افزایش ایمنی باتلاش یک ایرانی؛

استاد ایرانی دانشگاه فناوری ویرجینیا با همکاری گروهی از دانشجویان خود فناوری هوشمند ترمزی برای خودورهای سبک و سنگین ارائه کرده است که راننده با مشاهده نور منتشر شده از آن تجزیه و تحلیل بهتر و موثرتری برای کاهش یا افزایش سرعت خواهد داشت. 

 تصور کنید راننده ای در جاده ای با ترافیک سنگین در حال رانندگی است. چراغ ترمز خودروی جلویی روشن می شود و راننده از خود می پرسد آیا این خودرو در حال کم کردن سرعت است یا توقف ناگهانی؟ خودوری جلویی سرعت خود را کاهش داده است و راننده عقبی اینگونه متصور می شود که روشن شدن چراغهای ترمز خودروی جلویی نشانه کم شدن سرعت آن است. بار دیگر چراغ ترمز خودروی جلویی روشن شد اما این بار این خودرو ناگهان متوقف می شود. راننده عقبی نیز ناگهان مجبور به ترمز کامل شده و چند ثانیه بعد تنها صدای جمع شدن سپر عقبی خودوری عقبی به گوش می رسد...



پروفسور مهدی احمدیان
محقق و استاد ایرانی دپارتمان مهندسی علوم مواد و مکانیک دانشگاه فناوری ویرجینا

جان هانگ مونتراس از دانشجویان پروفسور احمدیان، محقق و استاد ایرانی دپارتمان مهندسی علوم مواد و مکانیک دانشگاه فناوری ویرجینا می گوید : مشکل این است که چراغهای ترمز تنها به صورت "بله" و "خیر" خاموش و روشن می شوند. راننده عقبی نمی داند روشن شدن چراغ ترمز خودوری جلویی نشانه توقف کامل است یا تنها کاهش سرعت.

راه حل این مشکل فناوری سیستم نوری ترمز هوشمند است که به وسیله این دانشجویان و با هدایت پروفسور احمدیان ابداع شده است. این فناوری کاربردی اخیرا در نمایشگاه خودروهای سنگین Mid-America Trucking آمریکا ارائه شد.

این فناوری نوین در حقیقت چراغهای LED افقی است که در تریکب با حسگر کاهش سرعت، شدت نور چراغهای ترمز را بر حسب میزان تغییرات سرعت خودرو تغییر می دهد.

این فناوری به گونه ای ابداع شده است که اگر راننده سرعت خودرو را به صورت تدریجی کاهش دهد، چراغهای نصب شده در قسمت وسطی چراغهای LED روشن می شود.

اگر کاهش سرعت بیشتر از حد معمول باشد چراغهای مجاور نیز روشن شده و در نهایت اگر خودرو توقف ناگهانی داشته باشد تمامی چراغها از جمله چراغهای قرمز LED نیز روشن می شوند.

پیش بینی می شود این فناوری نوین تحولی نوین در سیستمهای ایمنی جاده ای جهان ایجاد کند.

مهر