اتومبیل آمریکایی با تیونینگ آمریکایی !!!
گزارشی از یک وانت شورولتی برای شما آماده کردم که 2 سال زمان برده تا به این شکل تبدیل بشود بماند از هزینه هایی که روی این اتومبیل زیبا شده است این وانت متعلق به یکی از هم محلی های عزیزم آقا بهنام هستش کسی که زندگیش با ماشین های آمریکایی مخصوصا شورولت می گذرد! این دوست عزیزهم طراح و هم سازنده قطعات اسپرت اتومبیل با فايبر گلاس هست که اتومبیل فوق الذکر هم در کارگاه شخصی خودشون جمع شده و اکثر قطعات این اتومبیل چون سپر و جلوپنجره ودرب فایبر گلاس عقب و...،جوانی است خوش سلیقه و وسواسی ! 
شما خودتون رو کامل برای خوانندگان عزیز معرفی کنید:
من بهنام بصره ای هستم متولد 1362 تهران کار اصلی من تعمیر ماشین های چاپ هست ولی شغل دوم من تیونینگ اتومبیل هست
در مورد اتومبیلی که در حال حاضر دارید از ابتدا تا به اینجا توضیح می دید؟
من این اتومبیل رو که خریدم کاملا شاسی کردم و تمامی قطعات این اتومبیل رو باز کردم بعد اتومبیل شاسی سابی شد و سیم کشی برقش انجام شد اتاق بسته شد و صافکاری و رنگ شد تودوزی انجام شد و جلوپنجره ای که خیلی ها هم نظرات مختلف می دهند ساخته شد
طرح اولیه این وانت به چه شکل به ذهن شما رسید؟
اول اینکه من در ایران ندیده بودم که کسی وانت به این شکل درست بکند و من علاقه شدیدی به اتومبیل های ناسکار داشتم ابتدا وانت رو به اون شکل درست کردم بعد دوباره این کارها رو روی این اتومبیل انجام دادم وانت هایی هم که در آمریکا جمع می کنند همه 5/1 کابین هست و اتومبیل های 5/1 کابین برای همین کار هست و آدم وقتی این کارها رو روی اون اتومبیل انجام می ده لذت می بره
بیشتر طرفدار سرعت هستی یا زیبایی یا صدا؟
هر 3
چقدر زمان صرف آماده سازی این اتومبیل کردید؟
این ماه می شود 2 سال
چقدر هزینه بردار شده؟
22 میلیون تومان فقط خرج دستمزد هم که به هر حال دیگر کار خودم بوده
خاطره خوب از جمع کردن این اتومبیل؟
یک شب ما از این اتومبیل صدا گرفتیم دیدیم که برق این اتومبیل به شدت کم شد فکر می کنم ساعت 5/12 تا 8 صبح دو تا دینام برای این اتومبیل ساختیم خیلی اذیت شدیم ولی خاطره خوبی بود این نکته هم بگم که در نمایشگاهی که اخیرا برگزار شد اکثرشرکت کنندگان از برق شهر استفاده می کردند ولی کدنس با دو تا ماشینی که برده بود از برق خود اتومبیل استفاده می کرد که موجب تعجب هم شرکت کنندگان و هم بازدیدکنندگان می شد
آیا این اتومبیل باز هم جای کار دارد؟
تا همین حد کافی است بیشتر از جایز نیست!
اگر بخواهید بفروشید با چه قیمتی حاضرید این اتومبیل رو واگذار کنید؟
این اتومبیل مثل بچه من شده ولی واقعا زمان برده و کار خیلی برده ولی مشتری تا 30 میلیون تومان هم داشته
چه کسانی شما رو کمک کردند؟
دوستان و کسانی که به این اتومبیل علاقه داشتند کمک می کردند ولی اصل کار این اتومبیل رو خودم انجام دادم
در مورد داخل کابین این اتومبیل توضیح بدید:
داشبورد کاملا باز شد و ایراداتش برطرف شد و کاملا چرم شد و موکت کف این اتومبیل باز شد و عوض شد تو دوزی و سقف و نصب سانروف شیشه بالابر برقی کنسول وسط رو طراحی کردم و ساختم و تمامی تزیینات داخل کابین این اتومبیل هم کار دست خودم هست
.
