گزارشی از نمایشگاه اتومبیل های اسپرت (آپکو)

گزارشی از نمایشگاه اتومبیل های اسپرت (آپکو)

با سلام خدمت شما عزیزان و علاقه مندان به اتومبیل های اسپرت همون طوری که می دونید و این چند وقته هم تبلیغات زیادی مبنی بر برگزاری نمایشگاه اتومبیل های اسپرت دیدید این نمایشگاه  واقع در کیلومتر 11 جاده کرج در حال برگزاری است .

ظهرپنجشنبه همراه دوستان برای دیدن این نمایشگاه رفتیم اولین چیزی که حسابی نظرم رو جلب کرد عنوانی آَشنا بود مبنی بر نمایشگاه اسپرت،تیونینگ،آپشن 87 و روی بنر تبلیغاتی نمایشگاه تصویر اتومبیل های نمایشگاه های قبل نقش بسته بود!!!

به داخل رفتیم و پس از خریداری بلیت به محوطه رفتیم صدای M Power های موسسه  Pcهمه را به خود جلب می کرد غرفه فدراسیون اتومبیلرانی و موتور سواری هم به جز 2 تا موتور و یک دستگاه Birel چیز دیگری نداشت سراغ M Power ها رفتیم واقعا این بار بود که حسین صدوقیان غوغا کرده بود تیونینگ های واقعی را در اونجا به نمایش می گذاشت و تمام جمعیت هم در حال دیدن و عکس و فیلم گرفتن از این اتومبیل های حرفه ای بودند یک چیز جالب دیگر، یک سری از شرکت هایی که در نمایشگاه های  مجموعه انقلاب هم شرکت می کردند غرفه گرفته بودند ولی خیلی ضعیف ! نمی دونم چرا !!

در وسط میدان چند دستگاه از مزدا های تیم رالی بهمن پارک بودند و غرفه بهمن غرفه بسیار خوبی بود چیز جالب دیگر حضور وانت شورولت معروف پدرام محسن زاده بود که مثل همیشه متفاوت از همه پارک کرده بود !

تیم ایران روور هم قوی حضور پیدا کرده بود و اتومبیل های بسیار خوبی رو به نمایش گذاشته بود در آن سمت از نمایشگاه یک عدد میتسوبیشی گالانت سوپر سالن حضور داشت که سیستم کمک فنر نیمه اتوماتیک داشت و تنظیم ارتفاع می کرد و باعث جلب توجه عده ای از جمعیت مشتاق شده بود

شرکت ستاره ایران هم دو دستگاه بنز بسیار عالی رو در این نمایشگاه آورده بود و از غرفه XPlod هم نمی شه گذشت غرفه خوب و قوی بود ایران خودرو هم اتومبیل های آپشن خود را به نمایش عموم گذاشته بود ولی بازدیدکنندگان خیلی زود از کنار این اتومبیل ها گذر می کردند و می رفتند،بعد از تماشای اتومبیل های محوطه به داخل سالن اتومبیل های کلاسیک رفتیم.

به داخل موزه اتومبیل های کلاسیک رفتیم که واقعا اگر این موزه در اونجا وجود نداشت واقعا من نمی دونم اسم این برنامه رو چی باید گذاشت؟ ولی یکی از مزایای یا تنها مزایای این مکانی که نمایشگاه در آن قرار داشت این بود که در مکان دائمی موزه خودروهای کلاسیک دایر شده بود بعد از قسمت خودروهای کلاسیک که واقعا محشر بود داخل یک سالن سرپوشیده رفتیم که نام های آشنایی مثل HID GOLD و... بقیه دوستان جلب توجه می کرد ولی این جا بود که ایران روور غوغا کرده بود و میشه گفت بزرگترین غرفه را به خود اختصاص داده بود در به نمایش گذاشتن اتومبیل ها و آپشن های آنها بود

