دیداری با موتور سواری سرو قامت و همیشه خندان !!

موتور سوار سرو قامت !

 

 

این بار هم سراغ یکی دیگر از موتور سواران خوب و حرفه ای و با اخلاق و دوست داشتنی رفتیم (البته ما در این سایت لقب حرفه ای ترین و بهترین را به کسی نمی دهیم ببخشید!) این آقا تنها کسی است که موتور ریس با آن عظمتش زیر دست او جلوه هوندا 125 را دارد!! این هم به دلیل این است که ایشون بسکتبالیست حرفه ای بودند،هومن صفارهرندی عزیز که 37 ساله است و یک دختر 4 ساله دوست داشتنی هم دارد! واز کسانی است که توسط محسن کاگزار (خدابیامرز) به این رشته روی آورده و علاقه مند شده و چند سالی است که همیشه در میادین ورزش موتور سواری شاهد حضور پیوسته ایشان هستیم به سراغ گزارش برویم تا ببینیم که این دوستمون چه روزهایی رو در این رشته پر هیجان سپری کرده ...

 

 

 

علاقه مندی شما به موتور سیکلت؟

من زمانی که 6-5 ساله بودم و دایی من موتور سیکلت حجم بالا داشت و از همان موقع به موتور علاقه مند شدم و در اسباب بازی های من همیشه موتور وجود داشت ولی پدرم برای من نمی خرید 12 ساله که شدم دایی من یک سوزوکی 50 سی سی داشت که درست جلوی در این مغازه پارک می کرد و ظهرها من همیشه با این موتور در این محدوده دور می زدم و کمی که به سن بالاتر رسیدم به اتومبیل رانی روی آوردم که از ابتدا با رنو شروع کردم و با پژو خاتمه دادم و تا روزهای آخر هم در کلاس پژو مقام دار بودم و در اوج کنار گذاشتم (76-69) البته این را هم بگویم که من رشته حرفه ای که دنبال می کردم بسکتبال بود و 18 سال بسکتبالیست بودم در سطح ملی و باشگاهی هم مقام بسیار دارم در پرسپولیس و پاس هم توپ زدم و بالاخره در سال 84 توسط دوست بسیار خوبم خدابیامرز محسن کارگزارو سامان نظری عزیز به موتور سیکلت های حجم بالا روی آوردم و از ابتدا با CBR 600 شروع کردم و بعد از یک سال هم این موتوری که می بینید (CBR 1000) مشغول به موتور سواری جدی تر شدم

.

این تصویر قبل از ورود هومن به موتور سواری است و دقیقا روزی است که علاقه مند به این رشته شد با موتور مرحوم محسن کارگزار

.

 

مشوق هم داشتی؟

ابتدا دایی عزیزم و بعد مرحوم محسن کارگزار

 

چه چیز موتور ریس , شما را به خود جذب کرد؟

ابهت و چهره سنگین و صدای زیبای این موتورها البته من از کودکی عشق گازدادن به این موتورها را داشتم

 

اولین چیزی که با شنیدن صدای این موتورها به ذهنت می رسد چیست؟!

هیجان و سرعت بالا

 

چرا هوندا؟

به نظرم موتوری است که بسیار خوش دست و باوقار است و با قد و هیکل من سازگاری دارد!!

 

چطور وارد موتور سواری حرفه ای و عضویت در هیئت موتور سواری استان شدی؟

باز هم از طریق محسن کارگزار و سامان نظری که آن زمان سامان دبیر هیئت بود و از آن سال تا به الان 4 سال می گذرد

 

قدت برای این کار خیلی بلند نیست؟

شنیدم که قد خیلی موثر است ولی این قدر عاشق این کار هستم که قد برای من مهم نیست

 

سابقه شرکت در مسابقه ای هم داشتی؟

دو دوره اسلالوم که دوره اول روز اولی بود که موتور 600 را خریدم تایم خوبی زدم ولی مقام نیاوردم و در ضمن مسابقات در شهر قدس برگزار می شد و دوره دوم در شهرستان آبعلی بود که در کلاس 1000 سی سی مقام دوم را کسب کردم و در تایم تریال آخر هم مقام پنجم را آوردم

 

.