در مورد سخت ترین کارهای دست خودت روی این اتومبیل توضیح بده:
جلوپنجره کار دست خودم هست 5/4 ماه طول کشید که خیلی ها می گویند که شبیه اتومبیل های انگلیسی هست ولی من طرحش رو از روی سیلورادو برداشتم، هود این اتومبیل هم کار دست خودم هست و 5/2 ماه ساختنش طول کشید و جلوپنجره و هود این اتومبیل تمام ورق آهن هست
برای جلوی اتومبیل خود از چه چراغ هایی استفاده کردی؟
چراغ یک اتومبیل آمریکایی هست که سکرت هستش!!
در مورد صندلی های اتومبیلت توضیح بده؟
این صندلی ها فابریک هست ولی من کلا این صندلی ها رو باز کردم و گوشواره اضافه کردم و کلی تغییر دادم به این صندلی
در مورد آپشن های ظاهری اتومبیلت کمی بگو:
رنگ و رینگ و لاستیک و کاپوت و جلوپنجره فوق العاده چراغ های جلو و...
سیستم صوتی وکنسول Pc که طراحی کردید و در عقب این اتومبیل جای دادید:
به قول دوستان من یک گیم نت کامل رو در این اتومبیل راه اندازی کردم ! جوی استیک هم تعبیه شده ال سی دی 19 اینچ نصب کردم و برنامه دی جی نصب کردم تا دی جی هم انجام بدهیم و سیستم عقب هم که کامل کدنس هست و 12 میلیون تومان فقط سیستم هزینه برداشته است و تمام کارهای سیستم صوتی هم مهدی شاه میری فروشگاه رنگین کمان انجام دادند باکس داخل نیم کابین این اتومبیل هم به سفارش ما در آمریکا ساخته شد و تمامی کارها و محاسباتش به عهده شرکت کدنس هست و فقط اجرای این کار به عهده ما بود
در مورد درب عقب توضیح می دید؟
این در کاملا فایبر هست و دو تا بازو برای نگه داشتن این در طراحی کردم و خیلی ها هم جذب این در می شوند
اجزای سیستم صوتی رو برای ما شرح می دید؟
7 تا آمپیلی فایر بسته شده ؛ 7تا خازن – 4 تا از آمپیلی ها 6000 وات است این اتومبیل دو تا دینام 75 آمپر و دوتا باطری 75 آمپر دارد 4 تا ساب UD کدنس 15 اینچ دو تا هورن زئوس که به سفارش ما از شرکت اومد چون در ایران اصلا به هیچ وجه پیدا نمی شه یک جفت Super twiterهست که اون هم به تازگی وارد ایران شده و...
.
.
.
