فلفل نبین چه ریزه ....!!

گزارشی از کوچک پر جنب و جوش !

گزارشی از اتومبیل دوست عزیزم پویا علمی جوان 20 ساله دوست داشتنی تهیه کردم تا شما هم کمی با این اتومبیل زیبا و در عین حال بلا آشنا بشید ! این گلف کوچولوی خوشگل از ماشین هایی هست که زمان هایی در پیست کارهایی انجام می داده در حد انفجار اما حالا چند سالی هست که دیگه آسفالت پیست رو لمس نکرده ولی تا دلتون بخواد آسفالت ایران زمین رو لمس کرده در 24 ساعت 25 ساعت در حال متر کردن ایران زمین هستش! گلف بسیار خوبی هستش ولی خیلی جای ارتقاء داره همین طوری خیلی ها رو نقطه کرده و خیلی ها به خون این ماشین تشنه هستند ماشین بسیار خوب و تند و تیزی هست و یکی از زیبایی های اون رینگ ولاستیک حرفه ای هست که روی این اتومبیل ست شده و نکته جالب اینجاست که این اتومبیل به حالت کلاسیک جمع شده یعنی استانداردهای ظاهری این اتومبیل به هیچ عنوان تغییر نکرده و زیبایی این اتومبیل هم با این کار زیبا دو چندان شده صدای زیبا و رنگ چشم نواز این پسر کوچولوی پویا کمی شهرک غرب رو دگرگون کرده من که خیلی ماشینش رو دوست دارم و مطمئنم که با کمی ارتقاء کارهایی عجیب از این اتومبیل می بینید مطمئنم .......!

علاقه مندی به اتومبیل؟

من از بچگی عاشق اتومبیل بودم ولی نمی دونستم که آلمانی بهتر هستند یا ژاپنی یا ... و با کمک دوستان و مشورت با کسانی که اهل فن هستند و اینترنت و ... به گلف بازی گرایش پیدا کردم

چرا اتومبیل سواری آلمانی رو به شکل اسپرت انتخاب کردی؟

از کودکی دوست داشتم هر چیزی که هست غیرعادی باشد ساده و پیش پا افتاده ترین کار این است که ارتفاع اتومبیل رو پایین می آورند و در برنامه های بزرگتر موتور و ... تغییر پیدا می کند

چرا گلف؟

گلف هم اتومبیل کوچکی است و هم آلمانی است و اصالت دارد و هندلینگ خوبی دارد و سبک است و دست آدم همه جوره برای تیونینگ این اتومبیل باز است

چرا نسل 1 ؟

هم اینکه از نسل 2 سبک تر هستش و هم اینکه چهره خوبی در ذهن من دارد

از ابتدای این اتومبیل برای ما بگو:

این اتومبیل ابتدا در پیست بوده و دست آقایان اسماعیل عسگری و غلام جنیدی بوده است زمانی که من این اتومبیل رو گرفتم هیچ چیز نداشت حتی لاستیک اسلیک زیر این اتومبیل بود شما دیگر حساب کنید .....!

از آماده سازی این اتومبیل کمی برای ما بگو:

شما خودت که می دانی اتومبیل پیست در حد مرگ است و هیچ چیز ندارد و برای اینکه این اتومبیل شهری شود باید کلی دردسر کشید ولی من کاربراتور بستم و گیربکس کوتاه کردم و دیسک و صفحه عوض کردم و .... هر چیزی که شما فکرش را بکنید را من تعویض کردم

چه اتومبیل هایی رو مغلوب کردی؟

630 مدل 2009 و sl 350 مدل 2009 و کلاس s مرسدس بنز – کلاس E و SLK 350 و Cls 350 و E93 (330)

از شتاب و سرعت اتومبیلت راضی هستی؟

آدم هرچقدر که می رود به جلو دوست دارد بهتر باشد اما در حد اینکه یک سری 6 مدل 2009 را مغلوب کند هست البته این اتومبیل بسیار زیاد جا دارد برای کار کردن روی موتورش

چه چیزهایی برای موتور اتومبیلت واجب هست؟

هدرز- میل سوپاپ درجه بالا-کاربراتورهای 45 – پولیشینگ موتور اتومبیل – گیربکس کوتاه تر- دیسک و صفحه گرافیت- سر سیلندر ABF و ... خیلی جا دارد که حرف هایش را به کرسی بنشاند

آیا گلف همان چیزی بود که می خواستی؟

ببینید من در این پولهایی که خرج کردم ماشین بهتری نمی توانستم جمع کنم اما مرا دیگر ارضا نمی کند و باید به فکر ارتقاء باشم

