سمند از MVM چینی پیش افتاد.

با ورود سواری بنز E200 به جدول رتبه‌بندی کیفی خودروهای تولید داخل، ماکسیما پس از مدت‌ها صدرنشینی به رده دوم نزول کرد، اما پراید 141 از جای خود در انتهای جدول تکان نخورد.



در آخرین رتبه‌بندی کیفی اعلام‌شده خودروهای تولید داخل از سوی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران که طی آن، 24محصول سواری تولید یا مونتاژ داخل، مورد ارزیابی کیفی قرار گرفتند نکات جالبی در مقایسه با جدول قبلی به‌دست آمد به عنوان مثال تندر-90 پارس‌خودرو با جهشی نسبتا چشم‌گیر، خود را از همتای ایران‌خودرویی‌اش جدا کرده و بالای محصولاتی چون ورنا و فولکس گل قرار گرفت. سمند نیز در این جدول از MVM پیشی گرفت و بنز E200 هم به جای ماکسیما در صدر جدول نشست. در رتبه‌بندی اخیر که مربوط به خودروهای تولیدی و مونتاژی در شهریورماه سال جاری است، همان 9معیار قبلی یعنی سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ برای ارزیابی کیفی خودروها در نظر گرفته شده است.
طبق ارزیابی‌های قبلی هر خودرویی که جمع امتیازهای منفی‌اش در معیارهای نه گانه بین صفر تا 120 باشد در دسته خیلی خوب، 120 تا 200 در گروه خوب‌ها، 200 تا 277 در سبد قابل‌قبول‌ها، 277 تا 410 در دسته حداقل قابل‌قبول‌ها و 477 به بالا نیز دردسته غیرقابل‌قبول قرار می‌گیرند این در حالی است که طی رتبه‌بندی اخیر هیچ خودرویی در دسته قابل قبول و حداقل قابل قبول جای نگرفته است.
پایان صدرنشینی ماکسیما
هرچند نام ماکسیما در صدر جدول کیفی خودروهای تولید داخل تقریبا به یک عادت تبدیل شده. اما هرزگاهی با ورود محصولاتی با کیفیت‌تر، این چشم بادامی ژاپنی از صدر به زیر کشیده می‌شود به نحوی که این بار نیز سواری بنز E200 جای ماکسیما را در صدر گرفت. این محصول لوکس در مجموع 45 امتیاز منفی را کسب کرده که مربوط به معیارهای تزئینات و رنگ آن می‌شود. ماکسیما با وجود کاهش 5/2واحدی امتیازات منفی‌اش نسبت به رتبه‌بندی مردادماه، در جایگاه دوم قرار دارد. این محصول مونتاژی پارس خودرو در معیارهای رنگ، تزئینات و بدنه،‌امتیاز منفی به دست آورده که بیشترین آن مربوط به معیار رنگ با امتیاز 7/26 است. پس از ماکسیما، خودروهای سوزوکی گراند ویتارا، مزدا 3، پژو 206 صندوق‌دار، پژو 206، ریو و هیوندای آوانته با کسب امتیاز لازم در دسته خیلی خوب‌ها جا خوش کرده‌اند که البته در این میان تغییراتی نسبت به رتبه‌بندی مرداد مشاهده می‌شود. 206 صندوق‌دار بالاتر از زانتیا قرار دارد و پژو206 به علت کسب عیوب 25 امتیازی، یک رده نزول کرده است. در دسته خیلی‌خوب‌ها همه اعضا، در قسمت تزئینات و رنگ دارای امتیاز منفی هستند اما در بخش سیستم تعلیق، تنها سوزوکی و 206هاچ‌بک، در بخش صداهای غیرعادی، زانتیا و در قسمت نفوذ آب نیز مزدا 3 همچنان دارنده امتیاز منفی به حساب می‌آیند. نکته دیگر اینکه 206 هاچ بک، در قسمت ترمز دارای امتیاز منفی است.
تندر-90 پارس خودرو، خوب‌ترین خوب
در رتبه‌بندی‌های کیفی خودروهای داخلی طی ماه‌های پیش معمولا تندر-90های پارس‌خودرو و ایران‌خودرو در فاصله‌ کمی با یکدیگر قرار داشتند و نمی‌شد چندان رای به بهتر بودن یکی از آنها نسبت به دیگری می‌داد. این در حالی است که در رتبه‌بندی اخیر تندر پارس‌خودرو با جهشی جالب خود را نه تنها از همتای ایران‌خودرویی خود جدا کرده، بلکه به صدر جدول خوب‌‌ها نیز رسیده است. این محصول در مجموع 3/129 امتیاز منفی به دست آورده که حکایت از اختلاف 1/10 امتیازی آن با تندر ایران‌خودرو دارد. تندر پارس‌خودرو به جز معیارهای موتور، ترمز و نفوذ آب در سایر معیارها امتیاز منفی نصیبش شده که بیشترین آن به بدنه مربوط است. در حالی که تندر ایران‌خودرو در بخش‌های سیستم فنربندی، موتور، تجهیزات الکترونیکی و نفوذ آب حائز امتیاز منفی نیست. بیشترین امتیاز منفی این خودرو به معیار بدنه آن مربوط می‌شود و این در شرایطی است که تندر-90 ایران‌خودرو کمترین امتیاز منفی را در معیار رنگ میان 24 خودرو مورد ارزیابی دارا است.
بین تندر پارس‌خودرو و ایران‌خودرو به ترتیب هیوندای ورنا و فولکس گل محصولات مونتاژی کرمان‌خودرو قرار دارند که ورنا، امتیاز منفی 2/132 و گل نیز 5/135 را به دست آورده است. البته در دسته خوب‌ها، محصولات استراتژیک ایران‌خودرو یعنی پژو 405، پارس و سمند نیز قرار گرفته‌اند. این در حالی است که به مانند ماه‌های پیش تولیدات سایت خراسان این شرکت شرایط کیفی بهتری را در مقایسه با محصولات تولیدی در مرکز کسب کرده‌اند. به عنوان مثال امتیاز منفی 405 خراسان، 6 واحد کمتر است نسبت به 405تولیدی در ایران خودرو مرکزی؛
سمند از MVM سبقت گرفت
هر چند که سمند محصول ملی ایران خودرو در تمامی معیارها نمره منفی کسب کرده اما این خودرو بالاخره توانست در بحث کیفیت از MVM چینی پیش افتاده و شرایط بهتری را به دست بیاورد. این درحالی است که سمند طی ماه‌های گذشته همواره زیر سایه MVM قرار داشت. در رتبه‌بندی شهریور، محصول ملی ایران خودرو در بخش تزئینات داخلی بیشترین امتیاز منفی را دارد و کمترین آن نیز به معیار موتور مربوط است. این خودرو تنها 13امتیاز منفی تا نزول به دسته خودروهای قابل قبول فاصله دارد. از سوی دیگر MVM چینی که محصولی کم‌مصرف در ایران به حساب می‌آید برخلاف سمند در معیارهای تعلیق، ترمز، صداهای غیرعادی و نفوذ آب امتیاز منفی ندارد، اما بیشترین نمره منفی‌اش به معیار تزئینات مربوط می‌شود.
فرصت سه‌امتیازی 405
هر چند که ظاهرا قرار است پژو 405، پیوند دهنده ایران خودرو و پژو از رده تولید خارج شود، اما این محصول پرفروش و همچنان محبوب بازار ایران تنها سه امتیاز (405تولیدی در ایران خودرو مرکزی) تا سقوط از دسته خوب‌ها به دسته قابل قبول‌ها فاصله دارد. 405به جز در بخش نفوذ آب در سایر معیارها دارای امتیاز منفی است که بیشترین آن به بخش تزئینات داخلی و خارجی مربوط می‌شود. به هر حال اگر ایران خودرو فکری به حال ارتقاء کیفیت این محصول نکند هیچ بعید نیست که 405 در آینده نزدیک همنشین پژو روآ در دسته قابل قبول‌ها شود.
روآ بدترین در موتور
در رتبه‌بندی کیفی خودروهای تولید داخل طی شهریورماه، تقریبا هیچ اتفاق خاصی در دسته حداقل قابل قبول‌ها نیفتاده است. به نحوی که پژو روآ محصول نه چندان محبوب ایران خودرو هنوز هم در صدر قرار دارد و پراید 141 سایپا هم در قعر؛ روآ به جز معیار نفوذ آب در هشت معیار دیگر حائز نمره منفی شده که بیشترین آن به بخش بدنه مربوط است این محصول بیشترین نمره منفی را در معیار موتور در بین کل خودروهای مورد ارزیابی دارا است. پس از روآ، پراید صبا قرار گرفته که بیشترین امتیاز منفی این خودرو نیز با معیار بدنه ارتباط دارد. پراید پارس خودرو و هم رتبه بعد از صبا را در اختیار گرفته و بیست‌ودومین محصول جدول کیفی شهریور به حساب می‌آید.
پراید 141 رکوردار بدترین‌ها
این درست که سایپا 132 که تنها ظاهرش با پرایدهای معمولی اندکی فرق کرده، طی رتبه‌بندی کیفی شهریورماه، فاقد امتیاز منفی در معیارهای صداهای غیرعادی و نفوذ آب است، اما در بخش‌های سیستم تعلیق، ترمز و رنگ، بیشترین نمره منفی را میان 24 محصول مورد ارزیابی داراست. این در شرایطی است که پراید 141 وضعیت ماه‌های پیشین خود را طی شهریور نیز حفظ کرده و باز هم بدترین بد لقب گرفته است. 141 که مدت‌ها است جدول کیفی خودروهای تولید داخل را در اختیار دارد در بیشتر معیارها، رکورددار امتیاز منفی محسوب می‌شود. البته نکته مثبت این خودرو آن که سیستم ترمزش دیگر حائز امتیاز منفی نیست. بیشترین امتیاز منفی 141 به معیار تزئینات داخلی و خارجی ربط دارد.

