نیست و قرار است این شرکت به سهامداران سود بیشتری برساند. یا از جیب مردم یا از صادران یا از افت کیفیت یا از انحصار تولید. یا واردات و یا نبوغ مدیریت ........
carnp.com
گروه خودرو- پس از استعفای ناصر مرزبانی، مدیرعامل ایساکو و مجتبی شیواپور، قائممقام ارشد منوچهر منطقی، قائممقام محصول و کیفیت این شرکت نیز از جاده مخصوص رفت.
مجید شیخانی که پروژههای پژو 206 صندوقدار و رانا (x12) تحت مدیریت وی به سرانجام رسیده در حالی بزرگترین خودروساز خاورمیانه را ترک کرد که میرجواد سلیمانی قائممقام پیشین مگاموتور سایپا، جایگزین وی شد.
سلیمانی در دوران مدیرعاملی جواد نجمالدین در مگاموتور سمت قائممقامی وی را بر عهده داشت و ظاهرا این سابقه همکاری سبب شد تا نجمالدین مدیرعامل ایران خودرو، وی را نزد خود فراخواند. سلیمانی البته سابقه عضویت در هیات مدیره برخی شرکتهای تابعه سایپا را نیز در کارنامه کاری خود دارد.
پیش از شیخانی که رابطه صمیمی و نزدیکی با منطقی دارد، ناصر بیکزاده مرزبانی مدیرعامل ایساکو و مجتبی شیواپور قائممقام ارشد منطقی که اتفاقا این دو هم از یاران نزدیک مدیرعامل برکنار شده ایران به حساب میآیند نیز بزرگترین خودروساز خاورمیانه را ترک کردند با این حال، جایگزین مرزبانی و شیواپور انتخاب نشده و نجمالدین آن را به آینده نزدیک موکول کرده است.
مدیر روابط عمومی و قائممقام تولید بزرگترین خودروساز خاورمیانه هر دو پس از حضور نجمالدین در ایران خودرو از جمع نارنجیپوشان سایپا به جمع آبیپوشان ایران خودرو پیوستهاند.
دنیای اقتصاد