پیست اتومبیلرانی پنج شنبه وجمعه شاهد اتفاقات جالبی بود!!
سلام اگر بخوام بگم باید از روز تایم گیری و اتفاقات جالبش بگم که واقعا لذت بخش بود وقتی رسیدیم ابتدا رفتم خدمت آقای غلامرضا جنیدی و بعد از احوالپرسی سراغ M Power ایشان رفتم و گفتم آقا غلام این سری ان شا الله قهرمان دیگــــه؟؟ غلام هم گفت اگه خدا بخواد رنگ ماشین هم تغییر پیدا کرده بود غلام برای ماشینش قربونی هم کرد و حسابی دیگه اعلام آمادگی کرد و بسیار از قبل زیبا تر شده بود همه در حال بررسی اتومبیل هاشون بودند
که گفتند آقای جنیدی بیاد برای تایم ، غلام هم رفت و تایم خوبی هم زد فقط ترمزها ایراد داشت که گفت امشب درستشون می کنم و بعد علی طبا رفت برای تایم درضمن علی طبا خیلی خشن با اتومبیل حرکت می کرد فقط یک ور دو ور!!! وقتی هم برای تایم رفت همه فهمیدند که بهترین تایم و زد بعد از اون حاجی مرعشی بود که ظاهرا اتومبیلش به نقص فنی بر خورد کرد و به مسابقه هم نرسید
دیدم در اون سمت از میدون گلف ادو رو دیدم رفتم با ادو احوالپرسی کنم که دیدم روی اتومبیل نوشته ...........................
L.SEDDIGH !!! لاله صدیق هم برگشت به میدان ولی این بار در دو در کلاس آزاد علاوه بر اون کلاس 206 هم شرکت می کرد چون 206 ایشون هم اون سمت پارک بود و مکانیک های ایشون در حال آماده سازی این اتومبیل بودند لاله صدیق هم برای تایم رفت واقعا فکر نمی کردم که یک کسی که چند ماه از اتومبیلرانی دور بوده به این شکل رانندگی کنه و به این خوبی هم تایم بزنه !! واقعا مرحبا ! همه و همه بودند بازهم وقتی فهمیدم که رضا پازند که به تازگی سیویک ادو رو خریداری کرده قصد شرکت در کلاس آزاد رو دارد این هم برای من خیلی جالب بود! شارک معروف هم آمد
دیگه زمان تایم گیری به اتمام رسید داشتم بر می گشتم که به یک باره اتومبیل مجید انوری رو دیدم البته چند دقیقه ای قبل از اون هرمز کلهر هم اومده بود خیلی جالب بود چون تمام اتومبیل ها جوش می آوردند مخصوصا ماشین غلامرضا که بچه ها شیشه های آب یخ رو خالی می کردند رو رادیاتور این درنده آقای خراسانی هم با محمد علی مرندیان آمدند و صحبت از این شد که کلاس آزاد به دلیل گرمای هوا برگزار نشه یا اولین کلاس برگزار بشه ولی قرار شد که اعلام بشه که در آخر تصمیم بر این شد که بعد از کلاس پراید استاندارد انجام بشه و همین هم شد خیلی اتفاق دیگر هم افتاد که به اون شکل جالب نیست که بخوام ازشون حرف بزنم روز مسابقه هم در کلاس آزاد شاهد رقابت بسیار خوبی بودیم و دیدیم که غلام بعد از این همه بدشانسی بالاخره به حق خودش رسید و در جایگاه خودش یعنی اول ایستاد و دیدیم که هرمز کلهر هم با اون برخوردی که با علی طبا داشت که سو تفاهم نشه کسی به کسی نزد کلهرفقط در حال رد شدن از کنار اتومبیل دوم بود که وقتی گاز رو پر کرد به لاستیک های کناره محوطه برخورد کرد و نمی دونم چرا جمعیت همه کف زدند و خوشحال شدند شاید به خاطر این باشه که با یک اتومبیلی که ظاهر ریو رو داره در کلاس آزاد موقعیت M Power با سابقه ها رو به خطر می اندازه البته خود کلهر هم از با سابقه های این رشته است
بعد از مسابقه رفتم با مجید انوری صحبت کردم و مجید گفت من زمان که نزدم و بعد اتومبیلم کمی ضعف داشت که امروز همه این ضعف ها آشکار شد و ان شا الله مسابقه بعدی همه جبران می شوند دوست داریم شاهد رقابت ها و رفاقت های بهتری باشیم چون رفاقت هست که ماندگار است و بس!!
این هم نتایج دومین دوره رقابت های سرعت در سال 1387:
این مسابقه در 5کلاس انجام شد که نفرات برتر کلاس ها عبارتند از :
1-کلاس آزاد
غلامرضا جنیدی مقام اول را کسب کرد ، مهرداد همتیان در سکوی دوم ایستاد و لاله صدیق سوم شد .
2- 1600 جی تی
رضا پازند اول شد ، نادر جعفری و اشکان مسگرها به ترتیب دوم و سوم شدند.
3- کلاس پژو 1800 سی سی
مازیار مددی مقام نخست را کسب کرد ، علی اکبر مقیمی دوم شد و علی ملاجعفر در سکوی سوم ایستاد .
لازم به ذکر است کلاس های پراید استاندارد و پژو 206 ( 1600 سی سی ) بعلت اعتراض پس از اعلام رای کمیته انضباطی اعلام میگردد .
برای مشاهده گلچین تصاویر تایم اینجا را کلیک نمایید
برای مشاهده آلبوم تصاویرریس اینجا را کلیک نمایید
نظرات و پیشنهادات خود را به آدرس Amir@carnp.com ارسال فرمایید
تهیه و تنظیم : امیرحسین پورسینا
تصاویر : امیرحسین پورسینا