.

چرا در تایم تریال مقام نیاوردی؟

بچه ها همه فوق العاده تمرین داشتند مانند محمد ایلخانی و مهدی جابری و ... ولی من بدون تمرین بودم و موتورم هم ایراد داشت ولی باز هم پنجم شدم

 

نظرت در مورد محدودیت تردد این موتورها چیست؟

خوب نیست ولی این هم به قبل از انقلاب بر می گردد و از بعد از انقلاب این رشته مظلوم واقع شد و به چشم یک ورزش به آن نگاه نمی کنند و کم کم از دور خارج شد البته چند سالی است که بهتر شده است و بچه های فدراسیون و هیئت موتور سواری در حال شناساندن این رشته به مردم هستند و مسئولین هم کمی نظر مثبتی نسبت به این رشته پیدا کردند

 

در مسیر به سمت پیست دغدغه ای نداری؟

خوشبختانه با همکاری های جناب رجب زاده این دغدغه کم شده است

 

آیا اسم موتور سنگین برای این موتور سیکلت ها برازنده است؟

نه ولی دیگر این کلمه جا افتاده است و کاری نمی شود کرد

 

از روزهای خوبت در موتور سواری بگو:

روزهای خوب که بسیار زیاد بوده همان زمان هایی که با بچه ها هستیم و یا در رالی ها و تورهای موتور سواری شرکت می کردیم این ها همه روزهای خوب موتور سواری من است

 

دوست داشتی موتور سواری در کشور ما به چه شکل بود؟

یک پیست استاندارد داشتیم و بدون هیچ مشکلی تردد می کردیم و مسئولین ورزشی این کشور هم به این رشته به چشم یک ورزش نگاه کنند

 

اگر تردد این موتورها آزاد بود و مانند 125 سی سی ها شاهد این موتورها بودیم خوب بود؟

نه چون این موتورها به درد ترافیک و این شهر نمی خورند و استاندارد سوار شدن بر این موتورها هم 2 ساعت بیشتر نیست و بعد از 2 ساعت احساس خستگی بر انسان چیره می شود

 

در مورد دوستان زحمت کش برای این رشته توضیح بده:

من به نوبه خودم از آقای خراسانی و علی هاشمی عزیز که شبانه روز برای این رشته ورزشی زحمت می کشند؛ تشکر وقدردانی می کنم و بعد از بچه های فدراسیون امین وزیر نژاد و محسن عسگری که باعث شدند که پیست بزرگ هرچند به مدت کوتاهی باز گردد تشکر می کنم امیدوارم که روزی شاهد اعتلای این ورزش وبر افراشته شدن پرچم کشورمان در مسابقات آسیایی باشیم

.

                                                            هومن و مهدی امیر آبادی

 

با پیشرفت خوبی که در تمرینات داشتی با بسته شدن پیست بزرگ چه حسی پیدا کردی؟

مسلما با این اتفاق بد یک غم خاصی وجودم را گرفت چون در پیست بزرگ تمام انرژی و عشقی که در وجودم بود را نمایان می کردم و از آن موقع در پیست کوچک و نامناسب کارتینگ و البته با تایم کم تمرین می کنیم امیدوارم هرچه زودتر دوباره این پیست بزرگ بازگشایی گردد

 

حرکات نمایشی هم انجام می دهی؟

مدت کمی است که چیزهایی یاد گرفتم و تمرین می کنم با تشکر از جواد عرفانیان و سام رحیمی عزیز

 

