موتورسواری مهربان و دوست داشتنی

مردی سوار بر Gsx 1000 !!!

.

.

گزارش امروز از مردی است GSX سوار که به جز این برند یعنی سوزوکی  و مدل GSX موتور دیگری را نمی پسندد مهدی لشگری کسی که از ابتدای جوانی با سی جی 125 یک چرخ می زده و همیشه آرزویی داشته که آن هم این بوده که روزی موتور سنگین داشته باشد بالاخره از آنجایی که خدا بنده های خوبش را دوست دارد بالاخره این آقای مهدی ما رو به آرزوی دیرینه اش رسانید و او به جمع دوستان موتور سواران پیوست و دوستان خوبی چون امین وزیر نژاد و محسن عسگری را پیدا کرد و به گروه این دوستان که گروهی حرفه ای و GSX سوار است پیوست! اما این مدت موتورهایش دیگر از دستش خسته شده بودند و ترجیح دادند تا کمی هم اقامت در مکان های دیگر مانند اداره آگاهی و گمرک را تجربه کنند!! به سراغ گزارش برویم

              امین وزیرنژاد و محسن عسگری و مهدی لشگری ازموتورسوارهای خوب و اعضای فعال Carnp و دوستان آقای کلهر

  معرفی:

  من مهدی لشگری متولد 12/6/62 ساکن تهران سی متری جی هستم

 چطور به موتور سیکلت علاقه مند شدی؟

 من برادر بزرگترم موتور سوار هستش و از زمانی که خودم روشناختم موتور سواری می کردم

  به چه شکل به موتورهای حجم بالا علاقه مند شدی؟

  من از ابتدا علاقه مند بودم ولی پول نداشتم تا اینکه سال 80 اولین موتور حجم بالای خودم رو خریدم که 400 سی سی بود

  بعد از اون چه موتورهایی رو خریدی؟

  بعد از اون zzr 600,1100 و بعد R1 و بعدش هم که سوزوکی خریدم و تا الان هم که سوزوکی دارم

  انگیزه از موتور سواری با این همه مشکلات؟

  فقط علاقه

  چه چیز در سوزوکی دیدی که شیفته این موتور شدی؟

  تمام چیزهایی را که مد نظر داشتم در سوزوکی پیدا کردم

  مشکلات به کجا باز می گردد؟

  عدم مدیریت صحیح و نداشتن سرپرست خوب بالاسر دوستان موتورسوار

  آیا فکر می کردی روزی موتور سنگین داشته باشی؟

  واقعا جزو رویاهای من بود که بالاخره به آن دست یافتم

  چطور به موتور سواری حرفه ای روی آوردی؟

  پیگیری کردم و از سال 79 که آقای مهران همتیان در فدراسیون به طور فعال کار می کردند ما انگیزه پیدا کردیم و به این سمت سوق پیدا کردیم

  در خیابان هم سوار می شوی؟

  اصلا فقط با حکم تردد

  اگر بخواهیم به داستان عمیق نگاه کنیم داستان محدودیت ما به کجا برمی گردد؟

  داستان به 30 سال قبل برمی گردد ولی هیچ موتورسواری در حال حاضر مقصر نیست

  در مورد حرکت هایی نمایشی با این موتورها توضیح می دهی؟

  این موتورها مناسب این کار نیست ولی علاقه من به این رشته از موتور سواری خیلی زیاد است ولی دوست دارم که خیلی بهتر یاد بگیرم و این کار رو به زیبایی انجام دهم

  آیا علاقه داشتی به حرکات نمایشی یا قوی بودن موتورها باعث شده که علاقه مند بشی؟

  نه من از قدیم هم که موتورهای سبک داشتم این کار را با مدل های مختلف انجام می دادم

  آیا تا به حال در مسابقات موتورسواری شرکت کردی؟

  خیر

  کسانی که برای موتورسواری زحمت می کشند؟

  آقای شهریاری - مهران همتیان – بیژن خراسانی – علی هاشمی – امین وزیرنژاد- محسن عسگری – محمدرضا مرادی-

  ویژگی موتورسوار خوب را بگویید؟

  چابک بودن – هوش بالا – آمادگی جسمانی – وزن پایین

  وزن بالایی نداری برای موتور سواری؟

  بله در حال کم کردن وزنم هستم

  به نظر شما اصل مهم در پیچیدن چیست؟

  گرفتن ترمز صحیح- جدا شدن نسبی از موتور- زاویه زانو با زمین – نترسیدن

  در موفقیت یک موتور سوار حرفه ای موتور چند درصد اهمیت دارد؟

  به نظرم من این دوتا فاکتورهایی هستند که دست به دست هم می دهند تا یک موتورسوار خوب واقعا موفق شود

  در مورد اکیپتون برای ما توضیح می دی؟

  من خیلی افتخار می کنم به این دوستان و این تیمی که هستیم و بهترین دوستان من امین وزیرنژاد- محسن عسگری – علی رفیعی- رضا کاظمی – آیسان اسلامی – حمید مهربانی

  ریسک کردن در موتور سواری حرفه ای لازم است؟

  به نظر من موتور سواری یعنی ریسک

  بهترین و بدترین خاطراتت از موتور سواری؟

  بهترین خاطراتم در جمع دوستان موتور سوار بودم و بدترین خاطره من همین مشکلی است که برایم پیش آمده و باعث شده که از موتور سواری دور شوم

  برای پیشرفت موتور سواری چه باید کرد؟

  دوری کردن از حاشیه ها و کسانی که حاشیه سازی می کنند

  موتور سواری یک ورزش است؟ چرا به این شکل؟

  باور کردن تردد یک موتور ورزشی که 1000 سی سی حجم دارند برای خیلی ها هنوز جا نیفتاده است، و سازمان تربیت بدنی هم که هیچ گونه حمایتی ندارد

  کار چه کسانی را در زمنیه حرکات نمایشی و موتور سواری قبول داری؟

  مهران همتیان

  مردان اخلاق در موتور سواری؟

  محسن عسگری – شاهرخ اشراقی – جواد عرفانیان – محمد ایلخانی – روزبه صفری – جواد جلیلوند که از با سابقه های این رشته هستند

  در مورد فدراسیون و هیئت توضیح می دهی؟

  من عاشق هر دوتای آنها هستند و دست همه آنها را می بوسم

  اگر مسابقات آسیایی برگزار شود حرفی برای گفتن داریم؟

  با این وضع خیر ولی اگر مسئولین دلسوزی کنند و امکانات خوب در اختیار ما قرار بدهند شاید!

