دنیای ماشین بازی

- یک سوال اساسی برای خودتان رانندگی می کنید یا برای دیگران .

- برای شما اتومبیل یک هنر است یا یک وسیله

- برای شما رابطه احساسی با خودرو جوک است یا واقعیت

- عاشق صدای پیکان جوانان اید یا  یک توربو مدرن

- اگر به شما بگویند لازم نیست پول پرداخت کنید ولی اتومبیلی را که انتخاب می کنید باید تا آخر عمر سوار آن شوید چه انتخابی می کنید. فراری ،لامبورگینی

مازراتی ........گلف   بیتل و........

هر اتومبیل در هر دوره ای لذت رانندگی خاصی دارد . و لذت رانندگی یک سلیقه است .

مهمان دو دوست بودیم که دو بیتل  از دو نسل داشتند و هر دو عاشق اتومبیل خود بودند .

ابتدا آقای بابک اصفهانی  را معرفی می کنیم .

متولد 1354 - وکیل 

او وارث فولکس پدر بزرگش بود . که اهل آبادان بود ه . فولکس او که 13000000 تومان هزینه جوان سازی برده  . حال هوای قدیم را به یاد می آورد بخصوص تایرهای دور سفیدش .

موتور این بیتل 1300 می باشد و آپشن های چون استیل پادری ، ساعت روی فرمان ، باربند اسکی ، پروزکتور شکار ، استیل های دیاق سپر و... دارد

در بازسازی این خودرو تمام قطعات فابریک انتخاب شده و همین موضوع این اتومبیل را دوست داشتنی کرده .

این بیتل بعد از چهل سال  ، سال گذشته در نمایشگاه خودروهای کلاسیک آبادان حضور پیدا کرد و در مورخه 4/12/2010  دقیقا سالروز پنجاه سالگی خود را جشن گرفت.(آبادانی بازی  )

آقای اصفهانی در خصوص بیتل های که در ایران بودند می گوید این اتومبیل ها در دوره خود بسیار خوش شتاب بودند . هندلینگ عالی و  راحتی فضای سرنشین دا شتند بی نیاز از آب بودند . سقف بلندی داشتند. و همین ویزگی ها بیتل را پرفروش ترین خودروی تاریخ کرده است.

آقای اصفهانی امیدوار است با پیگیری آقای دکتر صالح خو و سایر مسئولین بتواند پلاک خودرو را حفظ نماید.بنابر این او هنوز تعویض پلاک ننموده .

و عجیب آنکه با این خودرو بارها به شمال صفر کرده است.

اما آنسوی ای گزارش :

آقای میثم عباسی متولد 1360 

او صاحب یک بیتل سرمه ای  دو لیتر پلاک ملی است .او در مورد این بیتل می گوید شاید تلاش شده این بیتل نماد از گذشته باشد . اما رانندگی با بیتل جدید راندن با یک خودرو  امروزی است .

این اتومبیل آپشن های چون  abs ,  esp  گیر بکس اتوماتیک فرمان تلسکوپی کولر شیشه برقی و ایر بک و ...... دارد .

موتور این خودرو بر خلاف طراحی اولیه در جلو  خودرو  قرار دارد.  فابلیت بالائی دارد و  در هندلینگ ممتاز است .  این اتومبیل دید خوبی دارد . فضای سرنشین و  به خصوص رانند بسیار راحت است .

آقای میثم عباسی یک آلمانی دوست تمام عیار است و به علت شغلش که مسئول یک تعمیرگاه بزرگ است . گلف تمام نسلها ب ام  2002 تا e30 - e46  را داشته است .

اما این بیتل که از سفارت خریده شد  چهار سالی برای پلاک  خوابیده است .

میثم در پاسخ این سوال که چرا این اتومبیل را انتخاب کردی می گوید . یکی تک بودن  این خودرو  در ایران ، هندلینگ بسیار عالی  و در جاده سواری پر هیجانی دارد.

 در پایان از این دوستان که  برای مصاحبه وقت گذاشتند سپاسگزاریم

مشاهده البوم تصاویر