مشکل تردد خودروهای کلاسیک قدیمی برطرف می‌شود

رییس کمیته‌ کلاسیک فدراسیون اتومبیل‌رانی درگفت‌وگوباایسنا:
مشکل تردد خودروهای کلاسیک قدیمی برطرف می‌شود
اعضای رالی هیمالیا پس‌فردا از ایران خارج می‌شوند 


رئیس کمیته‌ی کلاسیک فدراسیون موتورسواری و اتومبیل رانی از پیشنهاد ارائه پلاک های ویژه برای خودروهای کلاسیک دارای عمر بالای 25 سال این فدراسیون به راهنمایی و رانندگی خبر داد.

رامین صالح‌خو با اظهار این مطلب افزود: قانونی گذاشته شده مبنی بر این‌که از سال 1390 خودروهای با عمر بالای 25 سال دیگر ترددی نداشته باشند؛ به همین منظور پیشنهاد دادیم که خودروهای کلکسیونی از این قانون مستثنی شوند.

وی افزود: برای این کار نیز آیین‌نامه‌ای را تدوین کردیم. البته ارایه پلاک های مخصوص برای خودروهای کلاسیک منوط به اجرای یک آیین نامه‌ بود که طی آن خودروهای کلکسیونی تعریف شود. در این میان نیز فدراسیون اتومبیل‌رانی آیین نامه‌ای را با کمک کارشناسان سازمان میراث فرهنگی و کانون جهانگردی تهیه کرده که برای اعلام نظر نهایی به راهنمایی و رانندگی ارسال کرده است.

او با اشاره به این‌که ما خیلی از خودروهای خود را که جنبه‌ تاریخی دارند، با طرح جمع آوری خودروهای فرسوده از بین برده‌ایم، گفت: در طرحی که اخیرا پیشنهاد داده‌ایم، خودروهای قدیمی کلکسیونی با ارائه‌ی پلاک‌های کلاسیک در ایران تردد خواهند داشت. البته پیشنهادی که به راهنمایی رانندگی اعلام شده، این بود که خودروهای با عمر بالای 50 سال وخودروهای با عمر بالای 25 سال که دارای طرح و مارک خاصی نیز هستند کلکسیونی محسوب شوند.

صالح‌خو درخصوص سفر رالی گروهی از خودروسواران خارجی در هفته گذشته به ایران که رالی هیمالیا نام داشت و همچنین درباره‌ی مسیر و خودروهایی که در این رالی شرکت کردند، گفت: این رالی از هلند آغاز شده و مسیر نهایی آن کشور چین است که طی آن خودروسواران مختلف از کشور‌های مختلف شرکت کرده و این گروه تا پس فردا از ایران و از مرز میرجاوه خارج شده و مسیر خود را به سمت پاکستان ادامه می‌دهند.

وی به خودروهای شرکت کننده در این رالی اشاره کرد و گفت: خودروهای مختلفی از شرکت‌هایی مثل مرسدس بنز، جگوار، بنتلی و پورشه در این رالی شرکت کردند که قدیمی‌ترین آنها بنتلی ساخت سال 1928 و جدیدترین آنها اوپل ساخت سال 1974 است.

او در پاسخ به این‌که آیا با توجه به این‌که خودروها قدیمی محسوب می‌شوند، هنگام عبور از ایران درخواست امداد نیز داشتند؟ گفت: شرکت بنز هلند از شرکت ستاره‌ی بنز ایران درخواست کرده که طی مسیر امدادهای لازم به گروه حاضر در رالی ارائه شود که طی عبور از ایران نیز چند خودرو دچار مشکل شدند که به آنها امداد رسانی لازم انجام شد.

در حاشیه حضور اعضای رالی هیمالیا در پیست اتومبیل رانی آزادی، بنی‌ رودتخرینگ ـ یکی از رانندگان شرکت کننده در این رالی ـ در پاسخ به ایسنا، مبنی بر این‌که کشور ایران را چطور دیدید؟ اظهار کرد: ایران بسیار زیبا و دارای مردمی بسیار خون‌گرم است که طی مسیر نیز به ما کمک زیادی کردند. کشورهای اروپایی که از آنها گذر کردیم تقریبا نزدیک و شبیه به هم بودند. هنگام عبور از ترکیه کمی تفاوت را احساس کردیم، ولی زمان ورود به ایران این تفاوت متمایزتر بود.

وی در خصوص مشکلات به وجود آمده طی عبور از ایران نیز گفت: در حالی که در هنگام عبور از مرز سایر کشورها حدود چند دقیقه از وقت ما گرفته می‌شد، هنگام ورود و عبور از مرز ایران مدت زیادی معطل شدیم، ولی با توجه به این‌که سوخت خودروهای ما دیزلی است، مشکلی از این بابت نداشتیم.

او خاطرنشان کرد: از ترکیه که وارد ایران شدیم یک‌سری خودروهای یکنواخت و یکسان را دیدیم، ولی فکر می‌کنم ماشین‌هایی قوی محسوب شوند. البته پیکان و خودروی ملی‌تان (سمند) را نیز زیاد دیدیم.

به گزارش ایسنا، سه‌شنبه هفته‌ی گذشته یک تیم 80 نفره از خودروسواران کلاسیک طی رالی هیمالیا با 40 خودرو وارد ایران شدند. در این رالی خودروهایی قدیمی از کارخانه‌های جگوار، مرسدس بنز، سیتروئن، اوپل، بنتلی، مورگان، پژو، پورشه، فورد، ولوو و BMW شرکت داشتند که پس از ورود به تبریز از قزوین عبور و از طریق زنجان وارد تهران شدند. اصفهان، یزد و کرمان و زاهدان مسیرهای بعدی آنهاست که پس‌فردا نیز از مرز میرجاوه خارج و راهی پاکستان خواهند شد.