۲۳ مهر ۱۳۸۷ ۱۰:۰۷
تعداد بازدید : ۱,۶۳۳

   استفاده از مطالب تولید شده درسایت و تصاویر این سایت تنها با ذکر منبع و لینک به "سایت carnp.com" مجاز است. 

اظهار نظر

ایمیل را وارد کنید
تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید

۲۲ اَمرداد ۱۴۰۱ - ۲۳:۳۵
تعداد بازدید: ۱,۳۴۸
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷ - ۲۳:۲۰
تعداد بازدید: ۸,۷۱۳
۱۸ بهمن ۱۳۹۵ - ۸:۵۴
تعداد بازدید: ۷,۸۱۹
۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۷
تعداد بازدید: ۱۲۹,۷۱۴
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۶
تعداد بازدید: ۳۰,۸۱۷
۱۷ دی ۱۳۹۲ - ۱۱:۱۴
تعداد بازدید: ۲۰,۹۲۰
۱۰ مهر ۱۳۹۲ - ۹:۵۲
تعداد بازدید: ۱۸,۶۵۹
۰۲ شهریور ۱۳۹۲ - ۱۱:۲۹
تعداد بازدید: ۱۳,۳۳۹
۰۶ اَمرداد ۱۳۹۲ - ۱۱:۴۶
تعداد بازدید: ۲۷,۳۶۵