چرا موتور سواری ورزش تلقی نمی شود؟

این به وضعیت اجتماعی کشور ما بر می گردد. حدود 30 سال بود که این ورزش محدود شده بود ولی در 3-2 سال اخیر کم کم در حال پیدا کردن جایگاه خود است اما هنوز هم کمی نگاه قبلی همچنان به قوت خود باقی است و این را هم بگویم که ما ورزشکار هستیم و شما 1 ساعت تمرین ما را ببینید که اندازه 90 دقیقه فوتبال از ما انرژی می گیرد

 

از موتور سواران خوب چند نفر را برای ما نام می بری؟

همه خوب هستند ولی مرحوم محسن کارگزار- امین وزیر نژاد – سامی – محمد ایلخانی – مزدا مهاجر- مهدی جابری

 

مردان اخلاق موتور سواری:

جواد عرفانیان – امین وزیرنژاد- ایرج فرهودی- محسن عسگری- مهدی لشگری- محمد نظری

 

موتور سواران در حال پیشرفت:

امین وزیر نژاد- محمد ایلخانی- مهدی امیر آبادی- محمد کلوچه- علی نظری

 

آشنایی با سایت Carnp :

از طریق دوستان موتور سوار و مجلاتی که گزارش های شما در آنها به چاپ می رسیده

 

کار Carnp را چگونه ارزیابی کردی؟

صمیمانه از اینکه دوستان موتور سوار و این ورزش را به مردم معرفی می کنند تشکر می کنم و امیدوارم در کارشان موفق باشند

 

بهترین گزارش دوستان موتور سوار روی سایت Carnp ؟

مزدا مهاجر و سام رحیمی

 

نکته ای می خواهی بگویی؟

همچنان در آرزوی یک روز بی دغدغه سوار شدن بر موتورم هستم...!!!

 

حرف آخر:

از آقای خراسانی و علی هاشمی و راهنمایی های دوست عزیزم امیرعلی خویی ممنونم و افسوس که محسن کارگزار نیست دوست داشتم زمان به عقب باز می گشت و محسن دوباره به میان ما می آمد برای شادی روح او یک فاتحه قرائت بفرمایید

.

.

.

نظرات و پیشنهادات خود را به آدرس Amir@carnp.com ارسال فرمایید

.

.instagram : amir_poursina

.

تهیه و تنظیم : امیرحسین پورسینا

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

۱۴ اسفند ۱۳۸۷ ۱۴:۳۰
تعداد بازدید : ۱۹,۷۳۶

   استفاده از مطالب تولید شده درسایت و تصاویر این سایت تنها با ذکر منبع و لینک به "سایت carnp.com" مجاز است. 

اظهار نظر

بهنام امیرپور
۱۳۹۲/۰۵/۰۲ Iran
0
2

با عرض سلام و خسته نباشید به شما پیشکسوت عزیز.من هم مانند شما دوست عزیز به قول بچه ها عشق موتور هستم.وامیدوارم این ورزش هرچه سریعتر مانند رشته های دیگر به جایگاه خود برسد.باآرزوی موفقیت برای موتورسواران.بهنام از شهرستان سیاهکل


ایمیل را وارد کنید
تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید

۲۲ اَمرداد ۱۴۰۱ - ۲۳:۳۵
تعداد بازدید: ۱,۳۴۷
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷ - ۲۳:۲۰
تعداد بازدید: ۸,۷۱۱
۱۸ بهمن ۱۳۹۵ - ۸:۵۴
تعداد بازدید: ۷,۸۱۹
۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۷
تعداد بازدید: ۱۲۹,۷۱۱
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۶
تعداد بازدید: ۳۰,۸۱۶
۱۷ دی ۱۳۹۲ - ۱۱:۱۴
تعداد بازدید: ۲۰,۹۱۹
۱۰ مهر ۱۳۹۲ - ۹:۵۲
تعداد بازدید: ۱۸,۶۵۹
۰۲ شهریور ۱۳۹۲ - ۱۱:۲۹
تعداد بازدید: ۱۳,۳۳۹
۰۶ اَمرداد ۱۳۹۲ - ۱۱:۴۶
تعداد بازدید: ۲۷,۳۶۱