  چه آرزویی داری؟

  اینکه اگر آدم فروش وخائن هست از بین ما بروند و جمع موتورسوارها ورزشکار بماند

  در مورد مشکلی که برای شما پیش آمده توضیح می دی؟

  بر می گردد به سوال بالا، ولی از مسئولین و قاضی پرونده تقاضا دارم که چه من و چه کسانی که مانند من هستند با ما همکاری داشته باشند مانند بچه های خودشون واقعا فکر کنند فرزند خودشون می             خواهد موتور سوار بشود و علاقه مند به این رشته ورزشی هست

  هنگامی که بعد از تمرین موتورهای 125 سی سی رو می بینی که با حسرت به موتورهای شما نگاه می کنند چه احساسی داری؟

9 سال قبل خودم را یادم می آید و آرزو دارم که هرچه زودتر به جمع ما بپیوندند

  جای چه موتورسواری بین شما خالیست؟

  محسن کارگزار- محمد عزیزانی یکی از دوستان که در اتوبان قم تصادف کرد و از دوستان تقاضا دارم که برای بهبودی او دعا کنند

  دوست داشتی موتور سواری در کشور ما چگونه بود؟

  مانند جاهای دیگر دنیا

  آیا مربی هم در موتور سواری داشتی؟

  بله آقای مهران همتیان

  بهترین موتوری که داشتی؟

GSX 2007 که مسی و مشکی رنگ بود

  به نظر شما چه چیز زحمات مسئولین موتور سواری ما مثل آقای همتیان و خراسانی و ... را تباه می کند؟

  نا هماهنگی مسئولین مربوطه

  اگر موتور سواری ممنوع هست چرا بعد از گمرک موتورهای به مزایده گذاشته و فروخته می شوند؟

  (مهدی لشگری خندید و چیزی نگفت!!!!!!!!)

  راندن در پیست بزرگ با پیست کارتینگ را با هم مقایسه می کنی؟

  راندن در کارتینگ فقط خطر است و بس، در اون پیست تمام اجزای موتور تحت فشار خیلی وحشتناک است به نظرم باید پیست بزرگ تحت اختیار بچه های موتور سوار قرار بگیرد

  اگر کسی بخواهد موتور سوار ی را شروع کند باید از چند سی سی شروع کند؟

  بستگی به استعدادهای فردی دارد

  یک موتور سوار برای حرفه ای شدن قید چه چیزهایی را بزند؟

  در ایران باید قید همه چیز را زد

  اشتباه در موتور سواری مساوی با چیست؟

  از خراشیدگی اعضای بدن تا خاک سپاری

  یک نکته زیبا:

  احترام به پیشکسوت ها را فراموش نکنیم و برای همه چیز صبر داشته باشیم و همیشه بهتر از خودمان را بتوانیم ببینیم

  در مورد کلمات زیر چه احساسی داری؟

فدراسیون : یاد 5 رفیق قدیمی

هیئت : دوستان خوب

GSX : عشق

جی پی : آرزو

والنتینو روسی : در حسرت دوستی با امین !!!

حرکات نمایشی : هیجان

گمرک : اوه اوه !!!

آگاهی : سرهنگ امیری عزیز و دوست داشتنی

من این نکته رو هم جا دارد اشاره وار بگویم آن هم این است که از مساعدت های سرهنگ امیری ممنونم و دوست دارم با موتور سواران ورزشکار کمی بیشتر همراه باشند و این مطلب رو هم بگویم که از پلیس امنیت هم باید خیلی تشکر کرد و ما همگی به همکاری با این نهاد بسیار امید داریم و دوست داریم تا برداشت مردم از موتور سوارهای ریس کمی تغییر کند و دلشان آرام شود وهم اینکه این رشته پیشرفت بسیاری داشته باشد از پلس امنیت عزیز هم این تقاضا را داریم امیدوارم که این حرفها به گوش همه آنها برسد چون مطمئن هستم که مسئولین کار آزموده این نهاد برای ما بلافاصله تدبیری می اندیشند.

.

. 

  بهترین آرزویی که برای موتور سواری در ایران داری؟

  نمونه مشکلی که برای من پیش آمدبرای کسی پیش نیاید

  صحبت با مسئولین:

  فقط همکاری همکاری همکاری

  صحبت مستقیم با Carnp :

  واقعا علاقه مند به این سایت بزرگ و معروف هستم و از آقای کلهر مسئول سایت و خود شما که به این رشته مظلوم اهمیت دادید و موتور سواران را معرفی می کنید ممنونم

  حرف آخر :

  امیدوارم که ظاهر و باطن آدم ها مثل هم باشد

.

.

  با تشکر از راحیل عزیز که در تهیه این گزارش ما را یاری کرد

.

 instagram : amir_poursina

نظرات و پیشنهادات خود را به آدرس Amir@carnp.com ارسال فرمایید

.

.

تهیه و تنظیم : امیرحسین پورسینا