مدل 911 GT2 پورشه وارد بازار می‌شود. در این مدل نیز شرکت پورشه با محافظه کاری طراحی بدنه را تغییر چندانی نداده و طراحی کماکان همان طراحی سنتی پورشه متعلق به دهه 80 است؛ اما موتور این خودرو بسیار پیشرفته شده و با حجم 6/3 لیتری خود توانای تولید 530 اسب بخار است که 50 اسب بخار نسبت به مدل قبلی آن افزایش یافته است.
این خودرو با استفاده از توربوشارژ توانسته است قدرت موتور جدید آن را افزایش دهد. سیستم توربوشارژ جدید پورشه با تنظیم بهتر و دقیق‌تری هوا را در موتور فشرده می‌کند که سبب افزایش بازده تنفسی موتور می‌شود. مصرف سوخت این خودرو نیز 15درصد کاهش یافته است و می‌تواند با استفاده از این موتور جدید در طول 6/3 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برسد. این خودرو از گیربکس شش‌دنده دستی استفاده می‌کند. قدرت ترمز آن نیز افزایش یافته است. قیمت این خودرو مدل جدید 191هزار دلار مشخص شده است.
با یک نگاه همه حقیقت را خواهند فهمید انرژی که نمی توان از ظاهر 911 آنرا مخفی کرد .تغییراتی بهتر در نیرو گشتاور و شتاب .
در قسمت عقب در آئرودینامیک خودرو تجدید نظر شده . و سیستم خنک موتور و ترمزها تقویت شده . دو ورودی زیبا و مناسب هوا در طرفین تامین هوا برای رادیاتورها و ترمز هاست .
باله فراخ و غیر قابل تغییر شاخص پوروشه فشار رو به پائین لازم را به gt2 برای حرکت فراهم می آورد. بال عقبی که خیلی محکم نظر هر کسی را جلب می نماید.
شکل ائرو دینامیکی اصلاح شده خودرو در قسمت جلو هم فشار مناسب رو به پائین را ایجاد می نماید تا توازن وزن در gt2 جلوه گر باشد.با این تغییرات آئرو دینامیکی ضریب 32 برای پورشه بدست آمده .
اهمیت هوای ورودی در gt2 از دهانه ورودی دماغه خودرو نیز آشکار است و اینتر کولر (سیستم خنک کننده روغن ) نیز در شرایط خوبی قرار گرفته .
در انتهای شیشه عقب و در جلوی بال عقب باز چشم انداز ورودی های هوای دیگری در gt2 نمایان می شود!!!!
گویا پورشه برای توربو شارژهای پرتوان خود نیز نیاز به ورودی هوای مستقلی داشت تا با کمپرس مناسب هوای ورودی ار نیروی خروجی اگزوز ها برای توربو بکاهد . و این به معنای بالا رفتن راندمان موتور است.
کاپوت جلو ی پورشه grp ( خمیر فشرده فیبر شیشه ای ) است . و در محفظه موتور خروجی های اگزوز آلیاژی از تیتانیو م است.و خروجی اگزوز هوای گرم را در کنار خروجی های پشت خودرو خارج می کند.
gt2 ضمن حفظ اصالت دهه 80 پورشه 911 اتومبیلی اسپرت برای استفاده روزانه است . ضمن آنکه یک سوپر اسپرت تحسین برانگیز است.با رانندگی خیره کننده است.
مشاهده آلبوم تصاویر و wallpaper
carnp.com
مشخصات فنی 911 gt2
Overview Drive Chassis Safety Body Interior Environment
Compare this model with the
911 Turbo
Manual
Engine Cylinders 6
Displacement 3.6 liters
Engine layout Rear engine
Horsepower 530 hp
Torque 505 lb.-ft.
@ rpm 2,200 - 4,500 rpm
Compression ratio 9.0 : 1
Manual
Performance Top Track Speed 204 mph
0-60 mph 3.6 s
0-100 mph 7.4 s
MSRP $ 194,000.00
Body Length 176.93 in
Width 72.91 in
Height 50.51 in
Wheelbase 92.52 in
Drag coefficient (Cd) 0.32
Curb Weight 3175 lbs
Gross Vehicle Weight Rating 3858 lbs
Manual
Luggage Area Volume 3.7 cu.ft
Fuel tank 67 liters (17.7 gallons)
پورشه 911 در مدلهای زیر تولید می شود.
911 Carrera 911 -Carrera S 911- Carrera Cabriolet 911- Carrera S Cabriolet 911 -Carrera 4 911- Carrera 4S 911 Carrera 4 Cabriolet 911- Carrera 4S Cabriolet 911 -Targa 4 911 -Targa 4S 911 -Turbo 911 -Turbo Cabriolet 911-
به تغییر ات ظاهری پورشه 911 توربو از 1966 توجه فرمائید
1966 پوزشه 911
1977 پورشه 911
This 1995 Porsche 911 featured a smoother, lower nose and wide "hips."
The 2006 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet is an all-wheel-drive convertible
The 2007 Porsche 911 GT3 is the most powerful non-turbo 911 ever
The 2007 Porsche 911 Turbo is one of the world"s premier high-performance cars.