تاثیر بحران اقتصادی بر صنعت جهانی خودرو

وام بدون بهره برای ترغیب مردم به خرید خودرو 


رکود بحران اقتصادی زودتر از آنچه فعالان اقتصادی پیش‌بینی می‌کردند به صنعت خودروسازی رسید. هم‌اکنون بسیاری از خودروسازهای مطرح دنیا در آمریکا و اروپا در حالت فوق‌العاده به سر می‌برند، چرا که مشکلات نقدینگی نه تنها منجر به تعطیلی برخی از خطوط تولیدی این شرکت‌ها شده بلکه تمایل به خرید خودروی جدید نیز در بین مردم کاهش چشمگیری پیدا کرده است.


در این بین دولتمردان آمریکایی برای نجات صنعت خودروسازی این کشور که یکی از صنایع مهمی است که در جریان بحران مالی دنیا بیشترین آسیب را متحمل شد، طرح تخصیص 25 میلیارد دلار وام بلندمدت و بدون بهره بانکی را تصویب کرد، اما در اروپا علاوه بر وام، طرح‌های دیگری نیز در دستور کار قرار گرفته است. هم‌اکنون به دلیل بحران‌های اخیر، دو شرکت خودروساز اروپایی یعنی پژوسیتروئن و رنو فعالیت‌های خود را به حالت تعلیق درآورده‌اند. اما یکی از مشکلاتی که خودروسازهای اروپایی با آن دست به گریانند، بی‌رغبتی مردم به خرید خودروی جدید است. در این بین کمیسیون اتحادیه اروپا طرح تازه‌ای اتخاذ و به تصویب رسانده است، که براساس آن خودروهای قدیمی در کشورهای اتحادیه اروپا به طورارزان اوراق می‌شوند تا به موجب آن مردم تشویق به خرید خودروهای تازه شوند. به موجب این طرح مالکان خودروهای قدیمی از پرداخت بخشی از مالیات معاف می‌شوند تا اقدام به اوراق کردن خودروی قدیم خود و خرید خودروی تازه کنند. این افراد برای خرید خودروی جدید وام بدون بهره دریافت خواهند کرد. تشویق و ترغیب مردم اروپا به خرید خودروی جدید در حالی است که هم‌اکنون خودروسازهای کشورمان حتی نسبت به انجام تعهدات معوقه خود ناتوان هستند و عرضه خودرو هنوز نتوانسته است متناسب با تقاضا حرکت کند.

آلمانی‌ها ناچار به کاهش تولید خودرو شدند


بحران مالی کنونی، خودروسازان آلمانی را با وضعیت دشواری مواجه کرده است. شبکه سی‌ان‌ان با اعلام این خبر اعلام کرد: بحران مالی باعث شده شرکت‌های مهم خودروسازی آلمان تولیدات خود را کاهش دهند.


فردریک پلایگتن خبرنگار سی‌ان‌ان در آلمان طی گزارشی با اشاره به علاقه مفرط آلمانی‌ها به خودرو گفت: در حال حاضر خودروسازان آلمانی با شرایط دشواری مواجه هستند و کارخانه‌هایی مانند اپل ناچار شده‌ به طور موقت تولید خودرو در چندین کارخانه خود را متوقف کنند. کارخانه ب‌ام‌و هم اوایل این هفته چنین اقدامی انجام داد. براساس این گزارش کارخانه خودروسازی دایملر که گفته می‌شود کارخانه مادر بنز محسوب می‌شود اعلام کرده امسال به علت کاهش تقاضا تولید خود را کاهش خواهد داد. براساس این گزارش کارخانه فولکس واگن آلمان در عین حال گفته انتظار دارد امسال بتواند به سودی که پیش‌بینی کرده بود، دست یابد. فردیناند دادن هوف، کارشناس مرکز تحقیقات خودرو در مصاحبه با سی‌ان‌ان می‌گوید خودروسازان آلمانی در وضعیت کنونی هیچ راهی بجز کاهش میزان تولید ندارند زیرا اگر آنها روند تولید خود را به شکل سابق ادامه دهند با افزایش میزان تولید و نبود مشتری مواجه خواهند شد و این وضعیت می‌تواند به ورشکستگی آنها منجر شود که چنین مساله‌ای ضربه‌ای سنگین بر کل اقتصاد آلمان خواهد بود.

شروع تولید تویوتا در آمریکا


شرکت خودروسازی تویوتا اعلام کرده است که سه کارخانه خودروی خود را که طی سه ماه گذشته در آمریکا تعطیل کرده بود را دوباره راه‌اندازی می‌‌‌‌کند.
این شرکت دلیل تعطیل شدن این سه کارخانه را تضعیف بازار خودروی آمریکا ذکر و اعلام کرد این کارخانه‌ها برای تولید خودرو و صادرات آن به بازار خاورمیانه و آمریکای لاتین استفاده می‌‌‌‌شود. این کارخانه‌ها در عرض یک سال 15 هزار خودروی اس یو وی Sequoia برای صادرات به بازار خاورمیانه و 150 اس یو وی Sequoia و هزار کامیون Tundra برای صادرات به آمریکای لاتین تولید خواهد کرد.سخنگوی تویوتا اعلام کرده است، اجرای این طرح می‌‌‌‌تواند از فشار مالی ناشی از تضعیف بازار خودروی اروپا و آمریکا و کاهش فروش در این بخش‌ها بکاهد. پیش‌بینی می‌‌‌‌شود شرکت تویوتا به بزرگترین فروشنده خودرو در جهان تبدیل شود و جای جنرال موتورز را بگیرد.

دنیای اقتصاد