چند خبر از رنو

رنو کلئوس (Renault Koleos) موفق به اخذ نشان پنج ستاره از موسسه EuroNCAP گردید -خودروی توینگو رنو اسپرت، مدل پایه محصولات اسپرت شرکت رنو

رنو کلئوس (Renault Koleos) موفق به اخذ نشان پنج ستاره از موسسه EuroNCAP گردید

در بین محصولات مختلف شرکت رنو، کلئوس دهمین مدلی است که توانسته است حداکثر امتیاز (5 ستاره) لازم را در تستهای مربوط به تست تصادف از موسسه EuroNCAP کسب نماید. نتایج بدست آمده مهر تاییدی بر کارآمدی تجهیزات مربوط به ایمنی فعال و غیر فعال این خودرو است. این خودرو بواسطه بهره گیری از سیستم 4WD پیشرفته ای که در مرکز طراحی مشترک اتحاد رنو-نیسان توسعه یافته، سیستم الکترونیکی کنترل پایداری خودرو و بواسطه توزیع متناسب نیروی گشتاور اکسل جلو و عقب، راحتی، رضایتمندی و ایمنی غیر قابل تصوری را برای راننده و سرنشینان به ارمغان میاورد.


از دیگر محصولات شرکت رنو که تاکنون موفق به اخذ نشان 5 ستاره از موسسه EuroNCAP گردیده اند میتوان به خودروهای لاگونا، ولستیس، مگان، اسپاس، سنیک، مودوس، مگان کوپه، کلیو و لاگونای جدید اشاره نمود.

خودروی توینگو رنو اسپرت، مدل پایه محصولات اسپرت شرکت رنو

با وجود خودروهایی از قبیل R8 Gordini، 5 GT Turbo و Clio Williams، اثبات این نکته که شرکت رنو همیشه مدلهای مختلفی را در زمره خودروهای اسپرت برای عرضه دارد کار سختی نخواهد بود. خودروی توینگو رنو اسپرت آخرین نمونه این محصولات است که برتری نسبی در مقایسه با بقیه دارد. مهندسان شرکت رنو تلاش کرده اند تا خودرویی اسپرت را با قیمتی مناسب به مشتریان عرضه نمایند. در این خودرو تلاش شده است تا اصلاحاتی در بخش های مختلف اعم از بدنه، شاسی، موتور و سیستم ترمز صورت گیرد تا نهایتاً خودرویی با کارآیی بالا و موثر در اختیار مشتری قرار گیرد.
به عبارتی میتوان گفت که این خودرو منعکس کننده برخی از قابلیتهای خودروی مفهومی توینگو است که در نمایشگاه خودروی پاریس در سال 2006 همچون ستاره ای درخشید. زیبایی های بدنه این خودرو بواسطه بهره گیری از سپر متفاوت، بال عقب و اسپیلرهای کاملاً آیرودینامیک چندین برابر شده است. طبق پیش بینی های صورت گرفته این خودرو با توجه به سفارش مشتری و به سلیقه آنها تزئین خواهد گردید.


این خودرو به موتور 1600 سی سی (K4M RS) مجهز است که نیرویی معادل 134 اسب بخار تولید میکند


گراند پری اروپا، سوم شهریورماه 1387


تیم فرمول یک رنو ING بازهم نتوانست انتظار طرفدارانش را برآورده نماید و بعد از ظهر ناامید کننده ای را پشت سر گذارد. در این مسابقه با توجه به مشکلات پیش روی، فرناندو آلونسو در دورهای آغازین به جهت آسیب جدی پیش آمده نتوانست مسابقه را ادامه دهد و خیلی زود از پیست خارج شد. اما هم تیمی وی نلسون پیکه تمام تلاش خود را نمود و به رغم آسیب پیش آمده در قسمت بال جلو خودرواش مسابقه را با یک توقف ادامه داده و نهایتاً نتوانست در جایگاه بهتری از یازدهم قرار گیرد.



۱۶ شهریور ۱۳۸۷ ۲۰:۲۴
تعداد بازدید : ۱,۵۴۷

   استفاده از مطالب تولید شده درسایت و تصاویر این سایت تنها با ذکر منبع و لینک به "سایت carnp.com" مجاز است. 

اظهار نظر

ایمیل را وارد کنید
تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید

۲۲ اَمرداد ۱۴۰۱ - ۲۳:۳۵
تعداد بازدید: ۱,۳۸۳
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷ - ۲۳:۲۰
تعداد بازدید: ۸,۷۶۱
۱۸ بهمن ۱۳۹۵ - ۸:۵۴
تعداد بازدید: ۷,۸۵۳
۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۷
تعداد بازدید: ۱۲۹,۸۳۳
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۶
تعداد بازدید: ۳۰,۸۷۹
۱۷ دی ۱۳۹۲ - ۱۱:۱۴
تعداد بازدید: ۲۰,۹۵۴
۱۰ مهر ۱۳۹۲ - ۹:۵۲
تعداد بازدید: ۱۸,۷۰۸
۰۲ شهریور ۱۳۹۲ - ۱۱:۲۹
تعداد بازدید: ۱۳,۳۶۸
۰۶ اَمرداد ۱۳۹۲ - ۱۱:۴۶
تعداد بازدید: ۲۷,۴۳۱