بعد از اون یک راهروی خاکی بود که به قسمت سیتم های صوتی منتهی می شد به داخل راهرو رفتیم تعدادی از مجلات تخصصی اتومبیل غرفه گرفته بودند و تعدادی هم غرفه ها را شاید خالی کرده بودند چون اسم هایشان سردر غرفه بود ولی اثری از خودشون نبود

به قسمت سیستم های صوتی رسیدیم یک دستگاه هاچ بک نقره ای که درهای عمود بازشو هم داشت در حال صدا گرفتن از سیستم خود بود بعد از اون یک هوندای حرفه ای با پیشرانه VTEC پارک شده بود و یک دستگاه پژو که با اسموک و صدای سیستم صوتی خلاصه دیسکویی راه انداخته بود! چند اتومبیل جالب مانند اون پراید صندوق دار دو دری که در میان میدان بود یا یک ریو که واقعا تغییر وضعیت رو به حد متعالی رسونده بود حضور داشتند !

کمی جلوتر رفتیم بی ام و  دو دستگاه بی ام و 2002 پارک بود و یک دستگاه از اونها برای حمید که در گردهمایی با اکیپ

G Power اومده بود و حرکات نمایشی انجام داد بود باز هم به جز این دو سه تا اتومبیلی که گفتم اثری از سیستم ندیدم!

انتهای همون راهرویی که رفتیم باز به راهرویی خاکی منتهی می شد که اونجا چند برند حرفه ای که همیشه بهترین غرفه ها را داشتند حضور داشتند بودند ولی با چه غرفه هایی؟؟ نمایشگاه اتومبیل های اسپرت یکی از جذابیت هاش سیستم های صوتی است که در این نمایشگاه اینقدر بد جا بود که شاید خیلی ها نمی دونستند که سیستم های صوتی هم وجود داره و بدون اینکه این قسمت رو ببینند می رفتند خلاصه برندها رو دیدم تا به برند همیشه قهرمان GZ رسیدم که باز هم 3 اتومبیل بسیار وحشتناک آورده بود ولی آخرین غرفه برای  GZ بود خلاصه به نظر من خیلی از بزرگان در این نمایشگاه جایگاه قبلی خود را از دست دادند .

این نمایشگاه ها که به نوعی منبع درآمد هم محسوب می شود باید با نظم و مدیریتی عالی برگزار شود نه اینکه اصلا چیزی که پیدا نشه نظم باشه و اتومبیل های شرکت کننده باید کارشناسی شوند و بعد به داخل بیایند و از زمان افتتاح دیگر اتومبیلی به جمع اتومبیل ها اضافه نشود همین امروز که ما به نمایشگاه آمدیم اتومبیلی همراه ما آمد و بعد از چند دقیقه دیدیم که رفت به داخل و جزو اتومبیل های نمایشگاه !!!

 .

در اینجا جا داره که به حسن این گردهمایی های کلوپ Carnp اشاره کنم که از مهمترین آنها میشه به تخصصی بودن و حضور بهترین اتومبیل های اسپرت در هر کلوپی چه ژاپنی و آمریکایی و... وقتی بعضی از دوستان می آیند و می گویند که هنر به گردهمایی یک روزه نیست و تازه با بلیت ورودی (نیم بها)!!! من درهمین جا به اون دوست عزیزم می گم که این هم از نمایشگاه چند روزه!! شما خودتون نظر بدید ....

 .

نکات بالا لازم بود که به طور اشاره وار بیان شوند امیدواریم که شاهد نمایشگاه های بهتر و تخصصی تر باشیم . , و اگر مسئولین قبل از برگزاری ادعای انجام کار علمی می کنند .

این موضوع قابل لمس باشد.

با تشکر

 .

برای تماشای آلبوم تصاویر نمایشگاه آپکو اینجا را کلیک نمایید

.

نظرات و پیشنهادات خود را به آدرس Amir@carnp.com ارسال فرمایید

تهیه و تنظیم : امیرحسین پورسینا

تصاویر : امیرحسین پورسینا