دانشجوی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب موفق به ساخت خودرو برون جاده‌ای و بیابانی آریا با قابلیت عبور از مسیرهای کوهستانی و صعب العبور شد.
آرش اسدزاده زرگر در گفت‌وگو با خبرنگار علمی «شبکه خبر دانشجو»، اظهار داشت: خودروی آریا جزو خودروهای شاسی بلند سبک است که در رده خودروهای بیابانی قرار می گیرد و قابلیت عبور از مناطق کوهستانی، باتلاقی و صعب العبور را دارد.
وی استفاده از سامانه تعلیق با دو بازوی مستقل برای هر یک از چرخ‌ها را یکی از ویژگی‌های این خودرو عنوان و تصریح کرد: این سامانه تعلیق امکان عمود قرار گرفتن چرخ‌ها نسبت به سطح جاده را در شیبهای عرضی فراهم آورده و باعث حفظ تعادل خودرو در شرایط سخت می شود.
این مخترع به کاربردن سامانه ترمز با دو پمپ مستقل را از دیگر ویژگی‌های خودرو برون جاده‌ای آریا عنوان کرد و افزود: در صورت از کار افتادن یکی از پمپها، دیگری قادر به جبران و کنترل خودرو می باشد.
اسدزاده زرگر در ادامه افزود: سامانه ترمز کمک شایانی به راننده در کنترل و هدایت خودرو در شرایط سخت می کند.
این دانشجوی دانشگاه آزاد با بیان اینکه استفاده‌های نظامی بیشترین کاربرد این خودرو است، گفت: با در نظر گرفتن جنبه‌های صلح آمیز، زمینه‌های کشاورزی، توریستی و تفریحی از دیگر کاربردهای خودرو برون جاده ای آریا است.
وی همچنین گفت: با توجه به قابلیت‌های کشاورزی، خودرو آریا می تواند به عنوان تیلر در مزارع کشور استفاده شود.
اسدزاده زرگر در ادامه با تاکید بر لزوم حمایت‌های دولت از طرح‌های پژوهشی و اختراعات دانشجویان مبتکر اظهار داشت: باید برنامه مشخصی برای تجاری سازی طرح‌های پژوهشی که قابلیت ورود به عرصه‌های صنعتی کشور را دارند، فراهم شود.
این مخترع ضمن انتقاد از ورود کالاهای صنعتی خارجی و با کیفیت پایین به کشور گفت: تاکنون چندین پروژه صنعتی را تا مرز تولید و عقد قرارداد تجاری رسانده ام، ولی به دلیل وارد شدن نمونه‌های خارجی با کیفیت پایین قراردادی امضا نشده است.
وی ورود بدون کنکور به مقطع تحصیلی بالاتر را راهکار مناسبی برای حمایت از نخبگان عنوان کرد و افزود: این امتیاز، انگیزه دانشجویان را برای انجام تحقیقات علمی افزایش می دهد.
اسدزاده زرگر با بیان اینکه آینده مبهم شغلی یکی از دغدغه‌های دانشجویان کشور است، خاطرنشان کرد: دولت باید به گونه‌ای برنامه ریزی کند که مخترعان با اطمینان از تامین شغلی آینده خود پروژه‌ها و تحقیقات علمی مرتبط با نیازهای کشور را به ثمر برسانند.
لازم به ذکر است، آرش اسدزاده زرگر با ارائه خودرو برون جاده‌ای آریا موفق به کسب رتبه نخست پژوهش های توسعه ای در دهمین جشنواره جوان خوارزمی شده است.
http://ingenuity.blogfa.com
خودروی برون جاده‌ای آریا به نمایش گذاشته شد
خودروی برون جاده‌ای آریا منتخب جشنواره جوان خوارزمی است و در نمایشگاه جشنواره ملی نوآوری و شکوفایی به نمایش گذاشته شده است.
خودروی آریا در رده خودروهای برون جاده‌ای و بیابانی است و برای عبور از مسیرهای کوهستانی و صعب‌العبور مورد استفاده قرار می‌گیرد و به علت دینامیک خاص و سامانه تعلیق ویژه به راحتی قادر به عبور از مناطق ناهموار است.
طراحی تعلیق و سازه به عنوان یکی از مهم‌ترین نوآوری سازندگان در این خودرو به حساب می‌آید. در این خودرو فنربندی دو چرخ عقب توسط 4 فنر انجام می‌شود که باعث انعطاف پذیری مناسب در حین عبور از ناهمواری‌ها و راحتی سرنشین می‌شود.
استفاده از سامانه تعلیق با دو بازوی مستقل برای هریک ار چرخ‌ها،امکان عمود قرار گرفتن چرخ‌ها نسبت به سطح جاده را در شیبهای عرضی فراهم می‌آورد و این امر باعث می‌شود که خودرو در شرایط سخت، تعادل خود را حفظ کرده و قادر به ادامه حرکت باشد.
از ویژگی‌های این خودروی بیابانی استفاده از سامانه ترمز با دو پمپ مستقل است که در صورت از کار افتادن یکی از پمپها، دیگر قادر به جبران و کنترل خودرو است.
این خودرو دارای یک گیربکس دو وضعیتی (جلو و عقب) به همراه دیفرانسیل در یک مجموعه بوده و از سامانه انتقال قدرت متغیر پیوسته به منظور انتقال نیروی پیشرانه از موتور به دیفرانسیل و سپس به چرخ‌ها استفاده می‌کند.
خودروی آریا در زمینه‌های نظامی، کشاورزی و توریستی کاربرد وسیعی دارد و با ایجاد تغییراتی در شاسی و نیروی پیشرانه امکان بهینه برای کاربری‌های دیگر را نیز دارا خواهد بود.
فارس