این اتومبیل چه آپشن هایی دارد؟

سیستم صوتی معمولی بستم چون من اصلا دوست ندارم که اصالت اتومبیل از دست برود حتی تمام چیزهای این اتومبیل نسل 1 است می توانستم جلوپنجره این اتومبیل رو تغییر بدهم ولی این کار رو نکردم رینگ 3 تکه کمپوموتیو موتور این اتومبیل 2 لیتر 16 سوپاپ با 4 دهنه کاربراتور 40 ایتالیا میل سوپاپ ABF گیربکس کوتاه 5 دنده دیسک و صفحه 210 ساچ فلایویل تراشکاری شده فنرهای جلو لوازمی و کمک های عقب آلکو که کمک فنر معروف آن زمانهای پیست اتومبیلرانی است صندلی های اسپارکو سردنده و فرمان اسپرت لاین ترمزها با بوستر Gti و پمپ 19,20 جلو دیسک خنک کننده گلف و عقب کاسه بزرگ استرس بار جلو در قسمت بالا دست ساز و پایین هم استرس بار دست ساز و عقب هم میل موج گیر دارد تودوزی سقف این اتومبیل سری 3 بی ام و است رول بار حرفه ای و کاپوت هم که فایبر کردم تا کاری اگر با موتور داشتم به راحتی انجام بدهم

آیا همیشه برای گاز دادن کنار اتومبیلی اتومبیلت رو سبک می کنی؟

به هیچ وجه من فقط 60 کیلوگرم در عقب باکس دارم که برای اتومبیلی چون نسل 1 وزن زیادی است

ویژگی های بارز اتومبیلت؟

هندلینگ خوب و راه رفتن خوب

                          این هم تاریخچه علامت فولکس واگن پشت درب موتور اتومبیل پویا

هزینه هایی که برای این اتومبیل کرده ای:

تمام جیب من رو خالی کرده و ماهی 200 الی 300 هزار تومان خرج داشته و به چشم هم نمی آید

تا به حال در گردهمایی شرکت کردی؟

بله من فقط یک بار گردهمایی Carnp آمدم و خیلی هم خوب بود

آیا کاری که کردی علمی بود؟

بله ولی به روز نیست چون به روز الان توربو هست نه کاربراتور ولی کلا کار رو درست انجام دادیم

نظرت در مورد درگ چیست؟

خیلی دوست دارم ولی ماشین من هنوز آنقدر لوازم نداره که برای درگ آماده باشه ولی این سری گلف عای توربو در درگ ثابت می کنند که ژاپنی ها هم فقط با توربو پیروز هستند و بس

در زمینه موتور چه کسانی را قبول داری؟

آندره- رمضان میرزایی- احتیاط کار- ابوالفضل مرادی- مراد بذرافشان مهدی و محمد رسولی

چه زمانی موتور اتومبیلت رو ارتقاء می دهی؟

هر زمانی که پول داشته باشم!!

بهترین جاهیی که با این اتومبیل می روی؟

شهرک غرب

خاطره خوب و بد:

خاطرات بد من بسیار زیاده چون پلیس من رو در همه جا گرفته از اتوبان تا فرودگاه و در ترافیک و ...

جو ماشین بازی در کشور:

همون حرفهایی که امیرعلی زده رو من هم تصدیق می کنم و من هنوز در تعجبم از این دوستانی که اسم یک کمپانی آلمانی رو برای خود انتخاب کردند به دروغ که اصلا هیچ ربطی هم به آن کمپانی ندارند و اسم خودشون رو آلمانی باز گذاشتن و نصف شب در خیابان ها پرسه می زنند من دانشجو هستم و آنقدر وقت آزاد ندارم ولی واقعا باید تاسف خورد برای این دوستانی که این کارها رو می کنند و در مورد این اکیپ هایی برای شما بگم همون اکیپی که جلوی یک آبمیوه گیری جمع می شوند وقتی می خواهیم با آنها تست کنیم یک مینی بوس آدم می آورند نمی دونم دلیلش چیه؟ اون آدم های بیکار از کجا می آیند؟ خواب ندارند؟ نصف شب در خیابان چه می کنند؟

جو آلمانی بازها چطور است؟

به جای اینکه متحد باشند همه باهم دشمن هستند

با پلیس اتوبان چه می کنی؟

اتوبان هایی که پلیس دارند رو نمی رویم یا پشت اتومبیل های دیگر پنهان می شویم !!

دوست داشتی ماشین بازی چگونه بود؟

پلیس اینقدر سخت گیری نمی کرد و کل کل هم وجود نداشت

طریقه آشنایی با Carnp ؟

از قدیم می شناسمش و همیشه برچسبش را روی اتومبیل ها می دیدم و مدام هم سایتش را چک می کردم و یک سال و نیمی که گذشته و مصاحبه ها شروع شده که هم مطالب بهتر شده و هم من بیشتر می روم می بینم

نظرت در مورد کلمات زیر؟

آرمن : دوست خوب

امیرعلی : به زودی ......!

هات چاکلت : خوش می گذره ولی جدیدا مزاحم داره باید یک سم پاشی اساسی بشه !!!!

اکیپ های شبانه : بیکاران پرسه زن !!!

گلف نسل 2 سفید اتمسفریک : دنبال شکارشم

حرف آخر:

ابتدا تشکر از سایت خوب Carnp و بعد امیدوارم گلف های توربو هرچه زودتر جلوی ژاپنی ها خودنمایی کنند و خودم هم دنبال شکار خیلی ماشین ها هستم

نظرات و پیشنهادات خود را به آدرس Amir@carnp.com ارسال بفرمایید

.

.

.

این هم حرف های دل و نظرات شخصی پویا بدون سانسور

.

instagram : amir_poursina

.

                                                                                  تهیه و تنظیم : امیرحسین پورسینا