گپی با مهدی شاه میری، جوانی که مجری طرح سیستم صوتی این وانت بود:
ابتدا معرفی خود شما:
من مهدی شاه میری هستم 22 ساله و 8 سال سابقه در نصب سیستم صوتی
در مورد سیستم صوتی این اتومبیل توضیح بدید:
این سیستم حدود 12 میلیون تومان خرج برداشته که نصب این سیستم با سیستم های معمولی بسیار تفاوت دارد برقی که استفاده می کند برق دو تا دینام های اتومبیل هست که کار خودمون هست و حدود 15 ولت برق تولید می کند و 4 تا ساب دارد هرکدام RMS1000 است و 250 DB قدرت این سیستم است که برای تفکیک صدا از باند استفاده نشده یک جفت هورن و یک جفت کامپوند و یک سیستم کامپیوتر هم که نصب کردیم که برای بازی کردن نصب شدند و این سیستم 1 ماه از صبح تا شب و روزهای آخر هم که 24 ساعته وقت برد و از نکات جالب اینجاست که صدای این سیستم بسیار صدای بازی دارد که همه تعجب کرده بودند که این همه صدای باز با چه برقی تولید می شود
در مورد برند کدنس توضیح میدی؟
من خیلی از برندها رو کار کردم ولی در کل خدمات این شرکت و صدا گیری از این سیستم که بسیار عالی است و تنوع سیستم و قطعات در آن بالا است
چه ویژگی در سیستم کدنس بارز است؟
هم کیفیت و هم ویبره برای مثال گرند زیرو فقط ساب هایی که دارد مخصوص ویبره هست ولی کدنس بسته به استفاده شخص است البته به نظر من
با سن کمی که داری و اینکه این سیستم اولین کار حرفه ای بوده که انجام دادی آینده خودت رو در کجا می بینی؟
من همیشه دوست دارم کاری بکنم که کسی نکرده باشه و بیشتر دوست داریم روی اتومبیل های آمریکایی قدیمی این کار رو انجام بدهیم که با اتومبیل های جدید رقابت کند که مردم هم نظرشون نسبت به کار ما جلب شود برای همین بیشتر روی این سبک کار می کنیم و دوست دارم در این کار در آینده بهترین باشم
اطلاعات نصب رو از کجا به دست می آوری؟
من از همون قسمتی که به ما رمز می دهند در سایت شرکت که اطلاعات نیمه سوخته شرکت هست من از اون اطلاعات استفاده می کنم
به نظرت کار چه کسی در نصب سیستم از همه بهتر است؟
به نظر من محمد خیری کار عالی دارد در نصب و تنظیم چون اگر خوب نصب کنی ولی نتوانی تنظیم کنی همه کارها بر باد رفته ولی حنیف کار خوبی داره آرتور هم همینطور و هرروز هم حرفه ای تر می شوند
تفاوت طرفداران سیستم در کشور ما و خارج از کشور؟
ببینید جوونای ما متاسفانه فقط به دنبال صدای بلند هستند ولی در خارج از کشور اگر طرف 6 تا ساب هم ببندد باز هم به دنبال کیفیت و تفکیک صداست ولی خیلی از دوستان هم با سن های بالا اومدن و گفتن که اصلا مبلغ مهم نیست فقط یک سیستم ببند که کیفیت داشته باشه
تفکیک صدای کدام برند بهتر از همه هست؟
پایونیر واقعا فوق العاده هست ولی در نمایشگاه متاسفانه می گفتند که 14 تا ساب بستی و صدای 6 تا ساب هم نمی ده!!! ولی اون سیستم برای کیفیت هست و فقط هم روی آهنگ های لایت کار می کند
صحبت آخر شما:
امیدوارم که خودمون به خودمون اعتماد به نفس داشته باشیم و کاری رو که شروع کردیم رو تمام کنیم با استناد به تجربه این اتومبیل می گویم.
.
.
.
ادامه صحبت با بهنام بصره ای:
در مورد موتور این اتومبیل برای ما توضیح می دی؟
موتور فابریک هست فول کاربراتور ولی با یک شیر انژکتور کار می کند مصرف بنزین این اتومبیل در شهر با کولر و در ترافیک صدی 15 لیتر و در اتوبان تا صدی 9 لیتر هم می رسد موتور این اتومبیل هیچ ایرادی نداشت ومن سر سیلندر فابریک از آمریکا خریداری کردم و بستم گیربکس این اتومبیل 6 دنده دستی هست و موتور این اتومبیل در کل موتور قوی هست
در مورد رنگ این اتومبیل توضیح می دید؟
رنگ این اتومبیل رو من از دبی آوردم سفارشی هست و کیلویی 300 هزار تومان هم قیمت این رنگ هست تو آفتاب قرمز رنگ و در سایه هم که بنفش و سورمه ای و مشکی بسته به محیط هست
در مورد دوتا خط مسی روی این اتومبیل توضیح بدید:
خطهایی که روی این اتومبیل است باز هم برگرفته از اتومبیل های آمریکایی هست روی اتومبیل های دیگر هم دیدم خیلی زشت شده بود اتومبیل هایی چون گلف92 - هوندا سیویک و.. این خطها به دلیل اینکه کاپوت اتومبیل های آمریکایی بلند هست روی اتومبیل های آمریکایی زیبا می شوند و من این خط رو از دوج وایپر نمونه برداری کردم و روی این اتومبیل اجرا کردم و این هم بگم که همه این ماشین رو با همین دوتا خط می شناسند!
Chevi Tuning Team به چه معنی است؟
این اسم تیم ماست که شامل طراح و نصاب و متخصص برق اتومبیل و رنگ و کارهای موتور و ... می باشد
اسم اتومبیلت چیه؟
اسم این ماشین Chevi هست و اسم خودم بهنام Chevi البته دوستان این اسم رو برای من گذاشتند
واکنش مردم با دیدن Chevi ؟
شما 5 دقیقه با من بیای می بینی! مردم هم از رنگ این اتومبیل خوششون میاد هم قیافه این اتومبیل به نظر من دیگه اتومبیل های جدید مردم رو ارضا نمی کنه شما فراری و لامبورگینی هم که بگی وارد ایران شده و همه دیدند ولی اتومبیل هایی اسپرت این مدلی تک هستند و همه از تک بودن این اتومبیل لذت می برند و جالب اینجاست که همه جوان نیستند خانم های مسن هم بودند که جلوی من رو گرفتند و با خودم و اتومبیلم عکس انداختند
آیا به مانند آمریکایی ها از کمک فنرهای جامپر استفاده کردی؟
بله کمک ها هم سفارشی هست و از آمریکا آوردیم کمک ها با بیس سیستم اتومبیل 50 سانتی متر بالا پایین می رود که هنوز نتوانستم کارهای راه اندازی این کمک رو انجام بدهم
نقطه قوت ماشین کجاست؟
رنگ و هود و جلوپنجره ای که طراحی کردم و ساختم
کار جالبی رو که روی ترمزهای این اتومبیل انجام دادی رو می شه بگید؟
چرخ های عقب هم دیسکی شده که به شدت عالیست و در صورتی این کار رو انجام دادم که از هرکسی که می پرسیدم آیا این کار رو انجام بدم می گفتند: نه ! ولی بسیار عالی شده و خیلی هم هزینه برداشته برای من
به نظر شما تیونینگ چیست؟
کلمه ای نا آشنا برای مردم و خیلی ها هم این طور فکر می کنند که یعنی 4 تا رینگ و ارتفاع و سیستم ! تیونینگ به نظر من یعنی تغییرات کامل اتومبیل چه از نظر بدنه و ظاهری چه از نظر داخل کابین و چه از نظر موتور و متعلقات آن
الفبای تیونینگ؟
باز هم نکات بالا رو می گم چون باید از بنیان رعایت بشه و اینکه از پایه و اساس درست بشود می شود الفبای تیونینگ
به نظرت تیونینگی که روی اتومبیلت انجام دادی علمی است؟
تا حالا در کشور با این وضعیت و راهنمایی رانندگی و ... این کار علمی جلو نرفته البته به طور کامل و به نظر من، ولی من کلا مطالعه زیاد می کنم حتی برای سپر فایبر گلاسی که ساختم و رنگ این اتومبیل رو حتی با شرکتی که پین مای راید رو درست می کند من مشاوره گرفتم حتی طرز پاشیدن و کیلر پاشیدن این رنگ ، نمی گم همه کار من علمی بوده ولی تا حد ممکن حدودا 70 درصد رو من از روی علم جلو رفتم. مخصوصا چرم کردن روی داشبورد که هیچکس این کار رو انجام نمی ده و اگر هم انجام بده بعد از یک مدت کوتاهی کنده می شود
در مورد مطالعه کردن روی اتومبیل های آمریکایی و عضویت در کلوپ بین المللی GM توضیح بدید:
حدود 5 سال پیش من با کلوپ شورولت از طریق اینترنت آشنا شدم من رو عضو نکردن تا 2 سال پیش تصاویر اتومبیل خودم رو نشون دادم به اون دوستان و گفتم که من در ایران این کار رو انجام می دهم خیلی هم خوششون اومد ابتدا فکر نمی کردند که یک ایرانی ممکن است این کار رو بکند از اون موقع به من یک سری اطلاعات سوخته می دهند مثلا جنرال موتورز یک شرکت معروف دارد به نام GM16 که کادیلاک 16 یکی از بهترین اتومبیل هایی است که سال 2003 تولید شد اطلاعات این اتومبیل رو به من دادند اون اتومبیل شاسی کربنی به علاوه موتور 16 سیلندر دارد 1350 اسب است اون اتومبیل 4 چرخ دیسک هست که هر چرخ 4 پمپ ترمز دارد که در کل می شود 16 پمپ ترمز! طراحی داخل این اتومبیل به شدت زیباست و شیخ محمد دبی یک دستگاه از این اتومبیل رو خریداری کرده و دومی آن دست صاحب جنرال موتورز هست و چیز جالبی هم که هست اینه که روی شیشه های این اتومبیل باران نمی نشیند و این مساله رو به من اطلاعاتش را ندادند و وسط شاسی این اتومبیل گاز آرگون هست که در سنگینی این اتومبیل رو بالا نگه می دارد و بسیاری از از اطلاعات دیگر که نمی گنجد در این مصاحبه بخواهیم به اونها بپردازیم
خاطره ای از تغییر وضعیت و راهنمایی رانندگی نداری؟
یک روز یک افسری جلوی من رو گرفت و به من گفت که اتومبیل رو می خواهم ببرم پارکینگ گفتم برای چی؟ گفت به خاطر تغییر وضعیت و... من به اون دوست گفتم من یک چیزی می گم اگر قبول نکردی خودم می برم پارکینگ! من گفتم من مثل دوستانی نیستم که بروم و لامبورگینی بیارم ولی من با کمترین امکانات که در ایران هم واقعا امکانات نیست چون من سر یک دستگاه برش 1 ماه واقعا سرگردان بودم و... به هرصورت گفتم فقط می خواستم ثابت کنم که می شود
اتومبیل رو چرا پشت ویترین مغازه گذاشتی؟
چون من در این مغازه شریک هستم و این مغازه هم از مغازه های قدیمی و با سابقه این کار هست من هم اتومبیل رو گذاشتم پشت ویترین مغازه!
از اتومبیل های دوستان که قبول دارید:
هستند دوستان زیادی ولی یک چیزی رو می گم که معلوم بشه اصلا کاری که روی این ماشین شده رو بفهمید چه طور است مثلا مردم با دیدن اتومبیل ها می گویند که مثلا اون 206 و دیدی چقدر خوشگل بود؟ یا فلان ریو رو دیدی؟ ولی کسی که می خواد در مورد این اتومبیل صحبت کند ابتدا می پرسد که اصلا این ماشین چی هست که ما می خواهیم در موردش صحبت کنیم؟؟؟؟!!!!
اتومبیل بعدی؟
یا وانت شورولت هست یا وانت دوج که وانت دوج همین یک دستگاه هست و در ایران و خاور میانه همین یک دستگاه هست و مدل 1955 هم می باشد
کلمات زیر چه چیز را در ذهن شما تداعی می کند؟
Chevi Tuning Team : زیبایی
بهنام بصره ای : طراح شورولت
صحبت آخر:
در نمایشگاه بام تهران من یک ضعف بسیار بزرگی دیدم اونم بدون علم کار انجام دادن و ضعف صدا گرفتن از اتومبیل ها بود من که داورها رو ندیدم ولی متاسفانه دوستان دست اندرکار هم می گفتند صدای خوبی است نمی گویند که چقدر کیفیت دارد و چقدر علمی است! به نظر من اتومبیلی که قرار است بعد از نمایشگاه حرکت بکند اصلا به برق شهر ارتباطی ندارد!
.
.
برای مشاهده آلبوم تصاویر اینجا را کلیک نمایید
.
.
.
نظرات وپیشنهادات خود را به آدرس Amir@carnp.com ارسال فرمایید
.
.
تهیه و تنظیم : امیرحسین پورسینا
.
تصاویر : امیرحسین پورسینا